آغاز ماجراجویی سوزوکی بالینو +تصاویر
پدال نیوز: سوزوکی در نمایشگاه فرانکفورت از هاچبک جدید بالینو برای بازار هدف اروپا رونمایی کرد. بالینو درواقع پاسخ سوزوکی به رنو کلیو و فورد فیستا خواهد بود. سوزوکی قصد دارد، اوایل سال ۲۰۱۶، بالینو را بهعنوان یک جایگزین جذاب و مقرونبهصرفه در بازارهای اروپا عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز"
بالینو در اصل نسخه تولیدی کانسپت iK-2 هست و زبان طراحی جدید سوزوکی را به رخ میکشد. با نگاه به قسمت جلویی متوجه میشوید کاپوت و قسمت جلویی با قوس زیبایی تا شیشه جلو امتدادیافته و به ستون A، متصل شده است. جلوپنجره تکاملیافته آن با یک مرز باریک تا چراغها امتدادیافته و به همراه چراغهای جدید به همراه LED-های روزتاب یکپارچه، ظاهری تهاجمی برای آن ایجاد کرده است. طراحی فضای داخلی تا حدودی موقر به نظر میرسد و جنس ادوات را ترکیب یکنواختی از پلاستیک و کروم، تشکیل میدهد.
در مواجهه با آن، متوجه خواهید شد همهچیز برای پیروزی در برابر رقبا آماده شده است. ظاهر جذاب و تهاجمی، پلتفرم ماژولار جدید سبک و مستحکم و از همه مهمتر موتور ۱.۰ لیتری توربو کوچکی که سوزوکی آن را بوسترجت مینامد همراه با صدای جذاب خود، نشان میدهد که بالینو شمشیرش را از رو بسته است.
این صدای نجیب، خبر از توان ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰ نیوتن متر میدهند که همراه گیربکس پنج دنده دستی یا شش سرعته اتوماتیک در دسترس قرار میگیرد. البته یک موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱.۲ لیتری با توان ۸۹ اسب بخار همراه گیربکس ۵ دنده دستی یا CVT نیز قابل انتخاب است.
سؤال این است که آیا مردم اروپا ظاهر جدید آن را که کمی بزرگ به نظر میرسد دوست خواهند داشت؟
به گزارش پدال نیوز، سوزوکی در نمایشگاه فرانکفورت از هاچبک جدید بالینو برای بازار هدف اروپا رونمایی کرد. بالینو درواقع پاسخ سوزوکی به رنو کلیو و فورد فیستا خواهد بود. سوزوکی قصد دارد، اوایل سال ۲۰۱۶، بالینو را بهعنوان یک جایگزین جذاب و مقرونبهصرفه در بازارهای اروپا عرضه کند.
بالینو در اصل نسخه تولیدی کانسپت iK-2 هست و زبان طراحی جدید سوزوکی را به رخ میکشد. با نگاه به قسمت جلویی متوجه میشوید کاپوت و قسمت جلویی با قوس زیبایی تا شیشه جلو امتدادیافته و به ستون A، متصل شده است. جلوپنجره تکاملیافته آن با یک مرز باریک تا چراغها امتدادیافته و به همراه چراغهای جدید به همراه LED-های روزتاب یکپارچه، ظاهری تهاجمی برای آن ایجاد کرده است. طراحی فضای داخلی تا حدودی موقر به نظر میرسد و جنس ادوات را ترکیب یکنواختی از پلاستیک و کروم، تشکیل میدهد.
در مواجهه با آن، متوجه خواهید شد همهچیز برای پیروزی در برابر رقبا آماده شده است. ظاهر جذاب و تهاجمی، پلتفرم ماژولار جدید سبک و مستحکم و از همه مهمتر موتور ۱.۰ لیتری توربو کوچکی که سوزوکی آن را بوسترجت مینامد همراه با صدای جذاب خود، نشان میدهد که بالینو شمشیرش را از رو بسته است.
این صدای نجیب، خبر از توان ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۰ نیوتن متر میدهند که همراه گیربکس پنج دنده دستی یا شش سرعته اتوماتیک در دسترس قرار میگیرد. البته یک موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱.۲ لیتری با توان ۸۹ اسب بخار همراه گیربکس ۵ دنده دستی یا CVT نیز قابل انتخاب است.
سؤال این است که آیا مردم اروپا ظاهر جدید آن را که کمی بزرگ به نظر میرسد دوست خواهند داشت؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش








