کد خبر:
۶۳۹۷۵ ۱۴:۰۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۲
زمان آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها اعلام شد
پدال نیوز- رییس سازمان ملی استاندارد ایران میگوید مهلت تعیین شده تا ابتدای دی ماه سال ۱۳۹۷ به منظور رعایت 83 مورد استاندارد خودرویی افزایش نمییابد و هر خودرویی که نتواند این میزان استاندارد را رعایت کند با توقف تولید مواجه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیره پیروزبخت در حاشیه نشست مربوط به شورای تعیین صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی که با حضور مقامات ترک ظهر امروز در محل ساختمان سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد، در پاسخ به این که برخی اعلام کردهاند استانداردهای 83 مورد خودرویی را تا خرداد ماه سال 1398 را رعایت خواهند کرد، اظهار کرد: این برنامه در شورای سیاست گذاری خودرو تصویب شده و قرار نیست تغییری در زمان آن ایجاد شود. آخرین مهلت تعیین شده ابتدای دی ماه سال 1397 است و اخیرا وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز روی این مساله و رعایت استانداردها تاکید کردند.
وی همچنین در پاسخ به این که زمزمههایی مبنی بر افزایش قیمت خودروها در صورت رعایت 83 مورد استاندارد تعیین شده به وجود آمده است، خاطر نشان کرد: سازمان ملی استاندارد در مورد مباحث قیمتی ورود پیدا نمیکند و در این رابطه شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مسوول هستند. سازمان استاندارد تنها موظف به ارتقاء کیفیتهاست، چرا که این مساله با جان و سلامت مردم روبروست.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر بازرسی ادواری اجباری آسانسورها اعلام کرد: در این مساله راهکار قانونی وجود ندارد و ما نمیتوانیم به منازل مسکونی ورود پیدا کنیم. باید در این رابطه چاره اندیشی شده و راهکاری پیدا شود تا بتوان به ساختمانهای خانگی ورود کرده و آسانسورها را مورد بررسی قرار داد.
پیروزبخت افزود: در ارتباط با ساختمانها و مراکز دولتی نیز وضع موجود نسبت به سال گذشته بسیار بهتر شده و آسانسورهایی که پلمب شده بودند اصلاح و یا تعویض شدهاند. بعضا در مورد برخی از ساختمانهای دولتی در یک ماه سه بار مراجعه صورت گرفته و برخی از این مراکز نیز مورد پلمب قرار گرفتهاند.
وی در ادامه و در ارتباط با صحبتهای مطرح شده مبنی بر استاندارد لبنیات سنتی نیز عنوان کرد: سازمان ملی استاندارد وظیفهای در ارتباط با لبنیات سنتی ندارد و در این رابطه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مسوول است.
به گزارش ایسنا، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست مربوط به شورای تایید صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی با اشاره به این که در دولت جمهوری اسلامی ایران شورای سیاستگذاری حلال تشکیل شده است، اظهار کرد: با توجه به اهمیت بحث حلال باید هماهنگی لازم بین کشورهای اسلامی ایجاد شود.
وی با اشاره به این که سازمان ملی استاندارد سازمان حاکمیتی و فرابخشی زیر نظر رییس جمهور است، گفت: بهبود و گسترش روابط بین ایران و ترکیه قطعا موثر خواهد بود و حفاظت از محصولات زیر نظر ماست که نسبت به آن حساس هستیم.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: یکی از طرفهای تجاری عمده ایران، ترکیه است و طی 10 سال اخیر چندین و چند تفاهم با ترکها توسط سازمان ملی استاندارد ایران مدنظر قرار گرفته است. بنابراین برای هماهنگی بیشتر باید هر دو کشور از یکدیگر حمایتهای لازم را داشته باشند.
همچنین قدیربال – قائم مقام وزارت اقتصاد ترکیه – با اشاره به این که عمده محصولات وارداتی از ایران نفت و پتروشیمی است، اظهار کرد: علاوه بر این محصولات متنوع دیگری به ترکیه از طرف ایرانیها صادر میشود و ما مایل به گسترش روابط تجاری هستیم. علاوه بر این باید بدانید که اهمیت بخش حلال به خوبی درک شده و کشورهای اسلامی باید در این رابطه گام موثری بردارند، چرا که در کشورهای غیرمسلمان شرکتهای قوی و موفقی ایجاد شده که در حال بهرهبرداری از این مساله هستند.
وی ادامه داد: بنابراین هرچه سریعتر نیاز است که جامعه اسلامی نیز اهمیت این موضوع را هرچه بهتر درک کند و تشکیلاتی در این زمینه ایجاد شود.
وی همچنین در پاسخ به این که زمزمههایی مبنی بر افزایش قیمت خودروها در صورت رعایت 83 مورد استاندارد تعیین شده به وجود آمده است، خاطر نشان کرد: سازمان ملی استاندارد در مورد مباحث قیمتی ورود پیدا نمیکند و در این رابطه شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مسوول هستند. سازمان استاندارد تنها موظف به ارتقاء کیفیتهاست، چرا که این مساله با جان و سلامت مردم روبروست.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر بازرسی ادواری اجباری آسانسورها اعلام کرد: در این مساله راهکار قانونی وجود ندارد و ما نمیتوانیم به منازل مسکونی ورود پیدا کنیم. باید در این رابطه چاره اندیشی شده و راهکاری پیدا شود تا بتوان به ساختمانهای خانگی ورود کرده و آسانسورها را مورد بررسی قرار داد.
پیروزبخت افزود: در ارتباط با ساختمانها و مراکز دولتی نیز وضع موجود نسبت به سال گذشته بسیار بهتر شده و آسانسورهایی که پلمب شده بودند اصلاح و یا تعویض شدهاند. بعضا در مورد برخی از ساختمانهای دولتی در یک ماه سه بار مراجعه صورت گرفته و برخی از این مراکز نیز مورد پلمب قرار گرفتهاند.
وی در ادامه و در ارتباط با صحبتهای مطرح شده مبنی بر استاندارد لبنیات سنتی نیز عنوان کرد: سازمان ملی استاندارد وظیفهای در ارتباط با لبنیات سنتی ندارد و در این رابطه وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مسوول است.
به گزارش ایسنا، رییس سازمان ملی استاندارد ایران در نشست مربوط به شورای تایید صلاحیت موسسه استاندارد و اندازه شناسی کشورهای اسلامی با اشاره به این که در دولت جمهوری اسلامی ایران شورای سیاستگذاری حلال تشکیل شده است، اظهار کرد: با توجه به اهمیت بحث حلال باید هماهنگی لازم بین کشورهای اسلامی ایجاد شود.
وی با اشاره به این که سازمان ملی استاندارد سازمان حاکمیتی و فرابخشی زیر نظر رییس جمهور است، گفت: بهبود و گسترش روابط بین ایران و ترکیه قطعا موثر خواهد بود و حفاظت از محصولات زیر نظر ماست که نسبت به آن حساس هستیم.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: یکی از طرفهای تجاری عمده ایران، ترکیه است و طی 10 سال اخیر چندین و چند تفاهم با ترکها توسط سازمان ملی استاندارد ایران مدنظر قرار گرفته است. بنابراین برای هماهنگی بیشتر باید هر دو کشور از یکدیگر حمایتهای لازم را داشته باشند.
همچنین قدیربال – قائم مقام وزارت اقتصاد ترکیه – با اشاره به این که عمده محصولات وارداتی از ایران نفت و پتروشیمی است، اظهار کرد: علاوه بر این محصولات متنوع دیگری به ترکیه از طرف ایرانیها صادر میشود و ما مایل به گسترش روابط تجاری هستیم. علاوه بر این باید بدانید که اهمیت بخش حلال به خوبی درک شده و کشورهای اسلامی باید در این رابطه گام موثری بردارند، چرا که در کشورهای غیرمسلمان شرکتهای قوی و موفقی ایجاد شده که در حال بهرهبرداری از این مساله هستند.
وی ادامه داد: بنابراین هرچه سریعتر نیاز است که جامعه اسلامی نیز اهمیت این موضوع را هرچه بهتر درک کند و تشکیلاتی در این زمینه ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!