کد خبر:
۶۲۵۹۱ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۴
اتحاد فیات، ب ام و و اینتل برای تولید خودروی خودران
پدال نیوز: گروه کارخانه جات فیات کرایسلرهم به اتحاد ب ام و و اینتل برای تولید خودروی خودران پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اکنون این مثلث تشکیل شده از خودروسازان به نام و شرکت فناوری برای ایجاد پلت فرم تولید خودروی خودران با دیگر خودروسازان رقابت می کنند. تامین کننده قطعات خودرو از جمله Delphi و Continental AG از اعضای دیگر این اتحاد هستند. از برنامه های این همکاری مشترک می توان به عرضه خودروهای خودران در سال 2021 و رقابت با شرکت های خودروساز فعال در این حوزه اشاره کرد. آن ها همچنین قرار است تا پایان سال جاری، آن ها 40 خودروی خودران تولیدی را برای آزمایش های جاده ای آماده کنند.
بنا به آماری که موسسه تحقیقاتی مک کنزی ارائه داده، با توجه به گرایش بازار و مخصوصا قشر جوان، تا سال 2030، بازار خودروهای خودران و تاکسی های هوشمند نزدیک به 2 هزار میلیارد دلار درآمد خواهند داشت. بر اساس گزارش مک کینزی، جوانان ترجیح می دهند به جای داشتن خودروی شخصی و دردسر های آن، با تاکسی ها و خودروهای هوشمندی که خدماتی پویا ارائه می دهند، جا به جا شوند. از این رو، روی آوردن شرکت های بزرگ خودرو سازی و همکاری آن ها با غول های تکتولوژی قابل توجیه است. از سویی، بر اساس آماری که موسسه مشاوره ای Frodt & Sullivan ارائه داده، تولید خودروی خودران تا سال 2030، سهم 10 تا 15 درصدی از تولید در اروپا را به خود اختصاص می دهد. بنابراین، بیشتر شرکت های خودروسازی، در راستای توسعه فناوری خودروهای خودران و نیز کاهش هزینه های سنگین تولید این سبک از محصولات، به دنبال متحد شدن با یکدیگر هستند.
پیش از این، دو شرکت بزرگ "ب ام و" و "اینتل"، برای تولید خودروی خودران همکاری می کردند و به تازگی شرکت فیات کرایسلر اصالتا ایتالیایی-آمریکایی هم اعلام کرد که به آن ها می پیوندد. شرکت کرایسلر اعلام کرد، مهندسان و متخصصان خود را برای تحقق اهداف این همکاری مشترک به خدمت خواهد گرفت.سرجیو مارجینون، مدیرعامل فیات کرایسلر دراین خصوص اظهار کرد که شرکت های خودروسازی باید با یکدیگر همکاری کنند تا علاوه بر کاهش هزینه های سنگین، بهره وری بیشتری داشته باشند. البته فیات کرایسلرف پیش از این نیز برای تولید خودروی بدون راننده با شرکت گوگل همکاری به توافق رسیده بود.
بنا به آماری که موسسه تحقیقاتی مک کنزی ارائه داده، با توجه به گرایش بازار و مخصوصا قشر جوان، تا سال 2030، بازار خودروهای خودران و تاکسی های هوشمند نزدیک به 2 هزار میلیارد دلار درآمد خواهند داشت. بر اساس گزارش مک کینزی، جوانان ترجیح می دهند به جای داشتن خودروی شخصی و دردسر های آن، با تاکسی ها و خودروهای هوشمندی که خدماتی پویا ارائه می دهند، جا به جا شوند. از این رو، روی آوردن شرکت های بزرگ خودرو سازی و همکاری آن ها با غول های تکتولوژی قابل توجیه است. از سویی، بر اساس آماری که موسسه مشاوره ای Frodt & Sullivan ارائه داده، تولید خودروی خودران تا سال 2030، سهم 10 تا 15 درصدی از تولید در اروپا را به خود اختصاص می دهد. بنابراین، بیشتر شرکت های خودروسازی، در راستای توسعه فناوری خودروهای خودران و نیز کاهش هزینه های سنگین تولید این سبک از محصولات، به دنبال متحد شدن با یکدیگر هستند.
پیش از این، دو شرکت بزرگ "ب ام و" و "اینتل"، برای تولید خودروی خودران همکاری می کردند و به تازگی شرکت فیات کرایسلر اصالتا ایتالیایی-آمریکایی هم اعلام کرد که به آن ها می پیوندد. شرکت کرایسلر اعلام کرد، مهندسان و متخصصان خود را برای تحقق اهداف این همکاری مشترک به خدمت خواهد گرفت.سرجیو مارجینون، مدیرعامل فیات کرایسلر دراین خصوص اظهار کرد که شرکت های خودروسازی باید با یکدیگر همکاری کنند تا علاوه بر کاهش هزینه های سنگین، بهره وری بیشتری داشته باشند. البته فیات کرایسلرف پیش از این نیز برای تولید خودروی بدون راننده با شرکت گوگل همکاری به توافق رسیده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو