کد خبر:
۶۸۹۵۳ ۱۵:۳۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
آینده مبهم خودروهای محبوب هیوندای در ایران
پدال نیوز: شرکت کره ای قصد دارد در آینده نزدیک محصولات شاسی بلند خود را به کارخانه آمریکا فرستاده و این خودروها را در آن کشور تولید کند. این موضوع می تواند باعث بهم ریختگی بازار این برند محبوب در ایران شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت کره ای هیوندای موتور در نظر دارد با منتقل کردن مدل های شاسی بلند مانند توسان، کونا اسپرت و وانت های پیکاپ به کارخانه اش در آمریکا میزان کاهش فروشش را در این کشور را تحت کنترل بگیرد.
به گفته عده ای از صنعتگران که نام آن ها منتشر نشده، این شرکت برنامه های خود را برای ارسال توسان و وانت پیکاپ به کارخانه اش در آلاباما تا سال 2021 نهایی کرده است. این در حالی است که این شعبه برخی مدل های سوناتا، الانترا و سانتافه را هم اکنون در دست تولید دارد. در همین راستا هیوندای به رویترز اعلام کرد که هنوز برای ساخت خودروهای شاسی بلند در آمریکا تصمیم نهایی اش را نگرفته است.
برای افزایش تولید شاسی بلند در این کارخانه، هیوندای باید میزان تولید را در به سالی 450 هزار دستگاه برساند در حالی که این میزان تولید هم اکنون 380 هزار دستگاه به صورت سالانه است. این شرکت در حال حاضر با مشکل شدید فروش روبرو شده و بیشترین کاهش فروش خود را در قاره آمریکا پشت سر گذاشته است.
این اتفاق در حالی پیش بینی می شود که یکی از مدیران این شرکت کره ای پیش از این اعلام کرده بود که هیوندای قصد تولید یک وانت پیکاپ جدید را تا سال 2020 در آمریکا و در همین کارخانه دارد. همچنین وی افزایش تولید توسان را به خاطر نبود قطعات اولیه یکی از مشکلات هیوندای اعلام کرده بود.
با این تفاسیر به نظر می رسد یکی از برندهای وارداتی ایران که بازار خیلی خوبی نیز در کشور ما بدست آورده بود قصد دارد برخی مدل های خود را به آمریکا ببرد. انتقال ساخت این خودروها به آمریکا می تواند در آینده با توجه به مسائل سیاسی میان دو کشور باعث بروز مشکلاتی در وارد کردن آن ها به کشور شود.
برنامه های این شرکت در حال حاضر برای آینده در نظر گرفته شده و در هاله ای از ابهام قرار دارد اما به نظر این شرکت کره ای باید هرچه سریعتر نسبت به نگه داشتن بازار پر مخاطب ایران دست به کار شود و برنامه ریزی های خود را انجام دهد.
به گفته عده ای از صنعتگران که نام آن ها منتشر نشده، این شرکت برنامه های خود را برای ارسال توسان و وانت پیکاپ به کارخانه اش در آلاباما تا سال 2021 نهایی کرده است. این در حالی است که این شعبه برخی مدل های سوناتا، الانترا و سانتافه را هم اکنون در دست تولید دارد. در همین راستا هیوندای به رویترز اعلام کرد که هنوز برای ساخت خودروهای شاسی بلند در آمریکا تصمیم نهایی اش را نگرفته است.
برای افزایش تولید شاسی بلند در این کارخانه، هیوندای باید میزان تولید را در به سالی 450 هزار دستگاه برساند در حالی که این میزان تولید هم اکنون 380 هزار دستگاه به صورت سالانه است. این شرکت در حال حاضر با مشکل شدید فروش روبرو شده و بیشترین کاهش فروش خود را در قاره آمریکا پشت سر گذاشته است.
این اتفاق در حالی پیش بینی می شود که یکی از مدیران این شرکت کره ای پیش از این اعلام کرده بود که هیوندای قصد تولید یک وانت پیکاپ جدید را تا سال 2020 در آمریکا و در همین کارخانه دارد. همچنین وی افزایش تولید توسان را به خاطر نبود قطعات اولیه یکی از مشکلات هیوندای اعلام کرده بود.
با این تفاسیر به نظر می رسد یکی از برندهای وارداتی ایران که بازار خیلی خوبی نیز در کشور ما بدست آورده بود قصد دارد برخی مدل های خود را به آمریکا ببرد. انتقال ساخت این خودروها به آمریکا می تواند در آینده با توجه به مسائل سیاسی میان دو کشور باعث بروز مشکلاتی در وارد کردن آن ها به کشور شود.
برنامه های این شرکت در حال حاضر برای آینده در نظر گرفته شده و در هاله ای از ابهام قرار دارد اما به نظر این شرکت کره ای باید هرچه سریعتر نسبت به نگه داشتن بازار پر مخاطب ایران دست به کار شود و برنامه ریزی های خود را انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها