کد خبر:
۶۱۸۵۲ ۰۹:۴۹
۱۳۹۶/۰۵/۲۴
بازپرس شعبه پنجم دادسرای ویژه سرقت عنوان کرد
خودروسازان مقصر 80 درصدی سرقت خودرو
پدال نیوز- یکی نیست به اینها بگوید بگذار مهر آزادی از زندانت خشک شود و آن وقت دوباره برگرد به دنیای سرقت. حبس و رد مال برایت درس عبرت نشد! دلت برای خانواده ات نسوخت که هر روز به سراغ شاکیها میرفتند تا از آنها رضایت بگیرند! دنیای عجیبی است، دنیای تبهکاران.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران ، افرادی که خودشان را به آب و آتش میزنند تا سرقتی را مرتکب شوند و پولی به جیب بزنند.خودشان میدانند که خیلی زود بازداشت میشوند، اما اینکه چرا بعد از آزادی از زندان تعداد خیلی زیادی از آنها در چشمبهمزدنی بههمان دنیا برمی گردند جای سوال است. علی وسیله ایرد موسی، بازپرس شعبه پنجم دادسرای ویژه سرقت در مورد اینکه چرا دزدی خودرو و موتورسیکلت رونق دارد با خودرو پلاس گفتوگویی انجام داده است که در ادامه میآید:
در رابطه با سرقت خودرو اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم؛ آیا صاحبان خودروها و خودروسازان در به سرقت رفتن خودروها یا لوازم داخل آن نقشی دارند؟ سادهتر بگوییم سهلانگاری خودروسازان در ارتقای امنیت خودرو باعث افزایش آمار دزدی میشود؟
بیشک هم مردم و هم خودروسازان در ارتکاب سرقتها نقش عمدهای دارند. معتقدم بیشترین سرقتهایی که اتفاق میافتد مربوط به خودروسازان است زیرا خودروهای ساخت ایران از نظر امنیت و ضدسرقت بودن سطح پایینی دارند. سیستم امنیتی خودروهای ایرانی پیشپاافتاده و ساده است. سیستمهای ایمنی فعلی بههیچعنوان بازدارندگی کافی را ندارند. به طور کل اگر بخواهیم درصد قائل شویم 80درصد علت سرقت خودرو مربوط به خودروسازان است و 20 درصد به خاطر سهلانگاری و بیتوجهی مردم است.
80درصد عدد بزرگی است.
بله.عدد بزرگی است و بارها این موضوع را عنوان کردیم.اما متاسفانه خودروهای داخلی از کمترین عوامل بازدارندگی سرقت برخوردار هستند.
خودروهای داخلی بیشتر مورد سرقت قرار میگیرند یا خودروهایی خارجی؟
باتوجه به آنچه گفتم، خودروهای داخلی درصد به سرقت رفتنشان بیشتر از خودروهای خارجی است و آن هم به علت سیستم ایمنی پایین این خودروهاست.
بیشتر کدام بخش از خودرو به سرقت میرود؟
وسایل داخل خودرو و صندوق عقب به خاطر راحتی در سرقت و همچنین بازار خریدی که دارند راحت تر سرقت میشوند.
وقتی خودروی پیدا نمی شود ممکن است چه بلایی سر آن آمده باشد؟
این خودروها سند نمره میشود و با هویت خودروی دیگری بهفروش میرسند. در اینصورت پیدا کردن خودرو بسیار سخت است و شاید هیچ زمان نتوان آن را پیدا کرد.
علت اینکه مجدداً این افراد بهدنیای سرقت برمیگردند چیست؟
قاعدتا سرقت خودرو و موتورسیکلت از سایر دزدیها متمایز نیست. از آنجا که جریمهها بازدارنده نیست و فرد به راحتی میتواند درآمد زایی کند به سراغ دزدی خودرو میرود.لذا در این زمینه سهکار میتوان انجام داد. یک آنکه خودروسازان در ارتقای سطح ایمنی خودروها اقدام کنند و با نصب آپشنهای خاص اجازه ندهند خودرو بهسرعت مورد حمله دزدان قرار گیرد. دوم اینکه مردم در نصب قفل فرمان و سایر وسایل بازدارنده دزدی اقدام کنند. سوم اینکه جریمه افرادی که به سرقت خودرو و موتورسیکلت اقدام میکنند افزایش پیدا کند تا میزان جرایم در این بخش به حداقل برسد.
در رابطه با سرقت خودرو اگر بخواهیم منصفانه قضاوت کنیم؛ آیا صاحبان خودروها و خودروسازان در به سرقت رفتن خودروها یا لوازم داخل آن نقشی دارند؟ سادهتر بگوییم سهلانگاری خودروسازان در ارتقای امنیت خودرو باعث افزایش آمار دزدی میشود؟
بیشک هم مردم و هم خودروسازان در ارتکاب سرقتها نقش عمدهای دارند. معتقدم بیشترین سرقتهایی که اتفاق میافتد مربوط به خودروسازان است زیرا خودروهای ساخت ایران از نظر امنیت و ضدسرقت بودن سطح پایینی دارند. سیستم امنیتی خودروهای ایرانی پیشپاافتاده و ساده است. سیستمهای ایمنی فعلی بههیچعنوان بازدارندگی کافی را ندارند. به طور کل اگر بخواهیم درصد قائل شویم 80درصد علت سرقت خودرو مربوط به خودروسازان است و 20 درصد به خاطر سهلانگاری و بیتوجهی مردم است.
80درصد عدد بزرگی است.
بله.عدد بزرگی است و بارها این موضوع را عنوان کردیم.اما متاسفانه خودروهای داخلی از کمترین عوامل بازدارندگی سرقت برخوردار هستند.
خودروهای داخلی بیشتر مورد سرقت قرار میگیرند یا خودروهایی خارجی؟
باتوجه به آنچه گفتم، خودروهای داخلی درصد به سرقت رفتنشان بیشتر از خودروهای خارجی است و آن هم به علت سیستم ایمنی پایین این خودروهاست.
بیشتر کدام بخش از خودرو به سرقت میرود؟
وسایل داخل خودرو و صندوق عقب به خاطر راحتی در سرقت و همچنین بازار خریدی که دارند راحت تر سرقت میشوند.
وقتی خودروی پیدا نمی شود ممکن است چه بلایی سر آن آمده باشد؟
این خودروها سند نمره میشود و با هویت خودروی دیگری بهفروش میرسند. در اینصورت پیدا کردن خودرو بسیار سخت است و شاید هیچ زمان نتوان آن را پیدا کرد.
علت اینکه مجدداً این افراد بهدنیای سرقت برمیگردند چیست؟
قاعدتا سرقت خودرو و موتورسیکلت از سایر دزدیها متمایز نیست. از آنجا که جریمهها بازدارنده نیست و فرد به راحتی میتواند درآمد زایی کند به سراغ دزدی خودرو میرود.لذا در این زمینه سهکار میتوان انجام داد. یک آنکه خودروسازان در ارتقای سطح ایمنی خودروها اقدام کنند و با نصب آپشنهای خاص اجازه ندهند خودرو بهسرعت مورد حمله دزدان قرار گیرد. دوم اینکه مردم در نصب قفل فرمان و سایر وسایل بازدارنده دزدی اقدام کنند. سوم اینکه جریمه افرادی که به سرقت خودرو و موتورسیکلت اقدام میکنند افزایش پیدا کند تا میزان جرایم در این بخش به حداقل برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش