کد خبر:
۶۹۱۷۳ ۰۹:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۸
توقف مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی :
کسی به فکر تولید خودروهای برقی نیست
پدال نیوز: نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در مصرف سوخت ، مشوق هایی برای تولید خودروهای برقی در کشور دیده شده است اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریدون احمدی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، اظهار داشت : امروز به جهت مصرف سوخت های فسیلی و از سویی اهمیت محیط زیست و آلایندگی هوا ، تولید خودروهای برقی یک نیاز اساسی برای کشور است.
وی با اشاره به اینکه پیش از این با همراهی کار گروهی ، در خصوص تولید و گسترش خودروهای برقی در کشور اقداماتی را آغاز نموده ایم، تاکید کرد : البته ایجاد زیر ساخت های تولید خودروهای برقی نیز جزء ضرورت هاست.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط کشور به خصوص آلودگی کلان شهرها و از سویی حرکتی کلی که در این زمینه در دنیا صورت گرفته است ، نیازمند تولید و فعالیت گسترده تر در حوزه عرضه خودروهای برقی در کشور هستیم.
وی با اشاره به اینکه در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در سوخت ، مشوق هایی در این راستا دیده شده است، گفت : متاسفانه خیلی به این مساله توجه نشده و تاکنون اقدام جدی در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور صورت نگرفته است.
وی افزود : البته تولید و عرضه خودروهای برقی به جهت قیمت باتری ، گران تمام می شود که باید در این زمینه کمک و حمایت درستی صورت گیرد هر چند در قوانین بودجه این حمایت ها تاحدودی دیده شده است اما تا به امروز کسی نتوانسته از تسهیلات و مشوق ها استفاده نماید.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم با اشاره به اقدام یکی دو گروه با همکاری شریک خارجی در خصوص تولید خودروهای برقی ، تصریح کرد : متاسفانه این گروهها نیز در کش و قوس وزارت نفت و سازمان مدیریت معطل هستند تا قراردادی و موافقت نامه ای دریافت کرده و برای تولید این خودروها اقدام کنند.
احمدی با توجه به اقدام دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در خصوص تولید خودروهای برقی افزود : البته شرکتهابی در بخش خصوصی پیش تر نسبت به تولید خودروهای برقی اقدام کردند که متاسفانه هم اکنون موافقت نامه های آنها در وزارت نفت است تا از محل یارانه ها تسهیلاتی را دریافت کنند تا قیمت تولیدات کاهش یابد.
وی گفت : البته یکی از پیشنهادات بکار گیری خودروهای برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با اشاره به موانع تولید این خودروها در کشور اظهار داشت : هم اکنون به دلیل مشکلات بودجه است که در خصوص خودروهای برقی اقدامی صورت نمی گیرد و زمانی چشم هایمان را باز می کنیم که شرایط بسیار اضطراری شده و باید بسیار زودتر از اینها به تولید این خودروها اقدام می گردید.
این نماینده مجلس تاکید کرد : البته محل اعتبارات و بودجه ها در وزارت نفت دیده شده اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
احمدی با اشاره به اهمیت حمایت از تولید خودروهای برقی در کشور تصریح کرد : البته این کارها نباید با حمایت صرف دولت صورت گیرد اتفاقا در صورتی که دولت سراغ این بخش ها برود ،جواب نخواهیم گرفت بلکه دولت باید تسهیلات و مشوق ها را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند .
وی گفت : متاسفانه هنوز قدرت بخش خصوصی را باور نکردیم در حالی که بخش خصوصی بسیار ارزان و با صرفه و خیلی بهتر و با کیفیت می تواند این کار را انجام دهد.
وی افزود : دولت باید کمک کند تا مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی متوقف نشود و به تولیدکنندگان در این زمینه اختصاص یابد. متاسفانه به دلیل نظام اداری ناکار آمد بسیار از متقاضیان تولید نمی توانند به این مشوق ها دست پیدا کنند .
وی با اشاره به اینکه پیش از این با همراهی کار گروهی ، در خصوص تولید و گسترش خودروهای برقی در کشور اقداماتی را آغاز نموده ایم، تاکید کرد : البته ایجاد زیر ساخت های تولید خودروهای برقی نیز جزء ضرورت هاست.
وی تصریح کرد : با توجه به شرایط کشور به خصوص آلودگی کلان شهرها و از سویی حرکتی کلی که در این زمینه در دنیا صورت گرفته است ، نیازمند تولید و فعالیت گسترده تر در حوزه عرضه خودروهای برقی در کشور هستیم.
وی با اشاره به اینکه در قوانین بودجه از محل صرفه جویی در سوخت ، مشوق هایی در این راستا دیده شده است، گفت : متاسفانه خیلی به این مساله توجه نشده و تاکنون اقدام جدی در زمینه تولید خودروهای برقی در کشور صورت نگرفته است.
وی افزود : البته تولید و عرضه خودروهای برقی به جهت قیمت باتری ، گران تمام می شود که باید در این زمینه کمک و حمایت درستی صورت گیرد هر چند در قوانین بودجه این حمایت ها تاحدودی دیده شده است اما تا به امروز کسی نتوانسته از تسهیلات و مشوق ها استفاده نماید.
نماینده زنجان و طارم در مجلس دهم با اشاره به اقدام یکی دو گروه با همکاری شریک خارجی در خصوص تولید خودروهای برقی ، تصریح کرد : متاسفانه این گروهها نیز در کش و قوس وزارت نفت و سازمان مدیریت معطل هستند تا قراردادی و موافقت نامه ای دریافت کرده و برای تولید این خودروها اقدام کنند.
احمدی با توجه به اقدام دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا در خصوص تولید خودروهای برقی افزود : البته شرکتهابی در بخش خصوصی پیش تر نسبت به تولید خودروهای برقی اقدام کردند که متاسفانه هم اکنون موافقت نامه های آنها در وزارت نفت است تا از محل یارانه ها تسهیلاتی را دریافت کنند تا قیمت تولیدات کاهش یابد.
وی گفت : البته یکی از پیشنهادات بکار گیری خودروهای برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی با اشاره به موانع تولید این خودروها در کشور اظهار داشت : هم اکنون به دلیل مشکلات بودجه است که در خصوص خودروهای برقی اقدامی صورت نمی گیرد و زمانی چشم هایمان را باز می کنیم که شرایط بسیار اضطراری شده و باید بسیار زودتر از اینها به تولید این خودروها اقدام می گردید.
این نماینده مجلس تاکید کرد : البته محل اعتبارات و بودجه ها در وزارت نفت دیده شده اما متاسفانه کسی به فکر تولید این خودروها و حمایت در این گونه تولیدات نیست.
احمدی با اشاره به اهمیت حمایت از تولید خودروهای برقی در کشور تصریح کرد : البته این کارها نباید با حمایت صرف دولت صورت گیرد اتفاقا در صورتی که دولت سراغ این بخش ها برود ،جواب نخواهیم گرفت بلکه دولت باید تسهیلات و مشوق ها را برای فعالیت بخش خصوصی فراهم کند .
وی گفت : متاسفانه هنوز قدرت بخش خصوصی را باور نکردیم در حالی که بخش خصوصی بسیار ارزان و با صرفه و خیلی بهتر و با کیفیت می تواند این کار را انجام دهد.
وی افزود : دولت باید کمک کند تا مشوق ها در گیر و دار بوروکراسی متوقف نشود و به تولیدکنندگان در این زمینه اختصاص یابد. متاسفانه به دلیل نظام اداری ناکار آمد بسیار از متقاضیان تولید نمی توانند به این مشوق ها دست پیدا کنند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است