آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۴۲۵۰
۰۹:۲۳
۱۳۹۶/۰۶/۲۶

نماینده‌ای که با تاکسی و مترو در شهر تردد می‌کند +عکس

پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی که از وسایل حمل و نقل عمومی برای تردد در شهر استفاده می‌کند، ترافیک را اصلی‌ترین معضل پایتخت می‌داند و امیدوار است فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی در میان مسئولان رواج یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک نماینده مجلس شورای اسلامی که از وسایل حمل و نقل عمومی برای تردد در شهر استفاده می‌کند، ترافیک را اصلی‌ترین معضل پایتخت می‌داند و امیدوار است فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی در میان مسئولان رواج یابد.
نماینده‌ای که با تاکسی و مترو در شهر تردد می‌کند
به گزارش ایسنا، علی اصغر یوسف‌نژاد که برای حضور در جلسات علنی مجلس، ادارات، وزارتخانه‌ها و همچنین در مسیر بازگشت به منزل خود از تاکسی و مترو استفاده می‌کند، می‌گوید که روزانه چهار کیلومتر در مسیر منزل تا مجلس پیاده‌روی و در طول این مسیر هم با مردم گفت‌وگو می کند.

وی به آثار سوء ترافیک در زندگی شهروندان تهرانی اشاره می‌کند و می گوید: یکی از معضلات اصلی تهران ترافیک است که آثار سوئی دارد. از جمله مسائل زیست محیطی، هدر رفت زمان و همچنین تاثیرات روانی بر ذهن شهروندان. لذا باید تلاش کنیم حمل و نقل عمومی تقویت شود.

نماینده مردم ساری در مجلس می افزاید: ما شاهد تردد خودروهای دولتی در سطح شهر تهران هستیم که عمدتا تک سرنشین هستند و متاسفانه این تصور وجود دارد که قشر متوسط به پایین از وسایل حمل ونقل عمومی استفاده می کنند و کسانی که از نظر اقتصادی توانمند نیستند، مترو و اتوبوس سوار می شوند.

یوسف نژاد که پیش از نمایندگی مجلس و در دوره تصدی معاونت وزیر اقتصاد نیز از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می کرد، ادامه می دهد: تصور کنید اگر 200 نفر از میان مسئولان یا نمایندگان مجلس از خودرو شخصی استفاده نکنند و به جای آن سوار تاکسی، مترو یا اتوبوس شوند چقدر حجم خودروها کمتر می شود. ضمن اینکه علاوه بر داشتن امنیت، این کار آثار خوبی هم در جامعه برجای خواهد گذاشت و موجب ترغیب مردم به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی می شود.

وی با بیان این‌که «استفاده مسئولان از وسایل حمل و نقل عمومی موجب تقویت اعتماد عمومی و نشان دهنده امنیت اجتماعی است»، خطاب به مسئولان می افزاید: چطور می‌خواهیم مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق کنیم در حالی که خودمان این کار را نمی‌کنیم؟

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه