ولوو S90L، ساخت چین در راه آمریکا

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز  به نقل از خودروکار، سری جدید سدان S90L ولوو این بار از ساخته های کشور چین به آمریکا صادرمی شود تا جای نمونه قدیمی S90 های ساخت سوئد در این کشور را بگیرد و آنجا بدون حرف L آخر نامش به عنوان ولوو S90 مدل 2018 تحویل مشتریان آمریکایی خود شود. کشتی حامل 400 دستگاه S90L جدید ساخت چین از بندر شهر تینجین چین بارگیری شده و ماه ژوئن به نمایندگان ولوو در ایالت متحده آمریکا تحویل خواهد شد و از این رو کارمندان خط تولید ولوو در شهر داچین که مدل جدید S90L در کنار XC90 Classic (ادامه تولید نمونه پیشین XC90) به تولید می‌رسد، از خبر این صادرات بزرگ بدون شک لبخند بزرگی بر لب دارند.
 
جالت تر آنکه بر اساس اعلام مطبوعات ایالات متحده آمریکا نمونه جدید S90(L) در دو مدل T6 و T8 هایبرید عرضه خواهد شد که شرکت ولوو نیز این خبر را تایید کرده است. دو مدل صادراتی به بازار آمریکا در حال حاضر در کشور چین موجود و در درسترس نیست چرا که مدل T6 تنها در نمونه وارداتی ساخت سوئد موجود است و نمونه T8 اصلن به فروش نمی‌رسد. اما با توجه به توان کارخانه در تولید این دو نمونه جدیدی انتظار می رود به زودی شرایط فروش آن ها برای بازار چین نیز باز شود.
 
مدل S90(L) که سال گذشته در بازار چین رونمایی شد که بازه قیمتی 369.8 تا 551.8 هزار یوان (معادل 214.5 تا 320 میلیون تومان خالص، بدون تعرفه های گمرکی) و دو آپشن پیشرانه 2 لیتری توربو به قدرت های 190 و 245 اسب بخاری را در بر می‌گیرد. مدل S90(L) در بازار اروپا با نام دیگر و در خود کشور سوئد نیز به فروش می رسد.
 
ولوو یکی از آن معدود برندهای ریشه داری است که واردات غیر اصولی و غیر حرفه ای آن به کشور به اصطلاح عوام، اعتبار برند را شهید کرد. محصولات ولوو اگرچه از دیدگاه بازاری در رده خودروهای لوکس به شمار می آید اما با توجه به آپشن های پیشرانه که بیشتر در غالب نمونه های 2 لیتری توربو می گنجند هیچ اصطکاکی در برابر قانون ممنوعیت ورود خودروهای دارای حجم موتور بالای 2500 سی سی ندارد و با توجه به نه چندان شناخته بودن این خودرو در کشور قیمت ارائه آن نیز حداقل برای چند سال پایین تر از رقبایی چون پورشه، مرسدس بنزو و ب‌ام‌و خواهد بود. اما سابقه فعلی برند ولوو در ایران برای چندمین بار خدشه دار شده است و بازسازی اعتبار ازدست رفته برای تیم بعدی که سکان این برند در ایران را در دست گیرند بدون شک سخت تر خواهد شد.