کد خبر:
۶۷۷۹۷ ۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
در نشست هم اندیشی پیشگیری از سوانح و حوادث مطرح شد
۲۱ درصد تلفات جانی در حوادث ترافیکی عابرین پیاده هستند
پدال نیوز-سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت گفت: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، صدیقه اعتمادسعید، مدیر شبکه رادیویی سلامت در نشست هم اندیشی نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث که با حضور مسولان و اساتید دانشگاهی سراسر کشور برگزار شد، با بیان اینکه بر اساس آمار 21 درصد تلفات جانی در حوادث ترافیکی مربوط به عابرین پیاده است، گفت: افراد در خیابان تنها چیزی که برایشان مهم است رسیدن به مقصد است و توجه زیادی به اطرافشان ندارند.
وی در ادامه افزود: مخاطبان ما افراد متفاوتی هستند. از این رو، می بایست تبلیغات آموزشی در حوزه پیشگیری از سوانح و حوادث ترافیکی را برای همهی سنین ساخته شود.
اعتمادسعید تصریح کرد: بخشی از رفتارهای پرخطر عابرین پیاده در خیابان ها، مربوط به فضای شهری نامناسب است که بعضا شاهدیم فرد برای اینکه سریعتر به مقصد برسد، رفتار پرخطری انجام می دهد.
مدیر رادیو سلامت بیماریهای قلبی و عروقی، سرطان و تصادفات را سه عامل مرگ و میر مهم در کشور دانست و بیان کرد: عوارضی که در راستای این حوادث پیش میآید گاهی تا چند نسل خانواده را درگیر میکند و بر روی اقتصاد کشور و خانواده تاثیرات مستقیم دارد.
وی با اشاره به استقبال خوب مخاطبان از نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث افزود: تاکنون حدود 120 اثر بهدست ما رسیده است که بیش از 80 درصد آن از تهران بوده است و اغلب این آتار در قالب مستندگزارشی هستند.
اعتمادسعید با بیان اینکه مهلت ارسال آثار اول آذر ماه است و از ابتدای آذر این آثار داوری میشوند، اظهارداشت: در جلساتی که با وزارت بهداشت و درمان داشتیم تصمیم بر این شد که این جشنواره در قالب کمپینهای مختلف ادامه پیدا کند و موضوع سوانح و تصادفات را هم در حوزهی مردمی و هم در حوزهی سیاستگذاری تبدیل به مطالبه کنیم.
در ادامه نشست، دکتر شهرام رفیعیفر سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه ایمنی باید تبدیل به تقاضا و به مطالبهی عمومی شود. افزود: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
وی افزود: این کمپین در ابتدا به صورت پایلوت در یک شهر پیادهسازی و پس از بررسی های لازم در کل کشور اجرایی خواهد شد. رفیعیپور با بیان اینکه «حادثه تقدیر نیست، تقصیر است» شعار این کمپین است، ادامه داد: تبلیغات رسانهای در قالب پوستر و بیبلورد انجام شده است و تیزرهایی با کمک سلبریتی ها از رسانهها پخش می شود. از سفیران سلامت که توسط وزارت بهداشت، آموزشهای خوبی دیده اند نیز برای این کمپین استفاده خواهیم کرد.
سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت در پایان اظهار کرد: در کشورهای دیگر برای تبلیغات محیطی از نماد آسفالت و خط کشی سفید عابر پیاده استفاده شده است که بر روی شهروندان اثربخش بوده است؛ از این رو، ما نیز از همین نمادها در تهیه بیلبوردها استفاده کرده ایم.
وی در ادامه افزود: مخاطبان ما افراد متفاوتی هستند. از این رو، می بایست تبلیغات آموزشی در حوزه پیشگیری از سوانح و حوادث ترافیکی را برای همهی سنین ساخته شود.
اعتمادسعید تصریح کرد: بخشی از رفتارهای پرخطر عابرین پیاده در خیابان ها، مربوط به فضای شهری نامناسب است که بعضا شاهدیم فرد برای اینکه سریعتر به مقصد برسد، رفتار پرخطری انجام می دهد.
مدیر رادیو سلامت بیماریهای قلبی و عروقی، سرطان و تصادفات را سه عامل مرگ و میر مهم در کشور دانست و بیان کرد: عوارضی که در راستای این حوادث پیش میآید گاهی تا چند نسل خانواده را درگیر میکند و بر روی اقتصاد کشور و خانواده تاثیرات مستقیم دارد.
وی با اشاره به استقبال خوب مخاطبان از نخستین جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث افزود: تاکنون حدود 120 اثر بهدست ما رسیده است که بیش از 80 درصد آن از تهران بوده است و اغلب این آتار در قالب مستندگزارشی هستند.
اعتمادسعید با بیان اینکه مهلت ارسال آثار اول آذر ماه است و از ابتدای آذر این آثار داوری میشوند، اظهارداشت: در جلساتی که با وزارت بهداشت و درمان داشتیم تصمیم بر این شد که این جشنواره در قالب کمپینهای مختلف ادامه پیدا کند و موضوع سوانح و تصادفات را هم در حوزهی مردمی و هم در حوزهی سیاستگذاری تبدیل به مطالبه کنیم.
در ادامه نشست، دکتر شهرام رفیعیفر سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت با بیان اینکه ایمنی باید تبدیل به تقاضا و به مطالبهی عمومی شود. افزود: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، وزارت کار، وزارت بهداشت و نیروی انتظامی، کمپینی برای پیشگیری عابران پیاده از تصادفات ترافیکی طراحی کرده ایم که به زودی اجرایی خواهد شد.
وی افزود: این کمپین در ابتدا به صورت پایلوت در یک شهر پیادهسازی و پس از بررسی های لازم در کل کشور اجرایی خواهد شد. رفیعیپور با بیان اینکه «حادثه تقدیر نیست، تقصیر است» شعار این کمپین است، ادامه داد: تبلیغات رسانهای در قالب پوستر و بیبلورد انجام شده است و تیزرهایی با کمک سلبریتی ها از رسانهها پخش می شود. از سفیران سلامت که توسط وزارت بهداشت، آموزشهای خوبی دیده اند نیز برای این کمپین استفاده خواهیم کرد.
سرپرست دفتر آموزش و ارتقاء سلامت وزارت بهداشت در پایان اظهار کرد: در کشورهای دیگر برای تبلیغات محیطی از نماد آسفالت و خط کشی سفید عابر پیاده استفاده شده است که بر روی شهروندان اثربخش بوده است؛ از این رو، ما نیز از همین نمادها در تهیه بیلبوردها استفاده کرده ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!