کد خبر:
۶۲۱۳۲ ۱۳:۵۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
اجرای طرح ترافیک موتورسیکلتها بکجا رسید؟
پدال نیوز- عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۲ ماه از زمانی که به شهرداری تهران مهلت داده بودیم که برای طرح ترافیک موتورسیکلت ها سازو کاری به شورا ارائه دهد، می گذرد و هیچ اقدامی در این زمینه نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل قناعتی عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به نرخ طرح ترافیک برای شهر تهران، اظهار داشت: طبق لایحه ای که هر ساله شهرداری برای این طرح به شورای شهر ارائه می دهد نرخ آن در کمیسیون برابر شرایط شهر تصویب و در نهایت ابلاغ می شود.
وی با اشاره به طرح پیشنهادی کمیسیون عمران و حمل و نقل برای دریافت عوارض ترافیک از موتورسیکلت ها، افزود: معتقدیم که یک موتورسیکلت 7 برابر یک خودرو آلودگی تولید می کند اما هیچ برخوردی با آن نمی شود به همین منظور کمیسیون حمل و نقل تصمیم گرفت که در طرح ترافیک برای موتورسیکلت ها هم محدودیت هایی در نظر بگیرد تا موتورسیکلت ها هم مانند خودروها عوارض پرداخت کنند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه برای این موضوع به شهرداری تهران سه ماه فرصت دادیم که با پلیس راهنمایی و رانندگی راهکارهای اجرایی به محدوده طرح ترافیک را برای تصویب به شورا ارائه کند، یادآور شد: دو ماه از زمانی که به شهرداری تهران مهلت داده بودیم می گذرد و شهرداری برای این طرح هیچ ساز و کاری به شورا ارائه نداده است.
قناعتی با بیان اینکه ما نمی دانیم که شهرداری تهران چه ساز و کاری برای این موضوع دیده و چه مبلغی برای طرح مشخص کرده است، گفت: در بند 6 مصوبه گذشته شورا تأکید شده بود که این امر باید مورد تصویب شورای شهر قرار بگیرد.
وی با بیان اینکه هنوز از سوی شهرداری این ساز و کار برای اجرا به شورا ارائه نشده است، تاکید کرد: تا زمانی که این موضوع مصوبه شورا را نداشته باشد نمی تواند برای تایید نهایی به شورای عالی ترافیک برود به همین منظور هر گونه اقدامی در این زمینه غیرقانونی است.
قناعتی گفت: نباید بدون فراهم کردن زیرساخت ها ثبت نام طرح ترافیک انجام شود و پروژه ای که مشخص نیست که چه زمانی به سرانجام برسد را آغاز کنیم.
وی تاکید کرد: تا زمانی که شهرداری شیوه اجرا را تهیه نکرده و به شورا ارائه ندهد و از شورا مصوبه دریافت نکند این طرح قابل اجرا نیست.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه شهرداری جدیدا ثبت نام از موتورسیکلت ها را انجام داده است، گفت: شهرداری اعلام کرده که ثبت نام ما به منظور جمع آوری اطلاعات است چراکه می خواهیم بدانیم چه تعداد موتورسوار کار و شرایط ترددشان در محدوده طرح ترافیک است.
قناعتی ادامه داد: شهرداری تهران اعلام کرده که می خواهیم آماری از میزان تردد موتورسوارها در محدوده طرح ترافیک در دست داشته باشیم و بعد برای این آمار شرایط و راهکارهایی که می توانیم برای آن طرح ترافیک را لحاظ کنیم به شورا بیاوریم.
وی اضافه کرد: ثبت نام شهرداری به منظور تایید این موضوع نیست و تنها زمانی تایید می شود که شهرداری تهران ساز و کار مناسبی به شورا ارائه دهد و بتوانیم موضوع را به نتیجه برسانیم.
وی با اشاره به طرح پیشنهادی کمیسیون عمران و حمل و نقل برای دریافت عوارض ترافیک از موتورسیکلت ها، افزود: معتقدیم که یک موتورسیکلت 7 برابر یک خودرو آلودگی تولید می کند اما هیچ برخوردی با آن نمی شود به همین منظور کمیسیون حمل و نقل تصمیم گرفت که در طرح ترافیک برای موتورسیکلت ها هم محدودیت هایی در نظر بگیرد تا موتورسیکلت ها هم مانند خودروها عوارض پرداخت کنند.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه برای این موضوع به شهرداری تهران سه ماه فرصت دادیم که با پلیس راهنمایی و رانندگی راهکارهای اجرایی به محدوده طرح ترافیک را برای تصویب به شورا ارائه کند، یادآور شد: دو ماه از زمانی که به شهرداری تهران مهلت داده بودیم می گذرد و شهرداری برای این طرح هیچ ساز و کاری به شورا ارائه نداده است.
قناعتی با بیان اینکه ما نمی دانیم که شهرداری تهران چه ساز و کاری برای این موضوع دیده و چه مبلغی برای طرح مشخص کرده است، گفت: در بند 6 مصوبه گذشته شورا تأکید شده بود که این امر باید مورد تصویب شورای شهر قرار بگیرد.
وی با بیان اینکه هنوز از سوی شهرداری این ساز و کار برای اجرا به شورا ارائه نشده است، تاکید کرد: تا زمانی که این موضوع مصوبه شورا را نداشته باشد نمی تواند برای تایید نهایی به شورای عالی ترافیک برود به همین منظور هر گونه اقدامی در این زمینه غیرقانونی است.
قناعتی گفت: نباید بدون فراهم کردن زیرساخت ها ثبت نام طرح ترافیک انجام شود و پروژه ای که مشخص نیست که چه زمانی به سرانجام برسد را آغاز کنیم.
وی تاکید کرد: تا زمانی که شهرداری شیوه اجرا را تهیه نکرده و به شورا ارائه ندهد و از شورا مصوبه دریافت نکند این طرح قابل اجرا نیست.
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه شهرداری جدیدا ثبت نام از موتورسیکلت ها را انجام داده است، گفت: شهرداری اعلام کرده که ثبت نام ما به منظور جمع آوری اطلاعات است چراکه می خواهیم بدانیم چه تعداد موتورسوار کار و شرایط ترددشان در محدوده طرح ترافیک است.
قناعتی ادامه داد: شهرداری تهران اعلام کرده که می خواهیم آماری از میزان تردد موتورسوارها در محدوده طرح ترافیک در دست داشته باشیم و بعد برای این آمار شرایط و راهکارهایی که می توانیم برای آن طرح ترافیک را لحاظ کنیم به شورا بیاوریم.
وی اضافه کرد: ثبت نام شهرداری به منظور تایید این موضوع نیست و تنها زمانی تایید می شود که شهرداری تهران ساز و کار مناسبی به شورا ارائه دهد و بتوانیم موضوع را به نتیجه برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است