آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۹۷۶
۱۴:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
عضو انجمن صنعت موتورسیکلت مطرح کرد

پدیده "رهاسازی" موتورسیکلت‌ها در پارکینگ‌های پلیس

پدال نیوز- عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران ضمن پیشنهاد شکل‌گیری پلیس مخصوص برای برخورد با موتورسیکلت‌های پلاک مخدوش از پدیده رهاسازی موتورسیکلت‌ها در پارکینگ‌های پلیس به دلیل بالاتر بودن میزان جرائم از قیمت این وسائل نقلیه توسط مالکان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل حجازی در باره اینکه چگونه می‌توان با موتورسیکلت‌های با پلاک مخدوش مقابله کرد؟ گفت: بسیاری از این موتورسیکلت‌ها توسط سرنشین و به دلیل جلوگیری از جریمه‌های احتمالی توسط پلیس به این شکل در می‌آیند و قطعا نیازمند برخورد هستند.
 
وی ادامه داد: باید پلیس به صورت مخصوص در این رابطه ورود کند و با سیستم‌های نامحسوس وارد عمل شود، چراکه بسیاری از سرنشین‌های موتورسیکلت‌های مربوطه در مقابل پلیس پلاک خود را به حالت اولیه بر می‌گردانند و پس از آنکه از محوطه مورد نظر خارج شدند مجددا پلاک خود را مخدوش می‌کنند.
 
حجازی با تاکید بر این که شکل گیری پلیس نامحسوس جهت برخورد با موتورسیکلت‌های با پلاک مخدوش باید هرچه سریع‌تر در دستور کار قرار گیرد، بیان کرد: این شیوه باید در چند نقطه به صورت پایلوت اجرایی و در رسانه‌ها منتشر شود تا کلیه موتورسیکلت‌ سواران از این موضوع مطلع شده و ترس از برخورد با آنها در سرنشین شکل گیرد.
 
عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در پاسخ به این که چه تعداد موتورسیکلت در تهران وجود دارد، اعلام کرد: آماری که پلیس در ارتباط با موتورسیکلت‌ شماره‌گذاری شده در تهران اعلام می‌کند بیش از چهار میلیون دستگاه است که برخی از آنها در پارکینگ‌ها قرار داشته یا از تهران خارج شده‌اند یا آمار ما که مربوط به موتورسیکلت‌های در حال گردش در سطح شهر است معادل دو تا 2.5 میلیون دستگاه است.
 
وی در مورد اجرای طرح ترافیک موتورسیکلت‌ها در سطح شهر تهران که به زودی قرار است در دستور کار قرار گیرد، گفت: به طور حتم کنترل و نظارت مورد تایید است و در همه جا باید نظم شهری در دستور کار قرار گیرد، هرچند که در این رابطه بحث آلایندگی هوا نیز وجود دارد.
 
حجازی افزود: در مورد اجرای موفق طرح ترافیک که موتورسیکلت‌ها در سطح شهر تهران علاوه بر فرهنگ سازی باید سیستم‌های کنترلی و نظارتی قوی شکل گیرد، چرا که بعضا میزان جریمه‌ها به حدی افزایش می‌یابد که مبالغ آنها بیش از رقم موتورسیکلت مربوطه است و زمانی که این وسایل نقلیه به پارکینگ منتقل می‌شود دیگر رغبتی برای خروج آنها توسط مالک وجود ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران