کد خبر:
۶۲۵۹۰ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۰۶/۰۴
اختراع جدید فورد برای خودروهای خودران +تصاویر
پدال نیوز: با اینکه مدلهای خودران هنوز در بازار فراگیر نشدهاند، اما فورد، اختراع جدیدی برای این خودروها ثبت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با ورود خودروهای خودران به بازار و فراگیر شدن آنها، ممکن است زمانی فرا
برسد که، فرمان و پدالهای خودرو جزء آپشنهای خرید باشد. به نظر میرسد
فورد با ثبت ایدهی فرمان و پدالهای جدا شونده برای خودروهای خودران، این
موضوع را برای آیندهی بازار، در نظر گرفته است. فورد میگوید که در این
سیستم، بر اساس درخواست مشتری، به راحتی میتوان به خودرو فرمان اضافه کرد.




در این سیستم، محلِ نصب فرمان و پدالها در خودرو تعبیه میشود و تا وقتی که فرمان و پدال بر خودرو متصل نباشند، محل نصب، با پوشش محافظ پوشانده میشود. به منظور تامین ایمنی، ۲ کیسهی هوا در جلوی خودرو کار گذاشته میشود؛ یک کیسهی هوا در فرمان، و یکی در داشبورد. همچنین یک حسگر برای تشخیص نصب بودن فرمان در خودرو تعبیه میشود، تا در صورت تصادف کیسهی هوا را فعال کند.
فورد میگوید که این فرمان جداشونده را میتوان با یک محور، بطور فیزیکی به چرخها متصل کرد؛ از فناوری فرمان سیمی نیز میتوان استفاده کرد که احتمالا پیادهسازی آن راحتتر است. البته این فناوری هنوز مشکلاتی دارد که شاید در آینده برطرف شوند ولی سیستمی که در حال حاضر، اینفینیتی ارائه میکند، حالت مجازی دارد و بازخورد فرمان را منتقل نمیکند.
فورد قصد دارد تا پدالهای گاز و ترمز را با چفت و بست فنری در جای خود قرار دهد. پدالها را نیز میتوان بصورت برقی کنترل کرد؛ بر اساس طرح فورد، برای شبیه سازی مقاومت پدال ترمز و نیروی بازگرداننده، از یک محرک برقی که بطور نرم افزاری برنامهریزی شده است، استفاده میشود.




منبع: زومیت




در این سیستم، محلِ نصب فرمان و پدالها در خودرو تعبیه میشود و تا وقتی که فرمان و پدال بر خودرو متصل نباشند، محل نصب، با پوشش محافظ پوشانده میشود. به منظور تامین ایمنی، ۲ کیسهی هوا در جلوی خودرو کار گذاشته میشود؛ یک کیسهی هوا در فرمان، و یکی در داشبورد. همچنین یک حسگر برای تشخیص نصب بودن فرمان در خودرو تعبیه میشود، تا در صورت تصادف کیسهی هوا را فعال کند.
فورد میگوید که این فرمان جداشونده را میتوان با یک محور، بطور فیزیکی به چرخها متصل کرد؛ از فناوری فرمان سیمی نیز میتوان استفاده کرد که احتمالا پیادهسازی آن راحتتر است. البته این فناوری هنوز مشکلاتی دارد که شاید در آینده برطرف شوند ولی سیستمی که در حال حاضر، اینفینیتی ارائه میکند، حالت مجازی دارد و بازخورد فرمان را منتقل نمیکند.
فورد قصد دارد تا پدالهای گاز و ترمز را با چفت و بست فنری در جای خود قرار دهد. پدالها را نیز میتوان بصورت برقی کنترل کرد؛ بر اساس طرح فورد، برای شبیه سازی مقاومت پدال ترمز و نیروی بازگرداننده، از یک محرک برقی که بطور نرم افزاری برنامهریزی شده است، استفاده میشود.




فورد
این طرح را در ۱۶ بمهن ۱۳۹۴ به ثبت رسانده است که، ادارهی ثبت اختراع و
نشان تجاری ایالات متحده آمریکا، در مردادماه ۱۳۹۶ آن را منتشر کرده است.
تا زمانی که خودورهای خودران، بطور فراگیر در اختیار مشتریان قرار
نگرفتهاند، از این سیستم استفاده نخواهد شد. البته، شاید فورد از این
ابتکار برای توسعه یک خودروی خودران انحصاری استفاده کند.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها