کد خبر:
۶۲۴۹۴ ۱۱:۱۶
۱۳۹۶/۰۶/۰۲
صنعت خودرو در دولت دوازدهم به کدام سو می رود؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با توجه الزامات مجلس و دولت در صنعت خودرو پیش بینی می شود جریان خوبی را در دولت جدید در حوزه خودروسازی ایران شاهد باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عبدالله رضیان، اظهار داشت : مسلما دستیابی به الزامات و اهداف مورد نظر در حوزه تولید و صادرات مستلزم تلاش دولت و کلیه دستگاههای مربوطه به خصوص خودروسازان است .
وی تصریح کرد : انتظار می رود در دور جدید وزارت صنعت و معدن با برنامه ریزی و نگاه دقیق تر دکتر شریعتمداری ،شرایطی فراهم شود تا صنعتی رقابت پذیر و صادرات محور را در حوزه خودروسازی کشور شاهد باشیم.
وی خاطر نشان کرد : در شرایط فراهم شده، خودروساز داخلی باید تلاش کند تا تولیداتی را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی رقابتی قرار داشته و قابل ارتقاء ارتقاء به استانداردهای 83 گانه باشد.
وی با تاکید بر وظیفه دولت جدید نسبت به ایجاد زیرساخت های لازم جهت بهبود فضای کسب و کار و کاهش هزینه تولید ، گفت : در وضعیت کنونی بازار خودروسازان برای ادامه فعالیت ناگزیرند به تنوع در تولید و توسعه و طراحی محصولات جدید هستند و این امر جزء با ایجاد شرایط مناسب تولید و حرکت در مسیر بهره وری و کاهش هزینه تولید میسر نخواهد شد.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم تصریح کرد : بی شک مهمترین هدف در جریان تولید و تنوع محصول در داخل توسعه صادرات است چرا که بازار داخل کشش تولیدات جدید را نخواهد داشت.
رضیان اشاره به هزینه بالای تولید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : در موقعیتی که امروز قرار داریم قطعا می توان با تمهیدات دولت و شرکتها هزینه تولید را کاهش داد تا محصولات با قیمت ارزان تری به بازار داخل و همچنین بازارهای صادراتی عرضه شوند.
وی خاطر نشان کرد : مسلما بهبود شرایط کنونی هزینه تولید و دستیابی به شرایط مطلوب در خودروسازی زمانبر است.خبر خودرو
وی تصریح کرد : انتظار می رود در دور جدید وزارت صنعت و معدن با برنامه ریزی و نگاه دقیق تر دکتر شریعتمداری ،شرایطی فراهم شود تا صنعتی رقابت پذیر و صادرات محور را در حوزه خودروسازی کشور شاهد باشیم.
وی خاطر نشان کرد : در شرایط فراهم شده، خودروساز داخلی باید تلاش کند تا تولیداتی را به بازار عرضه کند که به لحاظ کیفیت و تکنولوژی در شرایطی رقابتی قرار داشته و قابل ارتقاء ارتقاء به استانداردهای 83 گانه باشد.
وی با تاکید بر وظیفه دولت جدید نسبت به ایجاد زیرساخت های لازم جهت بهبود فضای کسب و کار و کاهش هزینه تولید ، گفت : در وضعیت کنونی بازار خودروسازان برای ادامه فعالیت ناگزیرند به تنوع در تولید و توسعه و طراحی محصولات جدید هستند و این امر جزء با ایجاد شرایط مناسب تولید و حرکت در مسیر بهره وری و کاهش هزینه تولید میسر نخواهد شد.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم تصریح کرد : بی شک مهمترین هدف در جریان تولید و تنوع محصول در داخل توسعه صادرات است چرا که بازار داخل کشش تولیدات جدید را نخواهد داشت.
رضیان اشاره به هزینه بالای تولید در صنعت خودرو ، اظهار داشت : در موقعیتی که امروز قرار داریم قطعا می توان با تمهیدات دولت و شرکتها هزینه تولید را کاهش داد تا محصولات با قیمت ارزان تری به بازار داخل و همچنین بازارهای صادراتی عرضه شوند.
وی خاطر نشان کرد : مسلما بهبود شرایط کنونی هزینه تولید و دستیابی به شرایط مطلوب در خودروسازی زمانبر است.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو