سهم 10 درصدی چین در تولید خودرو ایران
5 خودروساز بزرگ ایران کدامند؟
پدال نیوز: خودروسازان داخلی در پنج ماه نخست امسال 405 هزار و 689 خودرو سواری به تولید رساندند که از این تعداد 55.3 درصد سهم محصولات ایرانخودرو، 34.7 درصد سهم سایپا و 10 درصد نیز سهم سایر خودروسازان چینی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تجزیه و تحلیل آمار تولید خودرو در کشور طی پنج ماه نخست امسال بیانگر آن است که 90 درصد خودروهای سواری، از سوی دو خودروساز بزرگ کشور به تولید رسیده و خودروسازان مستقر در استان کرمان که به تولید خودروهای چینی مشغولند 9.3 درصد تولید خودروهای سواری تولیدی ایران را به خود اختصاص داده اند.
بر اساس این گزارش، علاوه بر دو گروه بزرگ خودروسازی در کشور، 7 شرکت خودروساز دیگر مشغول فعالیت بودهاند و توانستهاند حدود 46 هزار خودرو سواری را تولید و به بازار عرضه کنند.
خودروسازان ایرانی تا پایان مردادماه 405 هزار و 689 دستگاه انواع خودروهای سورای را به تولید رسانده اند که از این میان ایران خودروبا تولید،224 هزار و 452، سایپا، 140 هزار و 919، کرمان موتور 22 هزار و 508، مدیران خودرو، 14 هزار و 422 و گروه بهمن 2 هزار و 155 به ترتیب به عنوان پنج خودروساز بزرگ کشور نام گرفتهاند.
رشد قابل توجه تولید خودرو در استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی کشور، موید آن است که 38 هزار دستگاه انواع خودرو سواری چینی در چهار کارخانه خودروسازی این استان به تولید رسیده است. از این روی استان کرمان به پایگاه اصلی خودروسازان چینی در کشور تبدیل شده که به نظر میرسد با اجرایی شدن برجام این خودروسازان قصد دارند علاوه بر چینیها با برندهایی دیگر وارد مذاکره شوند و سبد محصولات خود را متنوع تر از گذشته کنند.
این آمار بیانگر آن است که ایران خودرو در این مدت 10 نوع خودرو سواری را به تولید رسانده که سه نوع آن برند ملی، سه نوع متعلق به شرکتهای ژاپنی، کرهای و چینی و سه نوع مربوط به پژو و یک نوع متعلق به رنو بوده است.
به گزارش اقتصادنیوز،سایپا نیز 7 نوع خودرو را به تولید رسانده که یک نوع آن برند ملی، دو نوع کرهای، یک نوع متعلق به رنو و دو نوع چینی محصولات این شرکت را تشکیل داده است.
خودروسازان چینی چهار نوع و گروه بهمن نیز سه نوع خودرو را تولید کردهاند تا در مجموع با در نظر گرفتن 9 خودروساز موجود در کشور، 24 نوع خودرو سواری با چهار ملیت و 10 برند در ایران به تولید برسد.
بر اساس این گزارش، علاوه بر دو گروه بزرگ خودروسازی در کشور، 7 شرکت خودروساز دیگر مشغول فعالیت بودهاند و توانستهاند حدود 46 هزار خودرو سواری را تولید و به بازار عرضه کنند.
خودروسازان ایرانی تا پایان مردادماه 405 هزار و 689 دستگاه انواع خودروهای سورای را به تولید رسانده اند که از این میان ایران خودروبا تولید،224 هزار و 452، سایپا، 140 هزار و 919، کرمان موتور 22 هزار و 508، مدیران خودرو، 14 هزار و 422 و گروه بهمن 2 هزار و 155 به ترتیب به عنوان پنج خودروساز بزرگ کشور نام گرفتهاند.
رشد قابل توجه تولید خودرو در استان کرمان به عنوان قطب سوم خودروسازی کشور، موید آن است که 38 هزار دستگاه انواع خودرو سواری چینی در چهار کارخانه خودروسازی این استان به تولید رسیده است. از این روی استان کرمان به پایگاه اصلی خودروسازان چینی در کشور تبدیل شده که به نظر میرسد با اجرایی شدن برجام این خودروسازان قصد دارند علاوه بر چینیها با برندهایی دیگر وارد مذاکره شوند و سبد محصولات خود را متنوع تر از گذشته کنند.
این آمار بیانگر آن است که ایران خودرو در این مدت 10 نوع خودرو سواری را به تولید رسانده که سه نوع آن برند ملی، سه نوع متعلق به شرکتهای ژاپنی، کرهای و چینی و سه نوع مربوط به پژو و یک نوع متعلق به رنو بوده است.
به گزارش اقتصادنیوز،سایپا نیز 7 نوع خودرو را به تولید رسانده که یک نوع آن برند ملی، دو نوع کرهای، یک نوع متعلق به رنو و دو نوع چینی محصولات این شرکت را تشکیل داده است.
خودروسازان چینی چهار نوع و گروه بهمن نیز سه نوع خودرو را تولید کردهاند تا در مجموع با در نظر گرفتن 9 خودروساز موجود در کشور، 24 نوع خودرو سواری با چهار ملیت و 10 برند در ایران به تولید برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها