کد خبر:
۶۱۷۳۳ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۵/۲۲
ب ام و رخت داکار بر تن می کند +تصاویر
پدال نیوز: موتورسیکلت مدل R nineT به لطف کیت ساخته شده توسط شرکت Unit Garage، خود را مهیای حضور در رقابت های پاریس-داکار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ب ام و با همکاری شرکت ایتالیایی Unit Garage اقدام به ارائهی کیتی
اسپرت برای موتور سیکلت ب ام و R nineT کرده اند تا این موتور سیکلت را
مساعد حضور در رقابت های رالی پاریس- داکار کرده و استفاده از این موتور
سیکلت قوی در مسایقات داکار برای شرکت کنندگان آماتور ممکن سازند.
به لطف نصب این کیت مهم ترین لازمهی شرکت و حضور موفق در رالی داکار که گنجایش باک موتور سیکلت است توسط مخازن پلاستیکی 30 لیتری مهیا شده و با کاهش اندک حجم باک موتور نشستن در پشت فرمان راحت تر و فاصله ی فرمان و موتورسوار کمتر شده است که سهولت رانندگی در مسافت های طولانی را در پی دارد.


از دیگر تغییراتی که با نصب این کیت به وجود می آید می توان به تک سرنشینه شدن زین و اضافه شدن پانل های جانی اشاره کرد ضمن اینکه نصب این کیت بر روی مدل R nineT ظرف کوتاه ترین مدت زمان صورت می گیرد و به راحتی قابل جداسازی است.

مسابقات رالی پاریس _داکار از مسابقاتی است که سالانه توسط «سازمان ورزش آماتوری» برگزار می شود. اصولا 80 درصد شرکت کنندگان در این رالی افراد آماتور هستند. مسیر رالی پاریس -داکار یک جاده معمولی نیست بلکه شرکت کنندگان در این مسابقه باید مسیر های سخت و صعب العبور را همچون گذشتن از گل ولای ، صخره ها و مسیرهای ناهموار پشت سر بگذراند. تاریخ شروع این مسابقات به سال 1987 باز می گردد.
به لطف نصب این کیت مهم ترین لازمهی شرکت و حضور موفق در رالی داکار که گنجایش باک موتور سیکلت است توسط مخازن پلاستیکی 30 لیتری مهیا شده و با کاهش اندک حجم باک موتور نشستن در پشت فرمان راحت تر و فاصله ی فرمان و موتورسوار کمتر شده است که سهولت رانندگی در مسافت های طولانی را در پی دارد.
از دیگر تغییراتی که با نصب این کیت به وجود می آید می توان به تک سرنشینه شدن زین و اضافه شدن پانل های جانی اشاره کرد ضمن اینکه نصب این کیت بر روی مدل R nineT ظرف کوتاه ترین مدت زمان صورت می گیرد و به راحتی قابل جداسازی است.
مسابقات رالی پاریس _داکار از مسابقاتی است که سالانه توسط «سازمان ورزش آماتوری» برگزار می شود. اصولا 80 درصد شرکت کنندگان در این رالی افراد آماتور هستند. مسیر رالی پاریس -داکار یک جاده معمولی نیست بلکه شرکت کنندگان در این مسابقه باید مسیر های سخت و صعب العبور را همچون گذشتن از گل ولای ، صخره ها و مسیرهای ناهموار پشت سر بگذراند. تاریخ شروع این مسابقات به سال 1987 باز می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش