کد خبر:
۶۲۵۱۱ ۱۴:۲۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۲
نجفی منش عنوان کرد:
توقف ثبت سفارش واردات خودرو در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی
پدال نیوز - عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور، گفت: اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت در توقف ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو به کشور در راستای ساماندهی واردات این محصول بر اساس سیاستهای اقتصاد مقاومتی صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: دستورالعمل جدید واردات خودرو برای تصویب نهایی به هیات دولت ارسال شده است و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز تا زمان تصویب و ابلاغ این دستورالعمل ثبت سفارش جدید برای خودروها را متوقف کرده است.
وی با بیان این که بر اساس دستورالعمل جدید واردات خودرو باید به ازای تولید این محصولات در داخل صورت گیرد، خاطر نشان کرد: بر این اساس خودروسازان خارجی در صورتی مجاز به صادرات محصولات خود به ایران خواهند بود که نسبت به ایجاد خط تولید خودرو و سرمایه گذاری در ایران اقدام کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور ادامه داد: به عنوان مثال دو شرکت پژو و رنو که در ایران سرمایه گذاری کرده و برخی محصولات خود را تولید میکنند، میتوانند برخی از خودروهای خود را نیز به صورت آماده وارد کشور کنند.
نجفیمنش افزود: اما شرکتی مانند تویوتا که تاکنون حتی یک ریال در ایران سرمایه گذاری نکرده است، نمیتواند و توجیحی ندارد که خودروهای خود را به صورت آماده به ایران صادر کند.
وی با بیان این که امیدواریم دستورالعمل جدید واردات خودرو هر چه زودتر به تصویب هیات دولت رسیده و ابلاغ شود، تصریح کرد: هیچ توجیهی ندارد که خودروسازان بین المللی از مزیتهای بازار ایران استفاده کرده و محصولات خود را به کشور صادر کنند، اما از سرمایه گذاری و در نتیجه اشتغال در ایران خودداری کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت به درستی میخواهد از سوءاستفاده خودروسازان بزرگ بین المللی از بازار خودروی ایران جلوگیری کرده و آنها را ملزم به سرمایه گذاری در ایران و ایجاد ارزش افزوده و اشتغال در کشور کند.
به گزارش ایسنا، در سه ماهه نخست امسال واردات خودرو رشد بیش از 130 درصدی داشته است. افزایش شدید واردات خودرو موجب شد وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات، ثبت سفارش جدید واردات این محصولات را برای مدتی متوقف کند.
به دنبال این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت اما برخی واردکنندگان خودرو به دلیل به خطر افتادن منافعشان به تکاپو افتاده و تلاش کردند به این وزارتخانه فشار بیاورند تا ثبت سفارش واردات خودرو را از سر بگیرد به همین دلیل در گفتوگوهایی عنوان کردند که توقف ثبت سفارش واردات خودرو باعث کاهش عرضه و به دنبال آن افزایش قیمتها در بازار خواهد شد.
با این حال فعالان بازار خودروهای وارداتی از ثبات در این بازار خبر داده و میگویند به طور طبیعی با توجه به رشد شدید واردات و در نتیجه افزایش عرضه، نه تنها افزایشی در نرخ خودروهای وارداتی نخواهیم داشت، بلکه کاهش قیمتها نیز محتمل خواهد بود.
چندی پیش نیز مجتبی خسروتاج - قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور تجارت - به جوسازی واردکنندگان خودرو واکنش نشان داده و اعلام کرد که با توجه به افزایش قابل توجه واردات خودرو در سال جاری، قیمت این محصولات نه افزایش بلکه باید کاهش یابد.
وی با بیان این که بر اساس دستورالعمل جدید واردات خودرو باید به ازای تولید این محصولات در داخل صورت گیرد، خاطر نشان کرد: بر این اساس خودروسازان خارجی در صورتی مجاز به صادرات محصولات خود به ایران خواهند بود که نسبت به ایجاد خط تولید خودرو و سرمایه گذاری در ایران اقدام کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور ادامه داد: به عنوان مثال دو شرکت پژو و رنو که در ایران سرمایه گذاری کرده و برخی محصولات خود را تولید میکنند، میتوانند برخی از خودروهای خود را نیز به صورت آماده وارد کشور کنند.
نجفیمنش افزود: اما شرکتی مانند تویوتا که تاکنون حتی یک ریال در ایران سرمایه گذاری نکرده است، نمیتواند و توجیحی ندارد که خودروهای خود را به صورت آماده به ایران صادر کند.
وی با بیان این که امیدواریم دستورالعمل جدید واردات خودرو هر چه زودتر به تصویب هیات دولت رسیده و ابلاغ شود، تصریح کرد: هیچ توجیهی ندارد که خودروسازان بین المللی از مزیتهای بازار ایران استفاده کرده و محصولات خود را به کشور صادر کنند، اما از سرمایه گذاری و در نتیجه اشتغال در ایران خودداری کنند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت به درستی میخواهد از سوءاستفاده خودروسازان بزرگ بین المللی از بازار خودروی ایران جلوگیری کرده و آنها را ملزم به سرمایه گذاری در ایران و ایجاد ارزش افزوده و اشتغال در کشور کند.
به گزارش ایسنا، در سه ماهه نخست امسال واردات خودرو رشد بیش از 130 درصدی داشته است. افزایش شدید واردات خودرو موجب شد وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات، ثبت سفارش جدید واردات این محصولات را برای مدتی متوقف کند.
به دنبال این اقدام وزارت صنعت، معدن و تجارت اما برخی واردکنندگان خودرو به دلیل به خطر افتادن منافعشان به تکاپو افتاده و تلاش کردند به این وزارتخانه فشار بیاورند تا ثبت سفارش واردات خودرو را از سر بگیرد به همین دلیل در گفتوگوهایی عنوان کردند که توقف ثبت سفارش واردات خودرو باعث کاهش عرضه و به دنبال آن افزایش قیمتها در بازار خواهد شد.
با این حال فعالان بازار خودروهای وارداتی از ثبات در این بازار خبر داده و میگویند به طور طبیعی با توجه به رشد شدید واردات و در نتیجه افزایش عرضه، نه تنها افزایشی در نرخ خودروهای وارداتی نخواهیم داشت، بلکه کاهش قیمتها نیز محتمل خواهد بود.
چندی پیش نیز مجتبی خسروتاج - قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور تجارت - به جوسازی واردکنندگان خودرو واکنش نشان داده و اعلام کرد که با توجه به افزایش قابل توجه واردات خودرو در سال جاری، قیمت این محصولات نه افزایش بلکه باید کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو