کد خبر:
۶۰۴۲۲ ۱۴:۱۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
پژو 301 فرانسوی دیگر در راه ایران +عکس
پدال نیوز: ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- محمد دهقانی: بعد از ثبتنام پژو ۲۰۰۸ و عرضه ۵۰۸، طبق برنامه اعلامشده ایکاپ، حال نوبت پژو ۳۰۱ رسیده است. 
ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
پژو 301، خودروی خانوادگی نیمه لوکس است که برای اولین بار در سال 2012 در نمایشگاه پاریس معرفی شد. این خودرو در کارخانه پژو در اسپانیا تولید شده و عمده بازار آن در ترکیه، غرب آسیا، آفریقا و شرق اروپا است و حالا فیسلیفت 2016 این خودرو در انتظار ورود به بازار ایران است. 
این خودرو از موتور 1.6 لیتری با توان 115 اسب بخار و گیرباکس 6 دنده اتوماتیک بهره میبرد. اما ممکن است نسخهای که به ایران وارد میشود از جعبهدنده 4 سرعته استفاده کند.
پیش از این قیمت مونتاژ داخلی این خودرو کمتر از 65 میلیون تومان اعلام شده بود ولی با توجه به سیاستهای جدید ایکاپ احتمالا قیمت این سدان بیش از 70 میلیون تومان تعیین میشود.
ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
پژو 301، خودروی خانوادگی نیمه لوکس است که برای اولین بار در سال 2012 در نمایشگاه پاریس معرفی شد. این خودرو در کارخانه پژو در اسپانیا تولید شده و عمده بازار آن در ترکیه، غرب آسیا، آفریقا و شرق اروپا است و حالا فیسلیفت 2016 این خودرو در انتظار ورود به بازار ایران است.
این خودرو از موتور 1.6 لیتری با توان 115 اسب بخار و گیرباکس 6 دنده اتوماتیک بهره میبرد. اما ممکن است نسخهای که به ایران وارد میشود از جعبهدنده 4 سرعته استفاده کند.
پیش از این قیمت مونتاژ داخلی این خودرو کمتر از 65 میلیون تومان اعلام شده بود ولی با توجه به سیاستهای جدید ایکاپ احتمالا قیمت این سدان بیش از 70 میلیون تومان تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها