کد خبر:
۶۳۲۰۰ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری خبر داد
بررسی ممنوعیت تردد شبانه اتوبوسها
پدال نیوز- مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری از ارائه گزارش نهایی بررسی سانحه واژگونی اتوبوس حامل دانشآموزان تا یک ماه آینده خبر داد و گفت: تا آخر هفته جاری گزارش مستدلی را درباره این سانحه تهیه کرده و در اختیار کمیسیون ایمنی راهها قرار میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، جواد هدایتی درباره جدیدترین جزئیات سانحه واژگونی اتوبوس حامل دانشآموزان هرمزگانی اظهار کرد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای بهعنوان متولی حملونقل جاده و بازوی کناردست کمیسیون ایمنی راهها پس از اطلاع از وقوع این حادثه تمام همکاران در استانهای هرمزگان و فارس را بسیج کرد تا سر صحنه تصادف حاضر شوند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه مبدأ سفر هرمزگان بود در ابتدا اقدام به جمعآوری اسناد مربوط به مبدأ شروع سفر کردیم.
وی تصریح کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تیمی از وزارت راه و شهرسازی همان روز حادثه به استان فارس اعزام و سر صحنه واژگونی اتوبوس حاضر شدند.
وی با یادآوری اینکه به این ترتیب یک سری اطلاعات و نحوه چگونگی بروز سانحه جمعآوری شد، اظهار کرد: همچنین جلساتی را با پلیس راه برای بررسی علل بروز حادثه تشکیل دادیم و برای بررسی نقش وسیله نقلیه و آسیبهای واردشده به آن به محل توقیف اتوبوس نیز مراجعه کردیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اشاره به ملاقات با مصدومان و ابراز همدردی با والدین دانشآموزان گفت: در راستای جمعآوری اطلاعات مصاحبههایی را با دانشآموزان بهعنوان سرنشینان اتوبوس سانحهدیده انجام دادیم تا بتوانیم نظر کارشناسی دقیقتری در این رابطه داشته باشیم.
*گفتوگو با راننده اتوبوس واژگونشده
هدایتی در ادامه با ابراز مساعدت دادستان شهرستان داراب برای مصاحبه با راننده بازداشتشده افزود: از راننده نیز کموکیف واقعه را جویا شدیم و تیم کارشناسی پس از آن عازم شیراز شد و دیروز به تهران بازگشتیم.
وی با تأکید بر اینکه "باید بتوانیم با جمعآوری اطلاعات گزارش دقیق از حادثه و حتی پیش از وقوع آن تهیه کنیم"، تصریح کرد: با توجه به اطلاعات و مستندات جمعآوریشده جلسات کارشناسی برگزار میشود تا بتوانیم گزارش را به رییسجمهوری، وزیر راه و شهرسازی، کمیسیون ایمنی راهها، نمایندگان مجلس و تصمیمگیران ارائه دهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که گزارش مذکور چهزمانی آماده و نهایی میشود، گفت: زمان اعلام گزارش به اطلاعات و پالایش آن بستگی دارد و باید شواهد و قرائن زیادی را کنار هم بگذاریم تا بتوانیم اظهارنظر قطعی در این رابطه داشته باشیم. عرف معمول دنیا در چنین حوادثی برای ارائه گزارش نهایی یک تا دو ماه است.
وی ادامه داد: در بررسی دلایل واژگونی اتوبوس تنها به اطلاعات سر صحنه اکتفا نمیکنیم، علاوه بر رصد سرویسهای قبلی اتوبوس، وضعیت شرکت و راننده را نیز طی یک سال اخیر را مورد بررسی قرار خواهیم داد. این یک کار بسیار دقیق و موشکافانه است، گزارشهای اولیه اجمالی است و امیدواریم تا آخر هفته گزارش مستدلی را ارائه کنیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اظهار اینکه نگاه و اراده و اولویت وزارت راه و شهرسازی حفظ جان مردم است، افزود: با این نگاه، موضوع ممنوعیت تردد اتوبوسها در شب یکی از گزینههایی است که در کمیسیون ایمنی راهها بررسی خواهد شد.
هدایتی بیان کرد: باید امکانسنجی اجرای این کار را انجام دهیم، اینکه آیا نوع تقاضای مردم این را اجازه میدهد یا خیر. این مسئله در حین تهیه گزارش سانحه بررسی شده که باید توسط کمیسیون ایمنی راهها تصویب شود.
به گزارش تسنیم، رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دیروز از مکاتبه با پلیس راه و سازمان راهداری در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی خبر داد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول سلامت جسمی و روانی رانندگان است.
محمدرضا رضایی در گفتوگو اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس امروز در خصوص واژگونی اتوبوس دانشآموزان در محور داراب ــ بندرعباس با پلیس راه و سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای مکاتباتی انجام داده است.
وی ادامه داد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای علاوه بر اینکه وظیفه اصلاح جادهها و نگهداری آنها را بهعهده دارد مسئول سلامت جسمی و روانی راننده وسایل حملونقل عمومی است.
وی با یادآوری اینکه پلیس راه و سازمان راهداری باید توضیح دهند که دلیل واژگونی اتوبوس مذکور چه بوده است، تصریح کرد: ظاهراً در گزارش اولیه عنوان شده که خستگی و خوابآلودگی راننده باعث انحراف اتوبوس و واژگونی آن شده است.
رییس کمیسیون عمران مجلس با تأکید دوباره بر اینکه وظیفه سازمان راهداری و حملونقل پایانههاست که سلامت راننده را بررسی کنند، گفت: پلیس نیز وظیفه کنترل اتوبوسها را بهعهده دارد، ظاهراً جادهای که اتوبوس در آن واژگون شده مشکلی نداشته، از این رو باید مشخص شود آیا راننده مطابق زمان قانونی رانندگی کرده یا بیشتر.
رضایی با بیان اینکه این احتمال وجود دارد که راننده بیش از حد مجاز رانندگی کرده است، افزود: این مسئله برای کمیسیون عمران مجلس مهم است و ما وظیفه داریم در مقابل جان هموطنانمان با جدیت ورود کنیم تا دیگر شاهد چنین اتفاقات ناگواری نباشیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه مبدأ سفر هرمزگان بود در ابتدا اقدام به جمعآوری اسناد مربوط به مبدأ شروع سفر کردیم.
وی تصریح کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای تیمی از وزارت راه و شهرسازی همان روز حادثه به استان فارس اعزام و سر صحنه واژگونی اتوبوس حاضر شدند.
وی با یادآوری اینکه به این ترتیب یک سری اطلاعات و نحوه چگونگی بروز سانحه جمعآوری شد، اظهار کرد: همچنین جلساتی را با پلیس راه برای بررسی علل بروز حادثه تشکیل دادیم و برای بررسی نقش وسیله نقلیه و آسیبهای واردشده به آن به محل توقیف اتوبوس نیز مراجعه کردیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری با اشاره به ملاقات با مصدومان و ابراز همدردی با والدین دانشآموزان گفت: در راستای جمعآوری اطلاعات مصاحبههایی را با دانشآموزان بهعنوان سرنشینان اتوبوس سانحهدیده انجام دادیم تا بتوانیم نظر کارشناسی دقیقتری در این رابطه داشته باشیم.
*گفتوگو با راننده اتوبوس واژگونشده
هدایتی در ادامه با ابراز مساعدت دادستان شهرستان داراب برای مصاحبه با راننده بازداشتشده افزود: از راننده نیز کموکیف واقعه را جویا شدیم و تیم کارشناسی پس از آن عازم شیراز شد و دیروز به تهران بازگشتیم.
وی با تأکید بر اینکه "باید بتوانیم با جمعآوری اطلاعات گزارش دقیق از حادثه و حتی پیش از وقوع آن تهیه کنیم"، تصریح کرد: با توجه به اطلاعات و مستندات جمعآوریشده جلسات کارشناسی برگزار میشود تا بتوانیم گزارش را به رییسجمهوری، وزیر راه و شهرسازی، کمیسیون ایمنی راهها، نمایندگان مجلس و تصمیمگیران ارائه دهیم.
وی در پاسخ به این پرسش که گزارش مذکور چهزمانی آماده و نهایی میشود، گفت: زمان اعلام گزارش به اطلاعات و پالایش آن بستگی دارد و باید شواهد و قرائن زیادی را کنار هم بگذاریم تا بتوانیم اظهارنظر قطعی در این رابطه داشته باشیم. عرف معمول دنیا در چنین حوادثی برای ارائه گزارش نهایی یک تا دو ماه است.
وی ادامه داد: در بررسی دلایل واژگونی اتوبوس تنها به اطلاعات سر صحنه اکتفا نمیکنیم، علاوه بر رصد سرویسهای قبلی اتوبوس، وضعیت شرکت و راننده را نیز طی یک سال اخیر را مورد بررسی قرار خواهیم داد. این یک کار بسیار دقیق و موشکافانه است، گزارشهای اولیه اجمالی است و امیدواریم تا آخر هفته گزارش مستدلی را ارائه کنیم.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حملونقل جادهای همچنین با اظهار اینکه نگاه و اراده و اولویت وزارت راه و شهرسازی حفظ جان مردم است، افزود: با این نگاه، موضوع ممنوعیت تردد اتوبوسها در شب یکی از گزینههایی است که در کمیسیون ایمنی راهها بررسی خواهد شد.
هدایتی بیان کرد: باید امکانسنجی اجرای این کار را انجام دهیم، اینکه آیا نوع تقاضای مردم این را اجازه میدهد یا خیر. این مسئله در حین تهیه گزارش سانحه بررسی شده که باید توسط کمیسیون ایمنی راهها تصویب شود.
به گزارش تسنیم، رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دیروز از مکاتبه با پلیس راه و سازمان راهداری در خصوص حادثه واژگونی اتوبوس دانشآموزان هرمزگانی خبر داد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای مسئول سلامت جسمی و روانی رانندگان است.
محمدرضا رضایی در گفتوگو اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس امروز در خصوص واژگونی اتوبوس دانشآموزان در محور داراب ــ بندرعباس با پلیس راه و سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای مکاتباتی انجام داده است.
وی ادامه داد: سازمان راهداری و حملونقل جادهای علاوه بر اینکه وظیفه اصلاح جادهها و نگهداری آنها را بهعهده دارد مسئول سلامت جسمی و روانی راننده وسایل حملونقل عمومی است.
وی با یادآوری اینکه پلیس راه و سازمان راهداری باید توضیح دهند که دلیل واژگونی اتوبوس مذکور چه بوده است، تصریح کرد: ظاهراً در گزارش اولیه عنوان شده که خستگی و خوابآلودگی راننده باعث انحراف اتوبوس و واژگونی آن شده است.
رییس کمیسیون عمران مجلس با تأکید دوباره بر اینکه وظیفه سازمان راهداری و حملونقل پایانههاست که سلامت راننده را بررسی کنند، گفت: پلیس نیز وظیفه کنترل اتوبوسها را بهعهده دارد، ظاهراً جادهای که اتوبوس در آن واژگون شده مشکلی نداشته، از این رو باید مشخص شود آیا راننده مطابق زمان قانونی رانندگی کرده یا بیشتر.
رضایی با بیان اینکه این احتمال وجود دارد که راننده بیش از حد مجاز رانندگی کرده است، افزود: این مسئله برای کمیسیون عمران مجلس مهم است و ما وظیفه داریم در مقابل جان هموطنانمان با جدیت ورود کنیم تا دیگر شاهد چنین اتفاقات ناگواری نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر