کد خبر:
۶۷۴۸۰ ۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۰۷
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مطرح کرد:
خودروی چینی به قیمت تویوتا /آمار بالای خرابی ماشینهای چینی
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با تاکید بر آمار بالای خرابی خودروهای چینی، طراحی این خودروها و کیفیت قطعات آنها را دلایل اصلی این امر دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز، علیرضا نیک آیین، اظهار کرد: اکنون مراجعات خریداران خودروهای چینی به تعمیرگاهها آمار بالایی دارد، چراکه این خودروها از نظر طراحی و فنی دچار مشکلات متعدد هستند.
وی با بیان این که قطعات یدکی خودروهای چینی که در بازار وجود دارد در اکثر موارد قطعات اصل شرکت تولیدکننده نیست، اظهار کرد: قطعاتی که در این حوزه وارد بازار میشود فاقد اصالت کافی است و قطعاتی که شرکت خودروسازی تولید میکند، نیست.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه عموما خودروهای چینی کپیبرداری شده از برندهای مطرح دنیا هستند، اظهار کرد: با توجه به اینکه این امکان وجود ندارد که کپیبرداری این خودروها به صورت دقیق باشد خودروسازان این کشور به اجبار تغییراتی را در ساختار ایجاد کردهاند که این تغییرات موجب شده است نیاز این خودروها به تعمیر به مراتب بیش از سایر خودروها باشد.
نیک آیین ادامه داد: زمانی که یک شرکت خودروساز در طراحی اصلی یک خودرو دست میبرد، شرایطی به وجود میآید که ممکن است تعمیر خودرو را هنگام خرابی با مشکلاتی مواجه کند. به عنوان مثال اکنون برای تعویض دیسک و صفحه یک خودروی ام وی ام لازم است که هزینهای معادل یک پژو ۲۰۶ داشته باشیم. از سوی دیگر به دلیل اصلی نبودن قطعات، این خودروها در بیشتر موارد نیاز به تکرر تعمیر دارند و به طور مثال اگر قرار است یک قطعه برای آنها یک سال کار کند چند ماه نگذشته دچار مشکل میشود.
وی بخش دیگری از مشکلات خودروهای چینی را مربوط به مبحث آیرو دینامیک دانست و گفت: با توجه به اینکه آب بندی برخی از خودروهای چینی دچار مشکل است در موارد متعدد شاهدیم که برای برخی انواع خودروهای چینی چنین موضوعی مشکلات متعدد ایجاد میکند.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در بخش پایانی صحبتهای خود به ارائه توضیحاتی درباره قیمت خودروهای چینی پرداخت و گفت: زمانی که مشتری بخواهد یک خودرو با ظاهری جدید و قیمتی پایین داشته باشد مجبور است به سراغ خودروهای چینی برود، اما متاسفانه در شرایط فعلی تعرفههای گمرکی به گونهای است که قیمت تمام شده خودرو را بسیار بالا میبرد؛ به گونهای که اکنون با قیمت یک خودروی چینی این امکان وجود دارد که در کشورهای حاشیه خلیج فارس ماشین ژاپنی یا تویوتا خریداری شود.
منبع: ایسنا
وی با بیان این که قطعات یدکی خودروهای چینی که در بازار وجود دارد در اکثر موارد قطعات اصل شرکت تولیدکننده نیست، اظهار کرد: قطعاتی که در این حوزه وارد بازار میشود فاقد اصالت کافی است و قطعاتی که شرکت خودروسازی تولید میکند، نیست.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با اشاره به اینکه عموما خودروهای چینی کپیبرداری شده از برندهای مطرح دنیا هستند، اظهار کرد: با توجه به اینکه این امکان وجود ندارد که کپیبرداری این خودروها به صورت دقیق باشد خودروسازان این کشور به اجبار تغییراتی را در ساختار ایجاد کردهاند که این تغییرات موجب شده است نیاز این خودروها به تعمیر به مراتب بیش از سایر خودروها باشد.
نیک آیین ادامه داد: زمانی که یک شرکت خودروساز در طراحی اصلی یک خودرو دست میبرد، شرایطی به وجود میآید که ممکن است تعمیر خودرو را هنگام خرابی با مشکلاتی مواجه کند. به عنوان مثال اکنون برای تعویض دیسک و صفحه یک خودروی ام وی ام لازم است که هزینهای معادل یک پژو ۲۰۶ داشته باشیم. از سوی دیگر به دلیل اصلی نبودن قطعات، این خودروها در بیشتر موارد نیاز به تکرر تعمیر دارند و به طور مثال اگر قرار است یک قطعه برای آنها یک سال کار کند چند ماه نگذشته دچار مشکل میشود.
وی بخش دیگری از مشکلات خودروهای چینی را مربوط به مبحث آیرو دینامیک دانست و گفت: با توجه به اینکه آب بندی برخی از خودروهای چینی دچار مشکل است در موارد متعدد شاهدیم که برای برخی انواع خودروهای چینی چنین موضوعی مشکلات متعدد ایجاد میکند.
رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در بخش پایانی صحبتهای خود به ارائه توضیحاتی درباره قیمت خودروهای چینی پرداخت و گفت: زمانی که مشتری بخواهد یک خودرو با ظاهری جدید و قیمتی پایین داشته باشد مجبور است به سراغ خودروهای چینی برود، اما متاسفانه در شرایط فعلی تعرفههای گمرکی به گونهای است که قیمت تمام شده خودرو را بسیار بالا میبرد؛ به گونهای که اکنون با قیمت یک خودروی چینی این امکان وجود دارد که در کشورهای حاشیه خلیج فارس ماشین ژاپنی یا تویوتا خریداری شود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها