کد خبر:
۶۳۴۴۹ ۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۶/۱۵
به دانش آموزان مصدوم هرمزگانی وعده ندهیم
اجازه حرکت شبانه به اتوبوس حامل 40 دانش آموز در جاده مرگ
پدال نیوز- نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: حرکت اتوبوسهای دانش آموزان در شب که مطابق با شیوه نامه اردوهاست، نقصی بزرگ و یکی از دلایل اصلی وقوع حادثه خونین تصادف اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، احمد مرادی در رابطه با تصادف خونین اتوبوس دانش آموزان هرمزگانی اظهار کرد: پس از وقوع این حادثه به داراب رفتم و از نزدیک با دانشآموزان دیدار کردم، به جز 9 نفری که فوت شدند، تمام سرنشینان اتوبوس دچار جراحت شده بودند که عدهای ترخیص و برخی هماکنون در بیمارستانهای داراب و شیراز بستری هستند.
وی افزود: در گزارش اولیه پلیس، علت این حادثه خواب آلودگی راننده اعلام شده است، در شیوه نامه اردوهای دانشآموزی آمده است که در مناطق گرمسیر تردد اتوبوسها در شب بلامانع است که این مسئله نقصی بزرگ بوده و باید اصلاح شود.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده ترانزیتی شیراز- داراب- بندرعباس ترافیک بالایی دارد و به جاده مرگ معروف است یعنی در حالت عادی و تردد روزانه، امکان بروز حادثه وجود دارد و در چنین شرایطی عجیب است که چرا اتوبوس حامل 40 دانش آموز شبانه به جاده میزند.
مرادی ادامه داد: متاسفانه بسیاری از رانندههای اتوبوس اصول ایمنی را رعایت نمیکنند و باز هم اجازه رانندگی دارند یعنی اهرم بازدارندهای در این رابطه مشاهده نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه اردوی دانشآموزان در بحث مهارت آموزشی و تربیت اجتماعی آنها مفید است، گفت:متاسفانه هماکنون امکانات کافی برای برگزاری اردوهای دانشآموزی وجود ندارد و اعلام میکنند که اگر با تاخیر به محل اسکان برسند از آنها 30 امتیاز کسر میشود بنابراین گروههای اردویی برای رساندن دانشآموزان به مقصد تعجیل دارند.
نماینده مردم بندرعباس ادامه داد: متاسفانه در این حادثه 7 دانش آموز فوت شد و عدهای دچار مصدومیت و قطع عضو هستند که سطح مالی خانوادهها نیز ضعیف و حمایت جدی از دانشآموزان مصدوم و قطع عضو ضروری است.
مرادی در پایان تاکید کرد: در این حادثه شاهد نقص در دستورالعمل اردوهای دانشآموزی بودیم یعنی مشکل اصلی از شیوه نامه است که اجازه حرکت در شب را میدهد
وی افزود: در گزارش اولیه پلیس، علت این حادثه خواب آلودگی راننده اعلام شده است، در شیوه نامه اردوهای دانشآموزی آمده است که در مناطق گرمسیر تردد اتوبوسها در شب بلامانع است که این مسئله نقصی بزرگ بوده و باید اصلاح شود.
نماینده مردم بندرعباس در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده ترانزیتی شیراز- داراب- بندرعباس ترافیک بالایی دارد و به جاده مرگ معروف است یعنی در حالت عادی و تردد روزانه، امکان بروز حادثه وجود دارد و در چنین شرایطی عجیب است که چرا اتوبوس حامل 40 دانش آموز شبانه به جاده میزند.
مرادی ادامه داد: متاسفانه بسیاری از رانندههای اتوبوس اصول ایمنی را رعایت نمیکنند و باز هم اجازه رانندگی دارند یعنی اهرم بازدارندهای در این رابطه مشاهده نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه اردوی دانشآموزان در بحث مهارت آموزشی و تربیت اجتماعی آنها مفید است، گفت:متاسفانه هماکنون امکانات کافی برای برگزاری اردوهای دانشآموزی وجود ندارد و اعلام میکنند که اگر با تاخیر به محل اسکان برسند از آنها 30 امتیاز کسر میشود بنابراین گروههای اردویی برای رساندن دانشآموزان به مقصد تعجیل دارند.
نماینده مردم بندرعباس ادامه داد: متاسفانه در این حادثه 7 دانش آموز فوت شد و عدهای دچار مصدومیت و قطع عضو هستند که سطح مالی خانوادهها نیز ضعیف و حمایت جدی از دانشآموزان مصدوم و قطع عضو ضروری است.
مرادی در پایان تاکید کرد: در این حادثه شاهد نقص در دستورالعمل اردوهای دانشآموزی بودیم یعنی مشکل اصلی از شیوه نامه است که اجازه حرکت در شب را میدهد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش