آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۳۸۳۶
۰۸:۴۲
۱۳۹۶/۰۶/۲۱

افشای یک بام و دو هوای دولت درباره همکاری با خاتم الانبیا ! +سند

پدال نیوز: مستندات به دست آمده از برخی جلسات مسئولان ارشد قوه مجریه نشان می دهد اگرچه دولتی‌ها در برخی مجامع عمومی با جملات تند خود به دستاوردها سپاه می‌تازند اما در خفا دست به دامان زیر مجموعه‌های سپاه می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق، حکایت یک بام و دو هوا اینجا معنی می گیرد. وقتی پای کار جهادی به میان می آید و قرار است کشور از معضلی نجات پیدا کند، اما از سوی دیگر قرار نیست تلاششان و نیاز به خدمات بدون چشمداشت شان به چشم مردم و رسانه ها بیاید.  وقتی پای مناطق محروم و شرایط بحرانی به میان می آید، دیگر لباس نظامی سپاه به چشم مسئولان نمی آید و باید تمام قد از توانایی هایش استفاده کرد، اما در وقت خود هم بلندگو ها را برداشت و همین نیروها را به تشکیل دولتی با تفنگ در کشور محکوم کرد و هزاران توصیف بی رحمانه و قضاوت غیرعادلانه کوچک و بزرگ دیگر.

هنوز حمله کاندیداهای نزدیک به دولت و رئیس جمهور به مجموعه سپاه و توان موشکی آن در مناظره های انتخاباتی اردیبهشت ماه از خاطر نرفته بود که رئیس جمهور در اولین روزهای تیرماه، به طور غیرمستقیم، حضور نیروهای مسلح در حوزه سازندگی را دولتی با تفنگ خطاب کرد و در توئیتی نوشت؛ "ابلاغ سیاست های اصل ۴۴برای واگذاری اقتصاد به مردم بود؛ اما بخشی از اقتصاد که دست دولت بی تفنگ بود را به یک دولت با تفنگ تحویل دادند."

روحانی فارغ از آن توئیت جنجالی که تا روزها در شبکه های اجتماعی دست به دست می شد، حملات دیگری نیز به مجموعه های مشهور سازندگی در نیروهای مسلح بخصوص سپاه روانه کرد و گفت: سیاست های اصل ۴۴برای این بود که اقتصاد به مردم واگذار شود، خب چه کار کردیم؟! اقتصاد را از یک دولت بی تفنگ دادیم به یک دولت با تفنگ. آنهم دولتی که هم تفنگ دارد و هم رسانه. کسی هم جرات رقابت با او را ندارد.

اما مستندات به دست آمده توسط مشرق از برخی جلسات و نشست های مسئولان ارشد قوه مجریه نشان می دهد اگرچه دولتی ها در مجامع عمومی با جملات تند خود به دستاوردها و فعالیت های سپاه می تازند اما در خفا دست به دامان زیر مجموعه های سپاه می شوند تا شاید بتوانند دولت را از بحران پیش رو نجات دهند و کاری را که دولتی ها، قانونا موظف به انجام آن هستند را به سپاه و قرار گاه های سازندگی آن محول کنند.

گواه چنین رفتارهایی را می توان در مصوبات بیست و نهمین جلسه شورای عالی آب دید که در اخرین ماه سال گذشته از دفتر معاون اول رئیس جمهور بیرون آمد و لازم الاجرا شد. بر اساس این مصوبه که نسخه ای از آن نیز در اختیار مشرق قرار دارد، اعضای شورای عالی آب در جلسه هفتم اسفندماه سال گذشته خود که در دفتر معاون اول رئیس جمهور برگزار شد، با اشاره به بغرنج بودن مشکلات استان سیستان و بلوچستان از نظر امکانات توزیع آب شرب به نکته جالبی اشاره کرده و اینکه ۳۰درصد از مردم این استان پهناور فاقد شبکه توزیع آب هستند و باید برای آبرسانی به زاهدان از حداکثر ظرفیت ها استفاده شود.

در بخش دیگری از این مصوبه نیز بر این نکته تاکید شده است که آبرسانی به زاهدان حتی در صورت بدهکار شدن دولت باید اجرایی شود و همچنین در این زمینه با سردار عبداللهی (فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا سپاه پاسداران) هم هماهنگی های لازم انجام شود.

دولتی ها برای استفاده از توانمندی ها و امکانات قرارگاه خاتم الانبیا به قدری تاکید دارند که حتی در متن مصوبه شان تاکید کرده اند که در صورت نیاز، شخص معاون اول رئیس جمهور برای رایزنی با سپاه وارد عمل خواهد شد. یکی دیگر از شاهکارها و گاف های دولت، اذعان به بدهی های کلان دولت به قرارگاه خاتم الانبیا بابت اجرای طرح های مرزی است که با وجود توان مالی دولت برای پرداخت آن هنوز پرداخت نشده و پشت گوش انداخته می شود.

در ادامه بند پنجم از مصوبه جلسه بیست و نهم شورای عالی آب ، بر پرداخت بخشی از مطالبات قرار گاه از محل اجرای طرح های مرزی تاکید شده و اینگونه آمده است که با این کار علاوه بر تقویت مالی قرار گاه، آب رسانی به سیستان و بلوچستان با سرعت و فوریت بیشتری انجام خواهد شد. البته ماجرای اصرار و نیاز دولت به توان فنی و مهندسی قرارگاه سازندگی سپاه به اینجا نیز ختم نشده و حتی دراین مصوبه آمده است که چنانچه ظرف یک هفته، وزارت نیرو به نتیجه مطلوبی دست نیافت سازمان برنامه و بودجه کشور باید موضوع را حل و فصل نماید.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵