کد خبر:
۶۵۲۳۸ ۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۷/۱۱
رئیس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق تهران:
دولت از قیمتگذاری خودرو دست بردارد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون تسهیل کسبوکار اتاق تهران یکی از چالشهای اصلی صنعت خودرو در ایران را قیمتگذاری دانست و گفت: این موضوع همواره مانعی پیشروی توسعه خودروسازی کشور بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق بازرگانی تهران، محمدرضا نجفیمنش افزود: بحث قیمتگذاری خودرو خیلی وقت پیش باید تمام میشد و حالا هم خیلی دیر شده است؛ ما اعتقادمان بر این است که همان طور که بسیاری از کالاها دیگر، شامل قیمتگذاری نمیشوند؛ باید برای خودرو نیز همین اتفاق رخ دهد. وی با بیان اینکه تاکنون مجوز تولید خودرو به 81 واحد داده شده و حدود 17،18 واحد در حال تولید هستند و به همین میزان واحد و شرکت نیز کار واردات خودرو را انجام میدهند، گفت: انتظار فعالان صنعت خودرو و کارشناسان این حوزه از دولت این است که بالاخره دولت دست از قیمتگذاری خودرو بردارد و اجازه بدهد بازار تعیینکننده قیمتها باشد و مردم خودشان شرایط را انتخاب کنند.
نجفیمنش افزود: خرید خودرو و خانه از محل درآمدهای آتی صورت میگیرد؛ در همه جای دنیا مردم بخشی از پول را برای خرید خانه و خودرو بهصورت نقدی پرداخت میکنند و مابقی را هم از بانک وام میگیرند و اقساط آن را پرداخت میکنند؛ اتفاقی که با مدیریت درست بازار در کشورمان هم میتواند اتفاق بیفتد. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران در ادامه درباره نظر دولت یازدهم و دوازدهم درباره حذف قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در دولت گذشته شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای نعمتزاده به شدت مخالف حذف قیمتگذاری خودرو بود و در نتیجه این بحث به نقطهای نرسید، ولی ما در این دولت تلاشها را از سر گرفتهایم و باید ببینیم در نهایت وزیر جدید چه تصمیمی میگیرد.
محمدرضا نجفیمنش درباره قیمتگذاری خودروهای جدیدی که وارد بازار ایران میشوند و تولیدات مشترک ایران خودرو و سایپا با شرکتهایی مثل رنو و پژو هستند، گفت: شرکتهای خارجی و بینالمللی اصلا موضوع قیمتگذاری را قبول ندارند؛ چراکه این موضوع را مانعی جدی برای فعالیت خود میدانند، ولی از آنجا که قیمتگذاری خودرو، در محدوده خودروهای بالای 40 میلیون تومان صورت میگیرد؛ بنابراین این خودروها شامل قیمتگذاری نمیشوند و بازار قیمت آنها را مشخص میکند.
نجفیمنش افزود: خرید خودرو و خانه از محل درآمدهای آتی صورت میگیرد؛ در همه جای دنیا مردم بخشی از پول را برای خرید خانه و خودرو بهصورت نقدی پرداخت میکنند و مابقی را هم از بانک وام میگیرند و اقساط آن را پرداخت میکنند؛ اتفاقی که با مدیریت درست بازار در کشورمان هم میتواند اتفاق بیفتد. این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی، صنایع و معادن تهران در ادامه درباره نظر دولت یازدهم و دوازدهم درباره حذف قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: در دولت گذشته شخص وزیر صنعت، معدن و تجارت آقای نعمتزاده به شدت مخالف حذف قیمتگذاری خودرو بود و در نتیجه این بحث به نقطهای نرسید، ولی ما در این دولت تلاشها را از سر گرفتهایم و باید ببینیم در نهایت وزیر جدید چه تصمیمی میگیرد.
محمدرضا نجفیمنش درباره قیمتگذاری خودروهای جدیدی که وارد بازار ایران میشوند و تولیدات مشترک ایران خودرو و سایپا با شرکتهایی مثل رنو و پژو هستند، گفت: شرکتهای خارجی و بینالمللی اصلا موضوع قیمتگذاری را قبول ندارند؛ چراکه این موضوع را مانعی جدی برای فعالیت خود میدانند، ولی از آنجا که قیمتگذاری خودرو، در محدوده خودروهای بالای 40 میلیون تومان صورت میگیرد؛ بنابراین این خودروها شامل قیمتگذاری نمیشوند و بازار قیمت آنها را مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش