کد خبر:
۶۷۷۹۶ ۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
روزانه ۲ هزار خودرو به دلیل آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند
پدال نیوز- معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران: روزانه ۲ هزار خودرو به دلیل آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی پایتخت رد می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحدمرکزی خبر ، محمد رستگاری افزود: روزانه در شهر تهران 5 هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز سطح شهر مراجعه می کنند که از این تعداد 2 هزار خودرو به دلیل نقص فنی و آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند.
وی ادامه داد: از زمانی که سامانه سیمفا اجرایی شده در خصوص شناسایی خودروهای آلاینده اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است تا جایی که پارسال حدود 20 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به دلیل آلاینده بودن رد می شدند اما در حال حاضر این آمار به 50 درصد افزایش یافته است و این نشان می دهد که سامانه سیمفا یک سامانه مناسب و کارآمد برای شناسایی خودروهای آلاینده است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با اشاره به حذف کاتالیست در برخی خودروها گفت: در این سامانه اگر کسی کاتالیست خودرویش دارای نقص فنی و از کار افتاده باشد امکان اخذ برگه معاینه فنی برای صاحب خودرو وجود ندارد و باید نسبت به کاتالیست جدید اقدام نماید.
رستگاری با اشاره به اینکه برخی افراد هنوز برگه معاینه فنی شان اعتبار داشته و طبق سامانه جدید به مراکز هنوز مراجعه نکرده اند تصریح کرد: برخی از مراجعه کنندگان به دلیل اینکه هنوز برگه معاینه فنی آنان اعتبار دارد و سابق نسبت به حذف کاتالیست در خودرو به عنوان یک نقص محسوب نمی شد لذا در حال حاضر بدون کاتالیست و ایراد آن در سطح شهر تردد می کنند که بعد از پایان اعتبار برگه معاینه فنی زمانی که به مراکز مراجعه نمایند قطعاً با آنان برخورد خواهد شد تا نسبت به نصب کاتالیست جدید بر روی خودرویشان اقدام کنند.
وی ادامه داد: از زمانی که سامانه سیمفا اجرایی شده در خصوص شناسایی خودروهای آلاینده اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است تا جایی که پارسال حدود 20 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به دلیل آلاینده بودن رد می شدند اما در حال حاضر این آمار به 50 درصد افزایش یافته است و این نشان می دهد که سامانه سیمفا یک سامانه مناسب و کارآمد برای شناسایی خودروهای آلاینده است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با اشاره به حذف کاتالیست در برخی خودروها گفت: در این سامانه اگر کسی کاتالیست خودرویش دارای نقص فنی و از کار افتاده باشد امکان اخذ برگه معاینه فنی برای صاحب خودرو وجود ندارد و باید نسبت به کاتالیست جدید اقدام نماید.
رستگاری با اشاره به اینکه برخی افراد هنوز برگه معاینه فنی شان اعتبار داشته و طبق سامانه جدید به مراکز هنوز مراجعه نکرده اند تصریح کرد: برخی از مراجعه کنندگان به دلیل اینکه هنوز برگه معاینه فنی آنان اعتبار دارد و سابق نسبت به حذف کاتالیست در خودرو به عنوان یک نقص محسوب نمی شد لذا در حال حاضر بدون کاتالیست و ایراد آن در سطح شهر تردد می کنند که بعد از پایان اعتبار برگه معاینه فنی زمانی که به مراکز مراجعه نمایند قطعاً با آنان برخورد خواهد شد تا نسبت به نصب کاتالیست جدید بر روی خودرویشان اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش