کد خبر:
۶۳۹۷۶ ۱۴:۰۴
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
عضو انجمن صنعت موتورسیکلت مطرح کرد
پدیده "رهاسازی" موتورسیکلتها در پارکینگهای پلیس
پدال نیوز- عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران ضمن پیشنهاد شکلگیری پلیس مخصوص برای برخورد با موتورسیکلتهای پلاک مخدوش از پدیده رهاسازی موتورسیکلتها در پارکینگهای پلیس به دلیل بالاتر بودن میزان جرائم از قیمت این وسائل نقلیه توسط مالکان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل حجازی در باره اینکه چگونه میتوان با موتورسیکلتهای با پلاک مخدوش مقابله کرد؟ گفت: بسیاری از این موتورسیکلتها توسط سرنشین و به دلیل جلوگیری از جریمههای احتمالی توسط پلیس به این شکل در میآیند و قطعا نیازمند برخورد هستند.
وی ادامه داد: باید پلیس به صورت مخصوص در این رابطه ورود کند و با سیستمهای نامحسوس وارد عمل شود، چراکه بسیاری از سرنشینهای موتورسیکلتهای مربوطه در مقابل پلیس پلاک خود را به حالت اولیه بر میگردانند و پس از آنکه از محوطه مورد نظر خارج شدند مجددا پلاک خود را مخدوش میکنند.
حجازی با تاکید بر این که شکل گیری پلیس نامحسوس جهت برخورد با موتورسیکلتهای با پلاک مخدوش باید هرچه سریعتر در دستور کار قرار گیرد، بیان کرد: این شیوه باید در چند نقطه به صورت پایلوت اجرایی و در رسانهها منتشر شود تا کلیه موتورسیکلت سواران از این موضوع مطلع شده و ترس از برخورد با آنها در سرنشین شکل گیرد.
عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در پاسخ به این که چه تعداد موتورسیکلت در تهران وجود دارد، اعلام کرد: آماری که پلیس در ارتباط با موتورسیکلت شمارهگذاری شده در تهران اعلام میکند بیش از چهار میلیون دستگاه است که برخی از آنها در پارکینگها قرار داشته یا از تهران خارج شدهاند یا آمار ما که مربوط به موتورسیکلتهای در حال گردش در سطح شهر است معادل دو تا 2.5 میلیون دستگاه است.
وی در مورد اجرای طرح ترافیک موتورسیکلتها در سطح شهر تهران که به زودی قرار است در دستور کار قرار گیرد، گفت: به طور حتم کنترل و نظارت مورد تایید است و در همه جا باید نظم شهری در دستور کار قرار گیرد، هرچند که در این رابطه بحث آلایندگی هوا نیز وجود دارد.
حجازی افزود: در مورد اجرای موفق طرح ترافیک که موتورسیکلتها در سطح شهر تهران علاوه بر فرهنگ سازی باید سیستمهای کنترلی و نظارتی قوی شکل گیرد، چرا که بعضا میزان جریمهها به حدی افزایش مییابد که مبالغ آنها بیش از رقم موتورسیکلت مربوطه است و زمانی که این وسایل نقلیه به پارکینگ منتقل میشود دیگر رغبتی برای خروج آنها توسط مالک وجود ندارد.
وی ادامه داد: باید پلیس به صورت مخصوص در این رابطه ورود کند و با سیستمهای نامحسوس وارد عمل شود، چراکه بسیاری از سرنشینهای موتورسیکلتهای مربوطه در مقابل پلیس پلاک خود را به حالت اولیه بر میگردانند و پس از آنکه از محوطه مورد نظر خارج شدند مجددا پلاک خود را مخدوش میکنند.
حجازی با تاکید بر این که شکل گیری پلیس نامحسوس جهت برخورد با موتورسیکلتهای با پلاک مخدوش باید هرچه سریعتر در دستور کار قرار گیرد، بیان کرد: این شیوه باید در چند نقطه به صورت پایلوت اجرایی و در رسانهها منتشر شود تا کلیه موتورسیکلت سواران از این موضوع مطلع شده و ترس از برخورد با آنها در سرنشین شکل گیرد.
عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در پاسخ به این که چه تعداد موتورسیکلت در تهران وجود دارد، اعلام کرد: آماری که پلیس در ارتباط با موتورسیکلت شمارهگذاری شده در تهران اعلام میکند بیش از چهار میلیون دستگاه است که برخی از آنها در پارکینگها قرار داشته یا از تهران خارج شدهاند یا آمار ما که مربوط به موتورسیکلتهای در حال گردش در سطح شهر است معادل دو تا 2.5 میلیون دستگاه است.
وی در مورد اجرای طرح ترافیک موتورسیکلتها در سطح شهر تهران که به زودی قرار است در دستور کار قرار گیرد، گفت: به طور حتم کنترل و نظارت مورد تایید است و در همه جا باید نظم شهری در دستور کار قرار گیرد، هرچند که در این رابطه بحث آلایندگی هوا نیز وجود دارد.
حجازی افزود: در مورد اجرای موفق طرح ترافیک که موتورسیکلتها در سطح شهر تهران علاوه بر فرهنگ سازی باید سیستمهای کنترلی و نظارتی قوی شکل گیرد، چرا که بعضا میزان جریمهها به حدی افزایش مییابد که مبالغ آنها بیش از رقم موتورسیکلت مربوطه است و زمانی که این وسایل نقلیه به پارکینگ منتقل میشود دیگر رغبتی برای خروج آنها توسط مالک وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!