کد خبر:
۶۵۳۱۴ ۰۸:۱۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۲
کلاف واردات خودرو سردرگم شده است
پدال نیوز: به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، با وجود گذشت بیش از سه ماه از بسته شدن سایت ثبت سفارش و درحالیکه دستاندرکاران واردات خودرو منتظر هستند وزارت صمت درباره آینده واردات خودرو و آییننامه جدید شفافسازی کند اما هر روز اخباری به گوش میرسد که باعث میشود کلاف واردات سردرگمتر به نظر برسد.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
آخرین نمونه ارائه یک طرح جدید برای واردات توسط وزیر جدید اقتصاد و رئیس سابق گمرک است که در آن پیشنهاد شده تعرفه واردات تلفیقی از حجم موتور و ارزش خودرو باشد.
این طرح که در زمان ریاست وقت گمرک در یک سال و اندی پیش نیز به دولت ارائه شده بود، در آن زمان پذیرفته نشد اما مجددا با رفتن مدیر گمرکات کشور به وزارت اقتصاد از طرف این وزارتخانه مطرح شده است تا آلترناتیوی برای طرح پیشنهادی وزارت صمت باشد.
تمام این مسائل در حالی است که ثبت سفارش خودرو بدون آنکه لزومی برای توقف آن وجود داشته باشد، بیش از سه ماه است که بسته و واردات برخی از برندها متوقف یا بسیار محدود شده است.
از طرفی شرکتهای واردکننده ضرر زیادی بابت هزینههایی که انجام دادهاند اما به فروش منتهی نشده است، متحمل شدهاند.
با این وجود هنوز سایت ثبت سفارش بسته است و هیچ شفافسازی در این خصوص صورت نگرفته البته هر روز یک سازمان یا شخص جدید با ورود به حیطه واردات خودرو این پیچیدگی را دوچندان میکند. وزارت صمت نیز بهعنوان متولی تجارت کشور تاکنون از دستاندرکاران واردات و نمایندگیهای خودرو هیچ نظرخواهی نکرده است.
به نظر میرسد موضوع واردات خودرو از یک بحث تجاری و اقتصادی به موضوع سیاسی-اجتماعی تبدیل شده است که گروههای مختلف سعی میکنند با وارد آوردن فشار، نظرات و منافع خود را برآورده سازند و این موضوع دلیلی ندارد جز عدم شفافسازی درخصوص بررسی و همچنین آییننامه جدید واردات خودرو.
در این میان تاکنون سریال نشر اخبار و شایعات و سپس تکذیب آنها درباره واردات خودرو نیز بسیار داغ بوده است. در آخرین شایعات گفته میشود که ثبت سفارش خودرو تا هفته آینده بازخواهد شد.
با وجود آنکه حدود یک ماه از آغاز کار وزیر جدید صمت میگذرد، وی تا بهامروز اظهارنظری در مورد واردات خودرو، آییننامه جدید آن و همچنین بسته ماندن ثبت سفارش خودرو نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش