کد خبر:
۶۷۷۹۶ ۱۵:۱۰
۱۳۹۶/۰۸/۱۰
روزانه ۲ هزار خودرو به دلیل آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند
پدال نیوز- معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران: روزانه ۲ هزار خودرو به دلیل آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی پایتخت رد می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحدمرکزی خبر ، محمد رستگاری افزود: روزانه در شهر تهران 5 هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز سطح شهر مراجعه می کنند که از این تعداد 2 هزار خودرو به دلیل نقص فنی و آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند.
وی ادامه داد: از زمانی که سامانه سیمفا اجرایی شده در خصوص شناسایی خودروهای آلاینده اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است تا جایی که پارسال حدود 20 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به دلیل آلاینده بودن رد می شدند اما در حال حاضر این آمار به 50 درصد افزایش یافته است و این نشان می دهد که سامانه سیمفا یک سامانه مناسب و کارآمد برای شناسایی خودروهای آلاینده است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با اشاره به حذف کاتالیست در برخی خودروها گفت: در این سامانه اگر کسی کاتالیست خودرویش دارای نقص فنی و از کار افتاده باشد امکان اخذ برگه معاینه فنی برای صاحب خودرو وجود ندارد و باید نسبت به کاتالیست جدید اقدام نماید.
رستگاری با اشاره به اینکه برخی افراد هنوز برگه معاینه فنی شان اعتبار داشته و طبق سامانه جدید به مراکز هنوز مراجعه نکرده اند تصریح کرد: برخی از مراجعه کنندگان به دلیل اینکه هنوز برگه معاینه فنی آنان اعتبار دارد و سابق نسبت به حذف کاتالیست در خودرو به عنوان یک نقص محسوب نمی شد لذا در حال حاضر بدون کاتالیست و ایراد آن در سطح شهر تردد می کنند که بعد از پایان اعتبار برگه معاینه فنی زمانی که به مراکز مراجعه نمایند قطعاً با آنان برخورد خواهد شد تا نسبت به نصب کاتالیست جدید بر روی خودرویشان اقدام کنند.
وی ادامه داد: از زمانی که سامانه سیمفا اجرایی شده در خصوص شناسایی خودروهای آلاینده اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است تا جایی که پارسال حدود 20 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به دلیل آلاینده بودن رد می شدند اما در حال حاضر این آمار به 50 درصد افزایش یافته است و این نشان می دهد که سامانه سیمفا یک سامانه مناسب و کارآمد برای شناسایی خودروهای آلاینده است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با اشاره به حذف کاتالیست در برخی خودروها گفت: در این سامانه اگر کسی کاتالیست خودرویش دارای نقص فنی و از کار افتاده باشد امکان اخذ برگه معاینه فنی برای صاحب خودرو وجود ندارد و باید نسبت به کاتالیست جدید اقدام نماید.
رستگاری با اشاره به اینکه برخی افراد هنوز برگه معاینه فنی شان اعتبار داشته و طبق سامانه جدید به مراکز هنوز مراجعه نکرده اند تصریح کرد: برخی از مراجعه کنندگان به دلیل اینکه هنوز برگه معاینه فنی آنان اعتبار دارد و سابق نسبت به حذف کاتالیست در خودرو به عنوان یک نقص محسوب نمی شد لذا در حال حاضر بدون کاتالیست و ایراد آن در سطح شهر تردد می کنند که بعد از پایان اعتبار برگه معاینه فنی زمانی که به مراکز مراجعه نمایند قطعاً با آنان برخورد خواهد شد تا نسبت به نصب کاتالیست جدید بر روی خودرویشان اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش