کد خبر:
۶۲۱۳۳ ۱۳:۵۶
۱۳۹۶/۰۵/۲۸
عضو شورای شهر تهران:
11 هزار اتوبوس جدید در تهران باید سریعتر تامین شود
پدال نیوز- عضو چهارمین دوره شورای شهر تهران با اشاره به اینکه برای تکمیل ناوگان اتوبوسرانی به ۱۱ هزار اتوبوس نیاز داریم، تا این ناوگان تکمیل شود، گفت: در حال حاضر ۶ هزار دستگاه اتوبوس داریم که تنها ۴ هزار دستگاه آن استاندارد بوده و موقعیت مناسب دارد، لذا وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در حال حاضر خوب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مجتبی شاکری با بیان اینکه در شورای چهارم مصوبات خوبی برای اتوبوسرانی داشتیم، اظهار کرد: با توجه به اینکه هزینه بخشی از ناوگان اتوبوسرانی باید توسط دولت تامین شود، اما در عمل این اتفاق نیفتاده و دولتها هم به دلایل مختلفی این بودجه را تامین نکردهاند.
او ادامه داد: برای تکمیل ناوگان اتوبوسرانی به 11 هزار اتوبوس نیاز داریم تا این ناوگان تکمیل شود، اما در حال حاضر 6 هزار دستگاه اتوبوس داریم که 4 هزار دستگاه آن استاندارد بوده و موقعیت مناسب دارد و لذا وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در حال حاضر خوب نیست.
این عضو شورای چهارم شهر تهران خاطرنشان کرد: امیدواریم دولت در دوره پنجم شورا و با حضور شهردار جدید سهم خود را بپردازد و اتوبوسهای جدید را تحویل شهرداری تهران دهد.
شاکری با اشاره به خطهای تازه راهاندازی شده متروی تهران گفت: با اختصاص سهمی که شورا از ردیفهای دیگر برای این کار قرار داد، باعث شد تا کار مترو سریعتر انجام شود و این امر به مشکلات تردد شهری بسیار کمک کرد و آن را از حالت بحرانی تنزل داد.
او با بیان اینکه مکرر گفته شده به ازای هر خودرویی که شمارهگذاری میشود یک خودروی فرسوده خارج میشود اما این اتفاق عملا صورت نگرفته است؛ تصریح کرد: توسعه مترو دلیل نمیشود تا ناوگان شهری را با توجه به جمعیت تهران نادیده بگیریم، حجم آلودگیهای زیادی در حال حاضر از طریق اتوبوسها و خودروهای فرسوده ایجاد میشود و معتقدم باید برنامهریزی اساسی برای آن صورت گیرد.
او ادامه داد: برای تکمیل ناوگان اتوبوسرانی به 11 هزار اتوبوس نیاز داریم تا این ناوگان تکمیل شود، اما در حال حاضر 6 هزار دستگاه اتوبوس داریم که 4 هزار دستگاه آن استاندارد بوده و موقعیت مناسب دارد و لذا وضعیت ناوگان اتوبوسرانی در حال حاضر خوب نیست.
این عضو شورای چهارم شهر تهران خاطرنشان کرد: امیدواریم دولت در دوره پنجم شورا و با حضور شهردار جدید سهم خود را بپردازد و اتوبوسهای جدید را تحویل شهرداری تهران دهد.
شاکری با اشاره به خطهای تازه راهاندازی شده متروی تهران گفت: با اختصاص سهمی که شورا از ردیفهای دیگر برای این کار قرار داد، باعث شد تا کار مترو سریعتر انجام شود و این امر به مشکلات تردد شهری بسیار کمک کرد و آن را از حالت بحرانی تنزل داد.
او با بیان اینکه مکرر گفته شده به ازای هر خودرویی که شمارهگذاری میشود یک خودروی فرسوده خارج میشود اما این اتفاق عملا صورت نگرفته است؛ تصریح کرد: توسعه مترو دلیل نمیشود تا ناوگان شهری را با توجه به جمعیت تهران نادیده بگیریم، حجم آلودگیهای زیادی در حال حاضر از طریق اتوبوسها و خودروهای فرسوده ایجاد میشود و معتقدم باید برنامهریزی اساسی برای آن صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405