کد خبر:
۶۶۱۷۱ ۱۱:۱۷
۱۳۹۶/۰۷/۲۲
کاهش آلودگی های زیست محیطی از مزایای اسقاط خودروی فرسوده است
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد گفت: کاهش آلودگی های زیست محیطی از مهمترین مزایای اسقاط خودروهای فرسوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی خوان پایه پیش از ظهر شنبه در کاگروه استانی مراکز اسقاط افزود: در حوزه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و اسقاط، باید خودرو با محاسبه موضوع سن و مشخصات در نظر گرفته شده از رده خارج شود.
خوان پایه ابراز داشت: برای تحقق موضوع اسقاط، اولین گام راه اندازی مراکز اسقاط در استان است.
خوان پایه خاطرنشان کرد: اولین موضوع قابل بررسی، تقاضاهای در سطح استان برای ایجاد مراکز اسقاط از طرف بخش خصوصی است.
وی افزود: یک مرکز اسقاط در شهر یاسوج داریم و همچنین دو درخواست راه اندازی در شهرستان های گچساران و دنا وجود دارد.
خوان پایه با اشاره با سایر وظایف کاگروه گفت: وظیفه کارگروه تمرکز بر این است که عملکردها بر اساس قانون و الزامات باشد و همچنین ارزیابی فعالیت مراکز اسقاط، نظارت و بازرسی و رسیدگی به تخلفات آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از دیگر وظایف کارگروه است.
خوان پایه ابراز داشت: بحث های زیست محیطی، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش تصادفات، افزایش ضریب ایمنی خودرو و ... از مزایای این طرح است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین نظارت بر مراکز اسقاط خودرو در استان لازم است.
خوان پایه ابراز داشت: برای تحقق موضوع اسقاط، اولین گام راه اندازی مراکز اسقاط در استان است.
خوان پایه خاطرنشان کرد: اولین موضوع قابل بررسی، تقاضاهای در سطح استان برای ایجاد مراکز اسقاط از طرف بخش خصوصی است.
وی افزود: یک مرکز اسقاط در شهر یاسوج داریم و همچنین دو درخواست راه اندازی در شهرستان های گچساران و دنا وجود دارد.
خوان پایه با اشاره با سایر وظایف کاگروه گفت: وظیفه کارگروه تمرکز بر این است که عملکردها بر اساس قانون و الزامات باشد و همچنین ارزیابی فعالیت مراکز اسقاط، نظارت و بازرسی و رسیدگی به تخلفات آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده از دیگر وظایف کارگروه است.
خوان پایه ابراز داشت: بحث های زیست محیطی، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش تصادفات، افزایش ضریب ایمنی خودرو و ... از مزایای این طرح است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین نظارت بر مراکز اسقاط خودرو در استان لازم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو