کد خبر:
۶۳۲۰۰ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری خبر داد
بررسی ممنوعیت تردد شبانه اتوبوسها
پدال نیوز- مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری از ارائه گزارش نهایی بررسی سانحه واژگونی اتوبوس حامل دانشآموزان تا یک ماه آینده خبر داد و گفت: تا آخر هفته جاری گزارش مستدلی را درباره این سانحه تهیه کرده و در اختیار کمیسیون ایمنی راهها قرار میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، جواد هدایتی درباره جدیدترین جزئیات سانحه واژگونی اتوبوس حامل دانشآموزان هرمزگانی اظهار کرد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای بهعنوان متولی حملونقل جاده و بازوی کناردست کمیسیون ایمنی راهها پس از اطلاع از وقوع این حادثه تمام همکاران در استانهای هرمزگان و فارس را بسیج کرد تا سر صحنه تصادف حاضر شوند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه مبدأ سفر هرمزگان بود در ابتدا اقدام به جمعآوری اسناد مربوط به مبدأ شروع سفر کردیم.
وی تصریح کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تیمی از وزارت راه و شهرسازی همان روز حادثه به استان فارس اعزام و سر صحنه واژگونی اتوبوس حاضر شدند.
وی با یادآوری اینکه به این ترتیب یک سری اطلاعات و نحوه چگونگی بروز سانحه جمعآوری شد، اظهار کرد: همچنین جلساتی را با پلیس راه برای بررسی علل بروز حادثه تشکیل دادیم و برای بررسی نقش وسیله نقلیه و آسیبهای واردشده به آن به محل توقیف اتوبوس نیز مراجعه کردیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اشاره به ملاقات با مصدومان و ابراز همدردی با والدین دانشآموزان گفت: در راستای جمعآوری اطلاعات مصاحبههایی را با دانشآموزان بهعنوان سرنشینان اتوبوس سانحهدیده انجام دادیم تا بتوانیم نظر کارشناسی دقیقتری در این رابطه داشته باشیم.
*گفتوگو با راننده اتوبوس واژگونشده
هدایتی در ادامه با ابراز مساعدت دادستان شهرستان داراب برای مصاحبه با راننده بازداشتشده افزود: از راننده نیز کموکیف واقعه را جویا شدیم و تیم کارشناسی پس از آن عازم شیراز شد و دیروز به تهران بازگشتیم.
وی با تأکید بر اینکه "باید بتوانیم با جمعآوری اطلاعات گزارش دقیق از حادثه و حتی پیش از وقوع آن تهیه کنیم"، تصریح کرد: با توجه به اطلاعات و مستندات جمعآوریشده جلسات کارشناسی برگزار میشود تا بتوانیم گزارش را به رییسجمهوری، وزیر راه و شهرسازی، کمیسیون ایمنی راهها، نمایندگان مجلس و تصمیمگیران ارائه دهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که گزارش مذکور چهزمانی آماده و نهایی میشود، گفت: زمان اعلام گزارش به اطلاعات و پالایش آن بستگی دارد و باید شواهد و قرائن زیادی را کنار هم بگذاریم تا بتوانیم اظهارنظر قطعی در این رابطه داشته باشیم. عرف معمول دنیا در چنین حوادثی برای ارائه گزارش نهایی یک تا دو ماه است.
وی ادامه داد: در بررسی دلایل واژگونی اتوبوس تنها به اطلاعات سر صحنه اکتفا نمیکنیم، علاوه بر رصد سرویسهای قبلی اتوبوس، وضعیت شرکت و راننده را نیز طی یک سال اخیر را مورد بررسی قرار خواهیم داد. این یک کار بسیار دقیق و موشکافانه است، گزارشهای اولیه اجمالی است و امیدواریم تا آخر هفته گزارش مستدلی را ارائه کنیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اظهار اینکه نگاه و اراده و اولویت وزارت راه و شهرسازی حفظ جان مردم است، افزود: با این نگاه، موضوع ممنوعیت تردد اتوبوسها در شب یکی از گزینههایی است که در کمیسیون ایمنی راهها بررسی خواهد شد.
هدایتی بیان کرد: باید امکانسنجی اجرای این کار را انجام دهیم، اینکه آیا نوع تقاضای مردم این را اجازه میدهد یا خیر. این مسئله در حین تهیه گزارش سانحه بررسی شده که باید توسط کمیسیون ایمنی راهها تصویب شود.
به گزارش تسنیم، رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دیروز از مکاتبه با پلیس راه و سازمان راهداری در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی خبر داد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول سلامت جسمی و روانی رانندگان است.
محمدرضا رضایی در گفتوگو اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس امروز در خصوص واژگونی اتوبوس دانشآموزان در محور داراب ــ بندرعباس با پلیس راه و سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای مکاتباتی انجام داده است.
وی ادامه داد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای علاوه بر اینکه وظیفه اصلاح جادهها و نگهداری آنها را بهعهده دارد مسئول سلامت جسمی و روانی راننده وسایل حملونقل عمومی است.
وی با یادآوری اینکه پلیس راه و سازمان راهداری باید توضیح دهند که دلیل واژگونی اتوبوس مذکور چه بوده است، تصریح کرد: ظاهراً در گزارش اولیه عنوان شده که خستگی و خوابآلودگی راننده باعث انحراف اتوبوس و واژگونی آن شده است.
رییس کمیسیون عمران مجلس با تأکید دوباره بر اینکه وظیفه سازمان راهداری و حملونقل پایانههاست که سلامت راننده را بررسی کنند، گفت: پلیس نیز وظیفه کنترل اتوبوسها را بهعهده دارد، ظاهراً جادهای که اتوبوس در آن واژگون شده مشکلی نداشته، از این رو باید مشخص شود آیا راننده مطابق زمان قانونی رانندگی کرده یا بیشتر.
رضایی با بیان اینکه این احتمال وجود دارد که راننده بیش از حد مجاز رانندگی کرده است، افزود: این مسئله برای کمیسیون عمران مجلس مهم است و ما وظیفه داریم در مقابل جان هموطنانمان با جدیت ورود کنیم تا دیگر شاهد چنین اتفاقات ناگواری نباشیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه مبدأ سفر هرمزگان بود در ابتدا اقدام به جمعآوری اسناد مربوط به مبدأ شروع سفر کردیم.
وی تصریح کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تیمی از وزارت راه و شهرسازی همان روز حادثه به استان فارس اعزام و سر صحنه واژگونی اتوبوس حاضر شدند.
وی با یادآوری اینکه به این ترتیب یک سری اطلاعات و نحوه چگونگی بروز سانحه جمعآوری شد، اظهار کرد: همچنین جلساتی را با پلیس راه برای بررسی علل بروز حادثه تشکیل دادیم و برای بررسی نقش وسیله نقلیه و آسیبهای واردشده به آن به محل توقیف اتوبوس نیز مراجعه کردیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اشاره به ملاقات با مصدومان و ابراز همدردی با والدین دانشآموزان گفت: در راستای جمعآوری اطلاعات مصاحبههایی را با دانشآموزان بهعنوان سرنشینان اتوبوس سانحهدیده انجام دادیم تا بتوانیم نظر کارشناسی دقیقتری در این رابطه داشته باشیم.
*گفتوگو با راننده اتوبوس واژگونشده
هدایتی در ادامه با ابراز مساعدت دادستان شهرستان داراب برای مصاحبه با راننده بازداشتشده افزود: از راننده نیز کموکیف واقعه را جویا شدیم و تیم کارشناسی پس از آن عازم شیراز شد و دیروز به تهران بازگشتیم.
وی با تأکید بر اینکه "باید بتوانیم با جمعآوری اطلاعات گزارش دقیق از حادثه و حتی پیش از وقوع آن تهیه کنیم"، تصریح کرد: با توجه به اطلاعات و مستندات جمعآوریشده جلسات کارشناسی برگزار میشود تا بتوانیم گزارش را به رییسجمهوری، وزیر راه و شهرسازی، کمیسیون ایمنی راهها، نمایندگان مجلس و تصمیمگیران ارائه دهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که گزارش مذکور چهزمانی آماده و نهایی میشود، گفت: زمان اعلام گزارش به اطلاعات و پالایش آن بستگی دارد و باید شواهد و قرائن زیادی را کنار هم بگذاریم تا بتوانیم اظهارنظر قطعی در این رابطه داشته باشیم. عرف معمول دنیا در چنین حوادثی برای ارائه گزارش نهایی یک تا دو ماه است.
وی ادامه داد: در بررسی دلایل واژگونی اتوبوس تنها به اطلاعات سر صحنه اکتفا نمیکنیم، علاوه بر رصد سرویسهای قبلی اتوبوس، وضعیت شرکت و راننده را نیز طی یک سال اخیر را مورد بررسی قرار خواهیم داد. این یک کار بسیار دقیق و موشکافانه است، گزارشهای اولیه اجمالی است و امیدواریم تا آخر هفته گزارش مستدلی را ارائه کنیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اظهار اینکه نگاه و اراده و اولویت وزارت راه و شهرسازی حفظ جان مردم است، افزود: با این نگاه، موضوع ممنوعیت تردد اتوبوسها در شب یکی از گزینههایی است که در کمیسیون ایمنی راهها بررسی خواهد شد.
هدایتی بیان کرد: باید امکانسنجی اجرای این کار را انجام دهیم، اینکه آیا نوع تقاضای مردم این را اجازه میدهد یا خیر. این مسئله در حین تهیه گزارش سانحه بررسی شده که باید توسط کمیسیون ایمنی راهها تصویب شود.
به گزارش تسنیم، رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دیروز از مکاتبه با پلیس راه و سازمان راهداری در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی خبر داد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول سلامت جسمی و روانی رانندگان است.
محمدرضا رضایی در گفتوگو اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس امروز در خصوص واژگونی اتوبوس دانشآموزان در محور داراب ــ بندرعباس با پلیس راه و سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای مکاتباتی انجام داده است.
وی ادامه داد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای علاوه بر اینکه وظیفه اصلاح جادهها و نگهداری آنها را بهعهده دارد مسئول سلامت جسمی و روانی راننده وسایل حملونقل عمومی است.
وی با یادآوری اینکه پلیس راه و سازمان راهداری باید توضیح دهند که دلیل واژگونی اتوبوس مذکور چه بوده است، تصریح کرد: ظاهراً در گزارش اولیه عنوان شده که خستگی و خوابآلودگی راننده باعث انحراف اتوبوس و واژگونی آن شده است.
رییس کمیسیون عمران مجلس با تأکید دوباره بر اینکه وظیفه سازمان راهداری و حملونقل پایانههاست که سلامت راننده را بررسی کنند، گفت: پلیس نیز وظیفه کنترل اتوبوسها را بهعهده دارد، ظاهراً جادهای که اتوبوس در آن واژگون شده مشکلی نداشته، از این رو باید مشخص شود آیا راننده مطابق زمان قانونی رانندگی کرده یا بیشتر.
رضایی با بیان اینکه این احتمال وجود دارد که راننده بیش از حد مجاز رانندگی کرده است، افزود: این مسئله برای کمیسیون عمران مجلس مهم است و ما وظیفه داریم در مقابل جان هموطنانمان با جدیت ورود کنیم تا دیگر شاهد چنین اتفاقات ناگواری نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها