کد خبر:
۶۳۲۰۱ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۰۶/۱۲
همکاری تسلا با بزرگترین تولیدکننده توربینهای بادی
پدال نیوز- شرکت تسلا سازنده خودروها و باتریهای برقی با شرکت وستاس بزرگترین تولیدکننده توربینهای بادی در جهان همکاری کرده و برای توربینهای تولیدی این شرکت باتری میسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، باتریهای یادشده می توانند انرژی حاصل از چرخش توربینهای بادی را در خود ذخیره کنند و در زمانی که باد در حال وزش نیست، انرژی ذخیره شده را برای استفاده منتقل کند.
باتریهای تولیدی شرکت تسلا پیش از این در انواع خودروی تولیدی آن به کار گرفته شده بود و این اولین بار است که قرار است از آن در توربین های بادی نصب شده در نقاط مختلف جهان استفاده شود. سابقه استفاده از باتری در توربین های بادی به سال 2012 بازمی گردد. اما این اولین بار است که تسلا در تولید باتری های یادشده مشارکت می کند.
تسلا در سال های اخیر به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان مبدل شده و در دو سال اخیر باتری هایی تولید کرده که قادر به دریافت انرژی خورشیدی و ذخیره سازی آن برای استفاده در منازل هستند.
باتریهای تولیدی شرکت تسلا پیش از این در انواع خودروی تولیدی آن به کار گرفته شده بود و این اولین بار است که قرار است از آن در توربین های بادی نصب شده در نقاط مختلف جهان استفاده شود. سابقه استفاده از باتری در توربین های بادی به سال 2012 بازمی گردد. اما این اولین بار است که تسلا در تولید باتری های یادشده مشارکت می کند.
تسلا در سال های اخیر به یکی از بزرگترین تولیدکنندگان باتری در جهان مبدل شده و در دو سال اخیر باتری هایی تولید کرده که قادر به دریافت انرژی خورشیدی و ذخیره سازی آن برای استفاده در منازل هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو