کد خبر:
۶۰۲۸۳ ۰۸:۰۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
درآمد روزانه 3 میلیاردی شمارهگذاری خودرو در سال 96
پدال نیوز: دولت قصد دارد در سال ۱۳۹۶ روزانه ۳ میلیارد تومان از محل شمارهگذاری خودرو در ایران درآمد داشته باشد. این رقم نسبت به سال گذشته، ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش را نشان میدهد و نسبت به سال ۱۳۹۴ تقریبا دو برابر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،دولت قصد دارد در سال ۱۳۹۶ روزانه ۳ میلیارد تومان از محل شمارهگذاری خودرو در ایران درآمد داشته باشد. این رقم نسبت به سال گذشته، ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش را نشان میدهد و نسبت به سال ۱۳۹۴ تقریبا دو برابر شده است. این اعداد و ارقام یعنی دولت نهتنها بزرگترین تولیدکننده که بزرگترین منتفع از خرید و فروش ماشین در ایران هم است.
به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، پلاکگذاری یا همان شمارهگذاری خودرو یکی از محلهای درآمد دولت در ایران است و به همین دلیل هم دولت نگاه جدی به کسب درآمد از این محل دارد. این وابستگی در سالهای اخیر بیشتر از قبل هم شده است، بهطوری که مقایسه درآمد دولت از این محل در دو سال اخیر نشان میدهد دولت قصد دارد درآمد خود را از این محل نسبت سال ۹۴ دو برابر کند و تقریبا به عددی نزدیک به یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان برساند.
بر پایه گزارشهای منتشرشده درآمد دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو در سال گذشته بالغ بر ۹۰۰ میلیارد تومان بوده است. بانک مرکزی هفته گذشته گزارش درآمدها و مخارج دولت در بودجه سال ۱۳۹۵ را منتشر کرد که طبق آن درآمد دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو حدود ۹۰۰ میلیارد تومان بوده است. تحقق این درآمد میلیارد تومانی دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو در حالی است که در بودجه سال ۱۳۹۵ پیشبینی شده بود مبلغ ۷۰۰میلیارد تومان از این محل کسب شود که البته رقم تحققیافته بیشتر از آن بوده است.
درآمد دولت از محل شمارهگذاری خودرو در سال گذشته (۱۳۹۵) رشد حدودا ۵۰درصدی نسبت به سال قبل از آن داشته، بهگونهای که درآمد دولت از این محل در سال ۱۳۹۴ برابر با ۶۰۰میلیارد تومان بوده است. همچنین در سال گذشته درآمد دولت از مالیات بر نقل و انتقال خودرو حدود ۶۰۰ میلیارد تومان بود که نسبت به درآمد ۵۰۰ میلیارد تومانی دولت از این محل در سال ۱۳۹۴ حدود ۲۰درصد رشد نشان میدهد.
در آمد ۱۲هزار میلیاردی در بودجه سال ۹۶
بر اساس لایحه بودجه سال ۹۶ کل کشور، دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو، ۱۱هزار و ۱۷۳میلیارد و ۱۶۸میلیون ریال درآمد کسب خواهد کرد. این یعنی دولت هر سال بیشاز گذشته به این بودجه وابسته و همین هم باعث میشود دولت یکی از بزرگترین حامیان خرید و فروش ماشین در ایران باشد. با این اوصاف دولت در سال ۱۳۹۵ روزانه در حدود ۲میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان از محل شمارهگذاری خودرو درآمد داشته است و قصد دارد این درآمد را برای سال ۱۳۹۶ به روزانه ۳ میلیارد تومان افزایش دهد. این در حالی است که دولت در سال ۱۳۹۴ روزانه فقط یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان از محل شمارهگذاری خودرو درآمده داشته است.
هزینه پلاک گذاری خودرو
دولت در لایحه بودجه سال ۹۶ و در جدول شماره ۱۶ هزینه تعویض پلاک خودرو را به مجلس پیشنهاد داده بود. در این بخش هزینه صدور پلاک برای انواع خودرو، ۷۰ هزار تومان در نظر گرفته شد و به تصویب مجلس رسید. این هزینه برای سال ۹۵ در حدود ۱۰۰هزار تومان برای خودروهای بالای ۵۰میلیون تومان و ۵۰ هزار تومان برای خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده بود اما دولت برای بودجه سال ۹۶ همه این ارقام را یکسانسازی و به عبارت دیگر هزینه تعویض پلاک را تکنرخی کرده است. برخی کارشناسان بر این باورند افزایش هزینه ۵۰ هزار تومان به ۷۰ هزار تومان و کاهش ۱۰۰ هزار تومان به ۷۰ هزار تومان بیشتر به ضرر قشر متوسط و رو به پایین است. به عقیده این کارشناسان این تصمیم سبب خواهد شد ثروتمندان پول کمتری بابت تعویض پلاک پرداخت کنند و هزینه تعویض پلاک بنز و پراید یکسان باشد.
به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، پلاکگذاری یا همان شمارهگذاری خودرو یکی از محلهای درآمد دولت در ایران است و به همین دلیل هم دولت نگاه جدی به کسب درآمد از این محل دارد. این وابستگی در سالهای اخیر بیشتر از قبل هم شده است، بهطوری که مقایسه درآمد دولت از این محل در دو سال اخیر نشان میدهد دولت قصد دارد درآمد خود را از این محل نسبت سال ۹۴ دو برابر کند و تقریبا به عددی نزدیک به یکهزار و ۲۰۰ میلیارد تومان برساند.
بر پایه گزارشهای منتشرشده درآمد دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو در سال گذشته بالغ بر ۹۰۰ میلیارد تومان بوده است. بانک مرکزی هفته گذشته گزارش درآمدها و مخارج دولت در بودجه سال ۱۳۹۵ را منتشر کرد که طبق آن درآمد دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو حدود ۹۰۰ میلیارد تومان بوده است. تحقق این درآمد میلیارد تومانی دولت از مالیات شمارهگذاری خودرو در حالی است که در بودجه سال ۱۳۹۵ پیشبینی شده بود مبلغ ۷۰۰میلیارد تومان از این محل کسب شود که البته رقم تحققیافته بیشتر از آن بوده است.
درآمد دولت از محل شمارهگذاری خودرو در سال گذشته (۱۳۹۵) رشد حدودا ۵۰درصدی نسبت به سال قبل از آن داشته، بهگونهای که درآمد دولت از این محل در سال ۱۳۹۴ برابر با ۶۰۰میلیارد تومان بوده است. همچنین در سال گذشته درآمد دولت از مالیات بر نقل و انتقال خودرو حدود ۶۰۰ میلیارد تومان بود که نسبت به درآمد ۵۰۰ میلیارد تومانی دولت از این محل در سال ۱۳۹۴ حدود ۲۰درصد رشد نشان میدهد.
در آمد ۱۲هزار میلیاردی در بودجه سال ۹۶
بر اساس لایحه بودجه سال ۹۶ کل کشور، دولت از محل مالیات شمارهگذاری خودرو، ۱۱هزار و ۱۷۳میلیارد و ۱۶۸میلیون ریال درآمد کسب خواهد کرد. این یعنی دولت هر سال بیشاز گذشته به این بودجه وابسته و همین هم باعث میشود دولت یکی از بزرگترین حامیان خرید و فروش ماشین در ایران باشد. با این اوصاف دولت در سال ۱۳۹۵ روزانه در حدود ۲میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان از محل شمارهگذاری خودرو درآمد داشته است و قصد دارد این درآمد را برای سال ۱۳۹۶ به روزانه ۳ میلیارد تومان افزایش دهد. این در حالی است که دولت در سال ۱۳۹۴ روزانه فقط یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان از محل شمارهگذاری خودرو درآمده داشته است.
هزینه پلاک گذاری خودرو
دولت در لایحه بودجه سال ۹۶ و در جدول شماره ۱۶ هزینه تعویض پلاک خودرو را به مجلس پیشنهاد داده بود. در این بخش هزینه صدور پلاک برای انواع خودرو، ۷۰ هزار تومان در نظر گرفته شد و به تصویب مجلس رسید. این هزینه برای سال ۹۵ در حدود ۱۰۰هزار تومان برای خودروهای بالای ۵۰میلیون تومان و ۵۰ هزار تومان برای خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده بود اما دولت برای بودجه سال ۹۶ همه این ارقام را یکسانسازی و به عبارت دیگر هزینه تعویض پلاک را تکنرخی کرده است. برخی کارشناسان بر این باورند افزایش هزینه ۵۰ هزار تومان به ۷۰ هزار تومان و کاهش ۱۰۰ هزار تومان به ۷۰ هزار تومان بیشتر به ضرر قشر متوسط و رو به پایین است. به عقیده این کارشناسان این تصمیم سبب خواهد شد ثروتمندان پول کمتری بابت تعویض پلاک پرداخت کنند و هزینه تعویض پلاک بنز و پراید یکسان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند