آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۹۷۵
۱۴:۰۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۲

زمان آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها اعلام شد

پدال نیوز- رییس سازمان ملی استاندارد ایران می‌گوید مهلت تعیین شده تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ به منظور رعایت 83 مورد استاندارد خودرویی افزایش نمی‌یابد و هر خودرویی که نتواند این میزان استاندارد را رعایت کند با توقف تولید مواجه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیره پیروزبخت در حاشیه نشست مربوط به شورای تعیین صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی که با حضور مقامات ترک ظهر امروز در محل ساختمان سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد، در پاسخ به این که برخی اعلام کرده‌اند استانداردهای 83 مورد خودرویی را تا خرداد ماه سال 1398 را رعایت خواهند کرد، اظهار کرد: این برنامه در شورای سیاست گذاری خودرو تصویب شده و قرار نیست تغییری در زمان آن ایجاد شود. آخرین مهلت تعیین شده ابتدای دی ماه سال 1397 است و اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز روی این مساله و رعایت استانداردها تاکید کردند.
 
وی همچنین در پاسخ به این که زمزمه‌هایی مبنی بر افزایش قیمت خودروها در صورت رعایت 83 مورد استاندارد تعیین شده به وجود آمده است، خاطر نشان کرد: سازمان ملی استاندارد در مورد مباحث قیمتی ورود پیدا نمی‌کند و در این رابطه شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مسوول هستند. سازمان استاندارد تنها موظف به ارتقاء کیفیت‌هاست، چرا که این مساله با جان و سلامت مردم روبروست.
 
رییس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر بازرسی ادواری اجباری آسانسورها اعلام کرد: در این مساله راهکار قانونی وجود ندارد و ما نمی‌توانیم به منازل مسکونی ورود پیدا کنیم. باید در این رابطه چاره اندیشی شده و راهکاری پیدا شود تا بتوان به ساختمان‌های خانگی ورود کرده و آسانسورها را مورد بررسی قرار داد.
 
پیروزبخت افزود: در ارتباط با ساختمان‌ها و مراکز دولتی نیز وضع موجود نسبت به سال گذشته بسیار بهتر شده و آسانسورهایی که پلمب شده بودند اصلاح و یا تعویض شده‌اند. بعضا در مورد برخی از ساختمان‌های دولتی در یک ماه سه بار مراجعه صورت گرفته و برخی از این مراکز نیز مورد پلمب قرار گرفته‌اند.
 
وی در ادامه و در ارتباط با صحبت‌های مطرح شده مبنی بر استاندارد لبنیات سنتی نیز عنوان کرد: سازمان ملی استاندارد وظیفه‌ای در ارتباط با لبنیات سنتی ندارد و در این رابطه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مسوول است.
 
به گزارش ایسنا، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست مربوط به شورای تایید صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی با اشاره به این که در دولت جمهوری اسلامی ایران شورای سیاست‌گذاری حلال تشکیل شده است، اظهار کرد: با توجه به اهمیت بحث حلال باید هماهنگی لازم بین کشورهای اسلامی ایجاد شود.
 
وی با اشاره به این که سازمان ملی استاندارد سازمان حاکمیتی و فرابخشی زیر نظر رییس جمهور است، گفت: بهبود و گسترش روابط بین ایران و ترکیه قطعا موثر خواهد بود و حفاظت از محصولات زیر نظر ماست که نسبت به آن حساس هستیم.
 
رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: یکی از طرف‌های تجاری عمده ایران، ترکیه است و طی 10 سال اخیر چندین و چند تفاهم با ترک‌ها توسط سازمان ملی استاندارد ایران مدنظر قرار گرفته است. بنابراین برای هماهنگی بیشتر باید هر دو کشور از یکدیگر حمایت‌های لازم را داشته باشند.
 
همچنین قدیربال – قائم مقام وزارت اقتصاد ترکیه – با اشاره به این که عمده محصولات وارداتی از ایران نفت و پتروشیمی است، اظهار کرد: علاوه بر این محصولات متنوع دیگری به ترکیه از طرف ایرانی‌ها صادر می‌شود و ما مایل به گسترش روابط تجاری هستیم. علاوه بر این باید بدانید که اهمیت بخش حلال به خوبی درک شده و کشورهای اسلامی باید در این رابطه گام موثری بردارند، چرا که در کشورهای غیرمسلمان شرکت‌های قوی و موفقی ایجاد شده که در حال بهره‌برداری از این مساله هستند.
 
وی ادامه داد: بنابراین هرچه سریع‌تر نیاز است که جامعه اسلامی نیز اهمیت این موضوع را هرچه بهتر درک کند و تشکیلاتی در این زمینه ایجاد شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵