کد خبر:
۶۶۷۵۹ ۱۰:۲۲
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
واردات صد میلیون دلاری خودرو توسط خودروسازان!
پدال نیوز- آمار دقیق واردات خودرو در شش ماهه امسال رشد۳۶ درصدی را نشان می دهد که ۱۵ درصد آن متعلق به خودروسازان داخلی و مجوزهای خاص دولتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سایت ثبت سفارش خودرو نزدیک به چهار ماه است که بسته شده و یکی از دلایل آن افزایش چشم گیر میزان واردات خودرو از سوی مسئولین وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد. حالا اما آمار دقیق واردات خودرو و قطعات در شش ماهه نخست امسال، نشان می دهد که بخش عمده ای از این رشد به تولیدکنندگان داخلی خودرو و واردات دولتی بازمیگردد.
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در این زمینه می گوید: «در شش ماهه نخست سال گذشته 32 هزار و 663 دستگاه خودرو به ارزش 855 میلیون دلار وارد کشور شده است، در شش ماهه اول سال جاری 44 هزار و 695 دستگاه خودرو به ارزش یک میلیارد و 194 میلیون دلار خودرو وارد کشور شده است که رشد 36 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است اما از این میزان واردات در سال جاری پنج هزار و 16 دستگاه خودرو به ارزش 100 میلیون دلار مربوط به تولیدکنندگان داخلی و مجوزهای خاص دولت بوده است.»
وی گفت: «با کسر واردات خودروسازان داخلی و دولتی، میزان واقعی واردات خودرو طی شش ماه گذشته 39 هزار و 679 دستگاه به ارزش یک میلیارد و 93 میلیون دلار است. که با احتساب تولید شش ماهه اول، سهم واردات نسبت به تولید داخل 5/8 درصد بوده و از نظر تعدادی واردات خودرو 21 درصد و از نظر دلاری 28 درصد رشد داشته است.»
احتشام زاد درباره کشورهای طرف معامله، اظهار کرد: «70 درصد امارات، 6 درصد فرانسه، چین، کره و آلمان هر یک 4 درصد، 3 درصد ترکیه و 2 درصد کویت بوده است. همچنین 42 درصد واردات از گمرک شهید باهنر، 14 درصد از بندر ویژه بوشهر و 12 درصد از بندر لنگه بوده است.»
وی با بیان اینکه شرکت رنو رتبه اول واردات به کشور را در شش ماهه نخست داشته است، تصریح کرد: «شرکت رنو با سهم 30 درصدی از واردات رشد 18 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. برند هیوندایی با افت 14 درصدی واردات، با سهم 18 درصدی در رتبه دوم، تویوتا با افت واردات 5 درصدی با سهم واردات 14 درصد در رتبه سوم، نیسان با سهم 11 درصدی و کیا با سهم 7 درصدی در رتبه چهارم و پنجم واردات قرار دارند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به میزان واردات قطعات خودرو در شش ماهه نخست سال جاری، بیان کرد: « یک میلیارد و 400 میلیون دلار قطعه در این مدت وارد کشور شده است که با احتساب سهم حدودا 50 درصدی قاچاق قطعه، این عدد باید حدود دو میلیارد دلار باشد. با احتساب سهم قاچاق تقریبا 70 درصد بیش از ارزش خودروهای وارداتی، قطعه به کشور وارد شده و بدون احتساب سهم قاچاق، 21 درصد بیش از ارزش خودروهای وارداتی خودرو به کشور وارد شده است.»
وی ادامه می دهد:« 47 درصد قطعات از چین، 20 درصد از فرانسه، 16 درصد از کره، 5 درصد از ژاپن، 4 درصد از رومانی و 4 درصد از ترکیه وارد کشور شده که بیشترین قطعات با سهم 39 درصدی از گمرک شهید رجایی، 15 درصد از منطقه ویژه اقتصادی بم و 10 درصد از گمرک غرب تهران وارد کشور شده است.»
احتشام زاد در پاسخ به این پرسش که چه میزان از سهم افزایش واردات خودرو متعلق به خودروسازان داخلی و مجوزهای خاص است؟ بیان می کند: «کل واردات خودرو در این مدت 36 درصد رشد داشته که حدودا 15 درصد آن متعلق به تولیدکنندگان داخلی و مجوزهای خاص دولتی بوده است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره سهم واردات رنو به ایران توضیح داد: « 3 درصد از این سهم مربوط به ایران خودرو و 27درصد متعلق به نگین خودرو بوده است.»
آمار واردات خودرو و قطعات توسط خودروسازان داخلی رقمی نگران کننده و حرکت خلاف جهت آنها در برابر تولید داخلی را نشان می دهد. شاید بهتر باشد وزارت صنعت به جای بستن درهای بازار و محدود کردن مشتریان، سیاست های خود در مقابل تولید کنندگان داخلی را اصلاح کند.
فرهاد احتشام زاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو در این زمینه می گوید: «در شش ماهه نخست سال گذشته 32 هزار و 663 دستگاه خودرو به ارزش 855 میلیون دلار وارد کشور شده است، در شش ماهه اول سال جاری 44 هزار و 695 دستگاه خودرو به ارزش یک میلیارد و 194 میلیون دلار خودرو وارد کشور شده است که رشد 36 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است اما از این میزان واردات در سال جاری پنج هزار و 16 دستگاه خودرو به ارزش 100 میلیون دلار مربوط به تولیدکنندگان داخلی و مجوزهای خاص دولت بوده است.»
وی گفت: «با کسر واردات خودروسازان داخلی و دولتی، میزان واقعی واردات خودرو طی شش ماه گذشته 39 هزار و 679 دستگاه به ارزش یک میلیارد و 93 میلیون دلار است. که با احتساب تولید شش ماهه اول، سهم واردات نسبت به تولید داخل 5/8 درصد بوده و از نظر تعدادی واردات خودرو 21 درصد و از نظر دلاری 28 درصد رشد داشته است.»
احتشام زاد درباره کشورهای طرف معامله، اظهار کرد: «70 درصد امارات، 6 درصد فرانسه، چین، کره و آلمان هر یک 4 درصد، 3 درصد ترکیه و 2 درصد کویت بوده است. همچنین 42 درصد واردات از گمرک شهید باهنر، 14 درصد از بندر ویژه بوشهر و 12 درصد از بندر لنگه بوده است.»
وی با بیان اینکه شرکت رنو رتبه اول واردات به کشور را در شش ماهه نخست داشته است، تصریح کرد: «شرکت رنو با سهم 30 درصدی از واردات رشد 18 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است. برند هیوندایی با افت 14 درصدی واردات، با سهم 18 درصدی در رتبه دوم، تویوتا با افت واردات 5 درصدی با سهم واردات 14 درصد در رتبه سوم، نیسان با سهم 11 درصدی و کیا با سهم 7 درصدی در رتبه چهارم و پنجم واردات قرار دارند.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به میزان واردات قطعات خودرو در شش ماهه نخست سال جاری، بیان کرد: « یک میلیارد و 400 میلیون دلار قطعه در این مدت وارد کشور شده است که با احتساب سهم حدودا 50 درصدی قاچاق قطعه، این عدد باید حدود دو میلیارد دلار باشد. با احتساب سهم قاچاق تقریبا 70 درصد بیش از ارزش خودروهای وارداتی، قطعه به کشور وارد شده و بدون احتساب سهم قاچاق، 21 درصد بیش از ارزش خودروهای وارداتی خودرو به کشور وارد شده است.»
وی ادامه می دهد:« 47 درصد قطعات از چین، 20 درصد از فرانسه، 16 درصد از کره، 5 درصد از ژاپن، 4 درصد از رومانی و 4 درصد از ترکیه وارد کشور شده که بیشترین قطعات با سهم 39 درصدی از گمرک شهید رجایی، 15 درصد از منطقه ویژه اقتصادی بم و 10 درصد از گمرک غرب تهران وارد کشور شده است.»
احتشام زاد در پاسخ به این پرسش که چه میزان از سهم افزایش واردات خودرو متعلق به خودروسازان داخلی و مجوزهای خاص است؟ بیان می کند: «کل واردات خودرو در این مدت 36 درصد رشد داشته که حدودا 15 درصد آن متعلق به تولیدکنندگان داخلی و مجوزهای خاص دولتی بوده است.»
رییس انجمن واردکنندگان خودرو درباره سهم واردات رنو به ایران توضیح داد: « 3 درصد از این سهم مربوط به ایران خودرو و 27درصد متعلق به نگین خودرو بوده است.»
آمار واردات خودرو و قطعات توسط خودروسازان داخلی رقمی نگران کننده و حرکت خلاف جهت آنها در برابر تولید داخلی را نشان می دهد. شاید بهتر باشد وزارت صنعت به جای بستن درهای بازار و محدود کردن مشتریان، سیاست های خود در مقابل تولید کنندگان داخلی را اصلاح کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو