کد خبر:
۶۵۱۷۱ ۱۳:۲۴
۱۳۹۶/۰۷/۱۰
کمربند ایمنی شانس زنده ماندن در تصادفات بیشتر میکند
پدال نیوز- رییس اداره طرح عملیات ترافیک پلیس راهور بر اهمیت بستن کمربندی ایمنی و تاثیر این کار در تصادفات اشاره کرد و گفت: کمربند ایمنی تا به حال بیش از هر مداخله دیگری جان انسانها را نجات داده است به طوری که بر اساس مستندات، نسبت شانس زنده ماندن فردی که کمربند ایمنی میبندد در مقایسه با فردی که نمی بندد ۵ برابر بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ رسول ابراهیمی در یک برنامه رادیویی اظهار کرد: مهمترین نکته برای جلوگیری از وقوع تصافات، رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از ارتکاب تخلفات رانندگی است.برخی تصادفات ناشی از رفتارهای پرخطر و عدم رعایت قوانین است و یکی از دلایل آسیبهای ناشی از تصادف، نبستن کمربند ایمنی است.
وی مهمترین نکته برای جلوگیری از وقوع تصادفات را رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از ارتکاب تخلفات رانندگی دانست و ادامه داد: مقدمه هر تصادفی، به طور یقین ارتکاب تخلف است و تخلف رانندگی زمانی رخ میدهد که قوانین و مقررات رانندگی نادیده گرفته شود، از مصادیق رعایت قوانین و مقررات رانندگی بستن کمربند ایمنی هنگام رانندگی است.
وی با برشمردن علل عدم استفاده از کمربند ایمنی اظهار کرد: باورهای نادرستی چون کاهش مهارت رانندگی، از بین رفتن آرامش و راحتی راننده، چروک شدن لباسها و... از جمله مواردی است که افراد را در بستن کمربند ایمنی دچار تعلل میکند و همین امر باعث افزایش شدت جراحات و آسیبها در تصادفات میشود.
رییس اداره طرح عملیات ترافیک پلیس راهور با بیان اینکه میزان استفاده از کمربند ایمنی در کشورهای مختلف، با توجه به وضع قوانین، اجرا و پشتیبانی از آن متفاوت است، ادامه داد: قوانین مناسب و روشن و توجیه شده، درخصوص لزوم بستن کمربند ایمنی مؤثر است به طوری که براساس پژوهشهای صورت گرفته در کشورهای مختلف بستن کمربند ایمنی مهمترین نقش را در حفظ جان و آسیبدیدگی کمتر در سوانح رانندگی دارد و در کشور ما با فرهنگسازی مناسبی که در دهه اخیر انجام گرفته استفاده از کمربند ایمنی یک فرهنگ عمومی شده است.
ابراهیمی استفاده از کمربند ایمنی را به عنوان یکی از موثرترین راهکارهای کاهش میزان آسیب در حوادث رانندگی برشمرد و گفت: کمربند ایمنی تا به حال بیش از هر مداخله دیگری جان انسانها را نجات داده است به طوری که بر اساس مستندات، نسبت شانس زنده ماندن فردی که کمربند ایمنی میبندد در مقایسه با فردی که نمی بندد 5 برابر بیشتر است. زیرا کمربند ایمنی از هر جهت ضربه وارده را در تصادفات کاهش میدهد. کمربند ایمنی بدن سرنشین یا راننده را روی صندلی ثابت نگه میدارد و در صورت جلو رفتن این میزان از چند سانتیمتر تجاوز نخواهد کرد.
وی در ادامه به یکی دیگر از عوامل پیشگیرانه در ایجاد سانحه رانندگی اشاره کرد و گفت: علایم رانندگی نقش مهمی در پیشگیری از تصادفات دارد و علایم عمودی و افقی به راننده این پیام را میرساند که نسبت به رعایت قوانین کوشا باشد و با دقت بیشتری رانندگی کند.
ابراهیمی افزود: علایم رانندگی هشداری برای جلوگیری از حواسپرتی راننده است و اگر به این علایم توجه شود درصد قابل توجهی از تصادفات رخ نخواهد داد.
وی با اشاره به تخلفات منجر به حادثه گفت: تخلفاتی که بر اساس آنها فراوانی تصادف داریم سبقت غیر مجاز؛ سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران است که اگر بتوانیم این موارد را کنترل کنیم در کنار دیگر عوامل بیان شده از سوانح رانندگی کاسته میشود.
یادآور می شود، نخستین جشنواره کشوری «پیشگیری از سوانح و حوادث» به همت شبکه رادیویی سلامت از چهارم شهریور ماه آغاز شده است و علاقه مندان برای شرکت در این جشنواره می توانند آثار خود تا یکم آذر ماه به دبیرخانه جشنواره به نشانی info@jpsh.ir یا سایت جشنواره به نشانی www.jpsh.ir ارسال کنند.
وی مهمترین نکته برای جلوگیری از وقوع تصادفات را رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و پرهیز از ارتکاب تخلفات رانندگی دانست و ادامه داد: مقدمه هر تصادفی، به طور یقین ارتکاب تخلف است و تخلف رانندگی زمانی رخ میدهد که قوانین و مقررات رانندگی نادیده گرفته شود، از مصادیق رعایت قوانین و مقررات رانندگی بستن کمربند ایمنی هنگام رانندگی است.
وی با برشمردن علل عدم استفاده از کمربند ایمنی اظهار کرد: باورهای نادرستی چون کاهش مهارت رانندگی، از بین رفتن آرامش و راحتی راننده، چروک شدن لباسها و... از جمله مواردی است که افراد را در بستن کمربند ایمنی دچار تعلل میکند و همین امر باعث افزایش شدت جراحات و آسیبها در تصادفات میشود.
رییس اداره طرح عملیات ترافیک پلیس راهور با بیان اینکه میزان استفاده از کمربند ایمنی در کشورهای مختلف، با توجه به وضع قوانین، اجرا و پشتیبانی از آن متفاوت است، ادامه داد: قوانین مناسب و روشن و توجیه شده، درخصوص لزوم بستن کمربند ایمنی مؤثر است به طوری که براساس پژوهشهای صورت گرفته در کشورهای مختلف بستن کمربند ایمنی مهمترین نقش را در حفظ جان و آسیبدیدگی کمتر در سوانح رانندگی دارد و در کشور ما با فرهنگسازی مناسبی که در دهه اخیر انجام گرفته استفاده از کمربند ایمنی یک فرهنگ عمومی شده است.
ابراهیمی استفاده از کمربند ایمنی را به عنوان یکی از موثرترین راهکارهای کاهش میزان آسیب در حوادث رانندگی برشمرد و گفت: کمربند ایمنی تا به حال بیش از هر مداخله دیگری جان انسانها را نجات داده است به طوری که بر اساس مستندات، نسبت شانس زنده ماندن فردی که کمربند ایمنی میبندد در مقایسه با فردی که نمی بندد 5 برابر بیشتر است. زیرا کمربند ایمنی از هر جهت ضربه وارده را در تصادفات کاهش میدهد. کمربند ایمنی بدن سرنشین یا راننده را روی صندلی ثابت نگه میدارد و در صورت جلو رفتن این میزان از چند سانتیمتر تجاوز نخواهد کرد.
وی در ادامه به یکی دیگر از عوامل پیشگیرانه در ایجاد سانحه رانندگی اشاره کرد و گفت: علایم رانندگی نقش مهمی در پیشگیری از تصادفات دارد و علایم عمودی و افقی به راننده این پیام را میرساند که نسبت به رعایت قوانین کوشا باشد و با دقت بیشتری رانندگی کند.
ابراهیمی افزود: علایم رانندگی هشداری برای جلوگیری از حواسپرتی راننده است و اگر به این علایم توجه شود درصد قابل توجهی از تصادفات رخ نخواهد داد.
وی با اشاره به تخلفات منجر به حادثه گفت: تخلفاتی که بر اساس آنها فراوانی تصادف داریم سبقت غیر مجاز؛ سرعت بالا و بی توجهی به حق تقدم دیگران است که اگر بتوانیم این موارد را کنترل کنیم در کنار دیگر عوامل بیان شده از سوانح رانندگی کاسته میشود.
یادآور می شود، نخستین جشنواره کشوری «پیشگیری از سوانح و حوادث» به همت شبکه رادیویی سلامت از چهارم شهریور ماه آغاز شده است و علاقه مندان برای شرکت در این جشنواره می توانند آثار خود تا یکم آذر ماه به دبیرخانه جشنواره به نشانی info@jpsh.ir یا سایت جشنواره به نشانی www.jpsh.ir ارسال کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها