آپدیت کانسپت کراساور C-HR تویوتا +تصاویر
پدال نیوز: کراساور کوچک آینده تویوتا به تدریج به مرحله تولید نزدیکتر میشود و یک نسخه آپدیتشده از کانسپت C-HR در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ۲۰۱۵، تصویری بهتر از این مدل جدید به نمایش گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز"
اگر در نگاه اول نتوانستهاید دو در اضافی عقب را تشخیص دهید، این موضوع به دستگیرههای درها برمیگردد که در ستون سوم بدنه خودرو پنهان شدهاند. با این وجود، نسخه جدید این کانسپت به مراتب اهلیتر از نسخه اولیه به نظر میرسد؛ این موضوع را میتوان در رنگآمیزی معتدلتر خاکستری بدنه، چرخهای کوچکتر و طرحهای واقعگرایانهتر چراغهای جلو و عقب تشخیص داد. البته هنوز با طرح تهاجمی گلگیر چرخها و جلوبندی و همینطور، خطوط برجسته و شیب خط سقف، حال و هوای قبلی خود را حفظ کرده است. در حالت کلی، C-HR با ارتفاع بلند، جلوبندی تهاجمی و خطوط کج طراحی عقب، ما را به یاد نیسان جوک میاندازد.
تویوتا C-HR در واقع بذر اولیه کراساور کوچک جدیدی است که با امثال نیسان جوک و هوندا HR-V رقابت خواهد کرد. این مدل که هنوز نامی برای آن انتخاب نشده، بر اساس ساختار انعطافپذیر تویوتا تولید خواهد شد، در بازار جهانی قرار خواهد گرفت و در بازار امریکا نیز به عنوان یک «سایون» از راه خواهد رسید.
پیشرانه هیبریدی مورد استفاده در این کانسپت احتمالاً برای یک نسخه تولیدی هیبرید باقی خواهد ماند و این در حالی است که نسخههای اصلی این کراساور برای داشتن یک موتور توربوی کوچک چهار سیلندر شانس بیشتری دارند. همچنین مطابق اطلاعاتی که از تصاویر جاسوسی بهدست آمده، این کراساور جدید طراحی متعادلتری نسبت به خودروی کانسپت دارد، ولی در عین حال، بسیاری از اِلمانهای طراحی را مانند چراغهای جلو و نمای عقب، حفظ کرده است.
گزارشها حاکی از آن است که این تویوتا/سایون کراساور قرار است عرضه جهانی رسمی خود را در بهار آینده، در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۶ تجربه کند.
به گزارش پدال نیوز، کراساور کوچک آینده تویوتا به تدریج به مرحله تولید نزدیکتر میشود و یک نسخه آپدیتشده از کانسپت C-HR در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت ۲۰۱۵، تصویری بهتر از این مدل جدید به نمایش گذاشته است. تویوتا C-HR کانسپت با استفاده از فرم ۴ درب بدنه به جای ۲ درب، یک رنگآمیزی جدید و برخی طراحیهای وحشی و ویژه خودروهایی نمایشگاهی، نسبت به کانسپت اولیه در نمایشگاه اتومبیل پاریس در سال گذشته، فاصله کمتری را تا مرحله تولید نشان میدهد.
اگر در نگاه اول نتوانستهاید دو در اضافی عقب را تشخیص دهید، این موضوع به دستگیرههای درها برمیگردد که در ستون سوم بدنه خودرو پنهان شدهاند. با این وجود، نسخه جدید این کانسپت به مراتب اهلیتر از نسخه اولیه به نظر میرسد؛ این موضوع را میتوان در رنگآمیزی معتدلتر خاکستری بدنه، چرخهای کوچکتر و طرحهای واقعگرایانهتر چراغهای جلو و عقب تشخیص داد. البته هنوز با طرح تهاجمی گلگیر چرخها و جلوبندی و همینطور، خطوط برجسته و شیب خط سقف، حال و هوای قبلی خود را حفظ کرده است. در حالت کلی، C-HR با ارتفاع بلند، جلوبندی تهاجمی و خطوط کج طراحی عقب، ما را به یاد نیسان جوک میاندازد.
تویوتا C-HR در واقع بذر اولیه کراساور کوچک جدیدی است که با امثال نیسان جوک و هوندا HR-V رقابت خواهد کرد. این مدل که هنوز نامی برای آن انتخاب نشده، بر اساس ساختار انعطافپذیر تویوتا تولید خواهد شد، در بازار جهانی قرار خواهد گرفت و در بازار امریکا نیز به عنوان یک «سایون» از راه خواهد رسید.
پیشرانه هیبریدی مورد استفاده در این کانسپت احتمالاً برای یک نسخه تولیدی هیبرید باقی خواهد ماند و این در حالی است که نسخههای اصلی این کراساور برای داشتن یک موتور توربوی کوچک چهار سیلندر شانس بیشتری دارند. همچنین مطابق اطلاعاتی که از تصاویر جاسوسی بهدست آمده، این کراساور جدید طراحی متعادلتری نسبت به خودروی کانسپت دارد، ولی در عین حال، بسیاری از اِلمانهای طراحی را مانند چراغهای جلو و نمای عقب، حفظ کرده است.
گزارشها حاکی از آن است که این تویوتا/سایون کراساور قرار است عرضه جهانی رسمی خود را در بهار آینده، در نمایشگاه اتومبیل ژنو ۲۰۱۶ تجربه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها












