کد خبر:
۶۰۴۲۲ ۱۴:۱۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
پژو 301 فرانسوی دیگر در راه ایران +عکس
پدال نیوز: ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- محمد دهقانی: بعد از ثبتنام پژو ۲۰۰۸ و عرضه ۵۰۸، طبق برنامه اعلامشده ایکاپ، حال نوبت پژو ۳۰۱ رسیده است. 
ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
پژو 301، خودروی خانوادگی نیمه لوکس است که برای اولین بار در سال 2012 در نمایشگاه پاریس معرفی شد. این خودرو در کارخانه پژو در اسپانیا تولید شده و عمده بازار آن در ترکیه، غرب آسیا، آفریقا و شرق اروپا است و حالا فیسلیفت 2016 این خودرو در انتظار ورود به بازار ایران است. 
این خودرو از موتور 1.6 لیتری با توان 115 اسب بخار و گیرباکس 6 دنده اتوماتیک بهره میبرد. اما ممکن است نسخهای که به ایران وارد میشود از جعبهدنده 4 سرعته استفاده کند.
پیش از این قیمت مونتاژ داخلی این خودرو کمتر از 65 میلیون تومان اعلام شده بود ولی با توجه به سیاستهای جدید ایکاپ احتمالا قیمت این سدان بیش از 70 میلیون تومان تعیین میشود.
ایکاپ (IKAP) به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو، کار خود را از اول تیرماه 1395 شروع کرد تا تولید خودروهای برتر پژو را در ایران شروع کند. بعد از تجربهی نسبتا موفقی که این شرکت از ثبتنام دو خودروی پژو 508 و 2008 داشت، حالا به نظر میآید که به دنبال فرصتی دیگر برای رسیدن به چشماندارهای خود است.
پژو 301، خودروی خانوادگی نیمه لوکس است که برای اولین بار در سال 2012 در نمایشگاه پاریس معرفی شد. این خودرو در کارخانه پژو در اسپانیا تولید شده و عمده بازار آن در ترکیه، غرب آسیا، آفریقا و شرق اروپا است و حالا فیسلیفت 2016 این خودرو در انتظار ورود به بازار ایران است.
این خودرو از موتور 1.6 لیتری با توان 115 اسب بخار و گیرباکس 6 دنده اتوماتیک بهره میبرد. اما ممکن است نسخهای که به ایران وارد میشود از جعبهدنده 4 سرعته استفاده کند.
پیش از این قیمت مونتاژ داخلی این خودرو کمتر از 65 میلیون تومان اعلام شده بود ولی با توجه به سیاستهای جدید ایکاپ احتمالا قیمت این سدان بیش از 70 میلیون تومان تعیین میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد