کد خبر:
۶۷۶۹۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
مدیرکل راهداری استان همدان عنوان کرد:
پخش 3600 تن آسفالت در محور همدان- سنندج
پدال نیوز- مدیرکل راهداری استان همدان از پخش ۳۶۰۰ تن آسفالت در طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان - سنندج خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد رودباری پیش از ظهر سه شنبه در بازدید از مرکز مدیریت راههای همدان با اشاره به اینکه مراکز مدیریت راه های ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای بیانگر میزان نقش سیستم های هوشمند در ارتقا ایمنی است، گفت: مدیریت و نظارت بر سامانههای ترددشماری، دوربینهای نظارت تصویری، ثبت تخلفات سرعت، توزین هنگام حرکت، مدیریت ناوگان امدادی، تلفن 141، ثبت سوانح و وقایع و نیز تابلوهای ترافیک نما و پیام متغیر و ارتباطات رادیویی از مواردی است که در این مرکز رصد و ارزیابی می شود.
وی افزود: اطلاعرسانی سریع و به موقع وضعیت راهها به کاربران با برقراری شیفت های منظم و دائم در مرکز مدیریت راههای استان همدان انجام میشود.
رودباری عنوان کرد: همکاران این مجموعه با بکارگیری تمام توان پاسخگوی مسئولان به منظور شناسایی و معرفی خودروهایی که موجب ایجاد ناامنی در محورهای مواصلاتی میشوند به پلیس راه بوده و این کنترل و نظارت در راستای افزایش ایمنی انجام می شود.
وی تاکید کرد: ایجاد مرکز مدیریت راهها در واقع ایجاد بستری مناسب برای دسترسی آسان مردم به اطلاعات و اخبار راههای استان و ایجاد هماهنگی و همکاری متقابل بین دستگاههای مرتبط با حمل ونقل در راستای تبادل اطلاعات و آمار ترددهای جادهای و چگونگی آن است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان همچنین در ادامه از طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان سنندج و مریانج امامزاده محسن بازدید کرد و گفت: میزان قراداد اولیه پروژه همدان - سنندج یک میلیارد و 200 میلیون تومان است و در حال حاضر دو و نیم کیلومتر از سطح راه روکش شده و در حال انجام است.
رودباری افزود: تاکنون در این مسیر حدود 3 هزارو 600 تن آسفالت استفاده شده که برآورد می شود تا انتهای طرح 8 هزارو 600 تن آسفالت مصرف شود.
رودباری همچنین به پروژه روکش آسفالت مسیر 8.5 کیلومتری مریانج تا امامزاده محسن اشاره و عنوان کرد: برای این مسیر نیز مبلغ 350 میلیون تومان از محل اعتبارات استانی و 600 میلیون تومان از محل اعتبارات ملی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تاکنون روکش آسفالت 3.5 کیلومتر این مسیر انجام شده و پیش بینی می شود 5 کیلومتر باقی مانده نیز تا 15 روز آینده به پایان برسد.
رودباری عنوان کرد: میزان تناژ آسفالتی که تاکنون از مسیر امامزاده محسن تا انتهای موییجین انجام شده 2 هزار و 500 تن است که تا پایان پروژه 7500 تن برآورد می شود.
وی افزود: اطلاعرسانی سریع و به موقع وضعیت راهها به کاربران با برقراری شیفت های منظم و دائم در مرکز مدیریت راههای استان همدان انجام میشود.
رودباری عنوان کرد: همکاران این مجموعه با بکارگیری تمام توان پاسخگوی مسئولان به منظور شناسایی و معرفی خودروهایی که موجب ایجاد ناامنی در محورهای مواصلاتی میشوند به پلیس راه بوده و این کنترل و نظارت در راستای افزایش ایمنی انجام می شود.
وی تاکید کرد: ایجاد مرکز مدیریت راهها در واقع ایجاد بستری مناسب برای دسترسی آسان مردم به اطلاعات و اخبار راههای استان و ایجاد هماهنگی و همکاری متقابل بین دستگاههای مرتبط با حمل ونقل در راستای تبادل اطلاعات و آمار ترددهای جادهای و چگونگی آن است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان همچنین در ادامه از طرح لکه گیری و روکش آسفالت محور همدان سنندج و مریانج امامزاده محسن بازدید کرد و گفت: میزان قراداد اولیه پروژه همدان - سنندج یک میلیارد و 200 میلیون تومان است و در حال حاضر دو و نیم کیلومتر از سطح راه روکش شده و در حال انجام است.
رودباری افزود: تاکنون در این مسیر حدود 3 هزارو 600 تن آسفالت استفاده شده که برآورد می شود تا انتهای طرح 8 هزارو 600 تن آسفالت مصرف شود.
رودباری همچنین به پروژه روکش آسفالت مسیر 8.5 کیلومتری مریانج تا امامزاده محسن اشاره و عنوان کرد: برای این مسیر نیز مبلغ 350 میلیون تومان از محل اعتبارات استانی و 600 میلیون تومان از محل اعتبارات ملی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: تاکنون روکش آسفالت 3.5 کیلومتر این مسیر انجام شده و پیش بینی می شود 5 کیلومتر باقی مانده نیز تا 15 روز آینده به پایان برسد.
رودباری عنوان کرد: میزان تناژ آسفالتی که تاکنون از مسیر امامزاده محسن تا انتهای موییجین انجام شده 2 هزار و 500 تن است که تا پایان پروژه 7500 تن برآورد می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو