کد خبر:
۶۹۱۷۴ ۰۹:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۸
پیش نیازهای تولید و توسعه خودروهای برقی در کشور چیست؟
پدال نیوز: یکی از برنامه هایی که وزارت صنعت و معدن در غالب نشست ها دنبال می کند تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران است هر چند در حوزه تولید خودروهای برقی بیش از این بخش خصوصی ورود کرده است اما به نظر می رسد با توجه و تاکید بر اهمیت تولید این خودروها ، دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور نیز وارد میدان شدند و مدتی است استارت تولید برقی ها را زدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از برنامه هایی که وزارت صنعت و معدن در غالب نشست ها دنبال می کند تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران است هر چند در حوزه تولید خودروهای برقی بیش از این بخش خصوصی ورود کرده است اما به نظر می رسد با توجه و تاکید بر اهمیت تولید این خودروها ، دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور نیز وارد میدان شدند و مدتی است استارت تولید برقی ها را زدند.
در همین راستا یکی از کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه آینده صنعت خودرو دنیا معطوف به خودروهای برقی است ، می گوید : به همین منظور صنعت خودرو ایران نیز باید حرکت و سرعت بیشتری در تولید و توسعه این خودروها داشته باشد.
رمضانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، قیمت خودروهای برقی را مانعی بر سر راه گسترش تولید و بازار این خودروها می داند و معتقد است : هزینه تولید و قیمت خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای مشابه بنزینی بسیار بالاست و مسلما عدم استقبال مشتریان را به دنبال خواهد داشت .
وی با تاکید بر اینکه گسترش تولید خودروهای برقی در کشور مستلزم وجود برخی پیش نیازهاست ، تصریح کرد : حمایت از این تولید خودروهای برقی مهمترین پیش نیاز در این زمینه است که بخشی از این حمایت میتواند استفاده از این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی به خصوص در کلان شهرها باشد .
وی گفت : البته توسعه اتوبوس های برقی و بکار گیری برقی ها در ناوگان حمل و نقل عمومی ، حمایت همه جانبه دولت را می طلبد.
وی همچنین بر لزوم تولید و توسعه برقی ها توسط بخش خصوصی تاکید کرد و اظهار داشت : هر چند به جهت هزینه 3 برابری تولید خودروهای های برقی نسبت به نمونه بنزینی ، بخش خصوصی رغبتی برای ورود به این حوزه از خود نشان نخواهد داد مگر اینکه به جهت اهمیت تولید این خودرو در کاهش آلودگی هوای شهرهای پر جمعیت ، حمایتی از این بخش صورت گیرد.
به گفته وی اولین گام در حمایت و توسعه خودروهای برقی بکارگیری این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی است .
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد : هر چند همزمان باید زیرساخت های تولید و توسعه این خودروها در کشور فراهم شود .
رمضانی افزود : ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی قطعا یکی از مهمترین زیرساخت ها در توسعه خودروهای برقی است.
وی با اشاره به نقش خودروهای برقی در کاهش آلودگی شهرها، منبع انرژی تولید جریان برق را برای توسعه خودروهای برقی را نکته مهم در این راستا عنوان کرد و اظهار داشت : در صورتی که برای تولید برق از انرژی های فسیلی استفاده شود که خودروهای برقی در کشور گسترش یابد هر چند از آلودگی در شهرها کاسته خواهد شد اما عملا آلودگی در نیروگاهها و حومه شهرها افزایش خواهد یافت و در مجموع آلودگی در مقیاس کلان کاهش نیافته است.
وی گفت : باید در کنار توسعه خودروهای برقی ، تولید برق از منابع تجدید پذیر نیز دیده شود تا در مجموع آلایندگی در کشور کاهش یابد در این صورت آینده روشنی در حوزه خودروهای برقی در کشور خواهیم داشت.
در همین راستا یکی از کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه آینده صنعت خودرو دنیا معطوف به خودروهای برقی است ، می گوید : به همین منظور صنعت خودرو ایران نیز باید حرکت و سرعت بیشتری در تولید و توسعه این خودروها داشته باشد.
رمضانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، قیمت خودروهای برقی را مانعی بر سر راه گسترش تولید و بازار این خودروها می داند و معتقد است : هزینه تولید و قیمت خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای مشابه بنزینی بسیار بالاست و مسلما عدم استقبال مشتریان را به دنبال خواهد داشت .
وی با تاکید بر اینکه گسترش تولید خودروهای برقی در کشور مستلزم وجود برخی پیش نیازهاست ، تصریح کرد : حمایت از این تولید خودروهای برقی مهمترین پیش نیاز در این زمینه است که بخشی از این حمایت میتواند استفاده از این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی به خصوص در کلان شهرها باشد .
وی گفت : البته توسعه اتوبوس های برقی و بکار گیری برقی ها در ناوگان حمل و نقل عمومی ، حمایت همه جانبه دولت را می طلبد.
وی همچنین بر لزوم تولید و توسعه برقی ها توسط بخش خصوصی تاکید کرد و اظهار داشت : هر چند به جهت هزینه 3 برابری تولید خودروهای های برقی نسبت به نمونه بنزینی ، بخش خصوصی رغبتی برای ورود به این حوزه از خود نشان نخواهد داد مگر اینکه به جهت اهمیت تولید این خودرو در کاهش آلودگی هوای شهرهای پر جمعیت ، حمایتی از این بخش صورت گیرد.
به گفته وی اولین گام در حمایت و توسعه خودروهای برقی بکارگیری این خودروها در ناوگان حمل و نقل عمومی است .
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد : هر چند همزمان باید زیرساخت های تولید و توسعه این خودروها در کشور فراهم شود .
رمضانی افزود : ایجاد ایستگاههای شارژ خودروهای برقی قطعا یکی از مهمترین زیرساخت ها در توسعه خودروهای برقی است.
وی با اشاره به نقش خودروهای برقی در کاهش آلودگی شهرها، منبع انرژی تولید جریان برق را برای توسعه خودروهای برقی را نکته مهم در این راستا عنوان کرد و اظهار داشت : در صورتی که برای تولید برق از انرژی های فسیلی استفاده شود که خودروهای برقی در کشور گسترش یابد هر چند از آلودگی در شهرها کاسته خواهد شد اما عملا آلودگی در نیروگاهها و حومه شهرها افزایش خواهد یافت و در مجموع آلودگی در مقیاس کلان کاهش نیافته است.
وی گفت : باید در کنار توسعه خودروهای برقی ، تولید برق از منابع تجدید پذیر نیز دیده شود تا در مجموع آلایندگی در کشور کاهش یابد در این صورت آینده روشنی در حوزه خودروهای برقی در کشور خواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو