رئیس جمهور به مترو میرود
پدال نیوز : با حضور رئیس جمهور و شهردار تهران، آئین افتتاحیه نیمه شمالی خط سه مترو تهران فردا سه شنبه برگزار می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رئیس جمهور فردا به مترو میرود نیمه شمالی خط سه مترو تهران بطول 18 کیلومتر، حدفاصل ایستگاه شهید بهشتی، ایستگاه مترو قائم در شمال شرقی تهران در مدت 14 ماه و با صرف بودجه 2 هزار میلیارد تومانی ساخته شده که بالغ بر 90 درصد آن توسط شهرداری تهران تامین شده است.
با بهره برداری از بخش شمالی خط سه، طولانی ترین خط مترو خاورمیانه بطول 37 کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابجایی مسافر در ناوگان مترو تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش می یابد.
در ساخت خط سه مترو تهران، 250 هزار تن میلگرد، معادل 25 برابر برج ایفل آهن استفاده شده و همچنین 2 میلیون متر مکعب بتن برای ساخت این خط، معادل 50 برابر برج میلاد به کار رفته است.
فضای مساحت کل ایستگاههای خط سه 300 هزار متر مربع است که برای احداث خط 3 مترو تهران شش میلیون متر مکعب خاک برداری انجام شده است.
با افتتاح خط 3 مترو تهران، سالیانه پانصدوپنجاه میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی میشود که با راه اندازی خط 3 مترو تهران،سالیانه دویست و بیست و پنج میلیون لیتر سوخت صرفه جویی خواهد شد.
بر اساس این گزارش با افتتاح خط 3 مترو تهران، روزانه چهارصدو بیست هزار ساعت وقت، در سفرهای درون شهری صرفه جویی میشود و خط 3 مترو تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک،در ایستگاه میدان ولی عصر( عج ) با خط 6، در ایستگاه چهارراه ولی عصر ( عج ) با خط 4 و در ایستگاه مولوی با خط 7 مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
*برای کل خط 3 مترو تهران که توسط متخصصان بومی انجام شده، حدود 6 هزار میلیارد تومان هزینه شده است
خط 3 مترو تهران به عنوان خط قطری، بیشترین دسترسی مسافرین به شبکه ناوگان مترو تهران را فراهم می کند و بزرگ ترین پروژه سال کشور از نظر حجم عملیات و بودجه است که در ساخت آن رکوردهای بی نظیر فنی و اجرایی تاریخ صنعت مترو دنیا از جمله لاینینگ بیش از 400 متری در طول یک هفته دنیا ثبت شد.
گفتنی است:مترو تهران با اتصال جنوب به شمال پایتخت از طریق 28 ایستگاه،سهمی موثر در انتقال ترافیک تهران به شهرزیرزمینی خواهد داشت.
با بهره برداری از بخش شمالی خط سه، طولانی ترین خط مترو خاورمیانه بطول 37 کیلومتر تکمیل و ظرفیت جابجایی مسافر در ناوگان مترو تهران حدود یک میلیون نفر مسافر در روز افزایش می یابد.
در ساخت خط سه مترو تهران، 250 هزار تن میلگرد، معادل 25 برابر برج ایفل آهن استفاده شده و همچنین 2 میلیون متر مکعب بتن برای ساخت این خط، معادل 50 برابر برج میلاد به کار رفته است.
فضای مساحت کل ایستگاههای خط سه 300 هزار متر مربع است که برای احداث خط 3 مترو تهران شش میلیون متر مکعب خاک برداری انجام شده است.
با افتتاح خط 3 مترو تهران، سالیانه پانصدوپنجاه میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه جویی میشود که با راه اندازی خط 3 مترو تهران،سالیانه دویست و بیست و پنج میلیون لیتر سوخت صرفه جویی خواهد شد.
بر اساس این گزارش با افتتاح خط 3 مترو تهران، روزانه چهارصدو بیست هزار ساعت وقت، در سفرهای درون شهری صرفه جویی میشود و خط 3 مترو تهران در ایستگاه شهید بهشتی با خط یک،در ایستگاه میدان ولی عصر( عج ) با خط 6، در ایستگاه چهارراه ولی عصر ( عج ) با خط 4 و در ایستگاه مولوی با خط 7 مترو تقاطع و تبادل مسافر دارد.
*برای کل خط 3 مترو تهران که توسط متخصصان بومی انجام شده، حدود 6 هزار میلیارد تومان هزینه شده است
خط 3 مترو تهران به عنوان خط قطری، بیشترین دسترسی مسافرین به شبکه ناوگان مترو تهران را فراهم می کند و بزرگ ترین پروژه سال کشور از نظر حجم عملیات و بودجه است که در ساخت آن رکوردهای بی نظیر فنی و اجرایی تاریخ صنعت مترو دنیا از جمله لاینینگ بیش از 400 متری در طول یک هفته دنیا ثبت شد.
گفتنی است:مترو تهران با اتصال جنوب به شمال پایتخت از طریق 28 ایستگاه،سهمی موثر در انتقال ترافیک تهران به شهرزیرزمینی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه