آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۲۸۲
۰۸:۰۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۳

رونمایی از ب ام و سری 1 فیس لیفت +تصاویر

پدال نیوز: بی‌ام‌و تصاویر و مشخصات فنی مدل فیس‌ لیفت شده‌ی سری ۱ را که برای سال ۲۰۱۸ عرضه خواهد شد، منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی‌ام‌و با جدیت در حال کار روی نسل آینده‌ی سری ۱ است؛ اما تا آن زمان قصد دارد با به‌روز نگه داشتن نسل فعلی این خودرو، طرفداران خودروهای هاچ‌بک اسپرت را راضی نگه دارد. این مدل که از همین ماه و تحت عنوان مدل ۲۰۱۸ وارد بازار خواهد شد، تشابهات فنی زیادی با خودروهای مینی دارد و در دو مدل ۳ در و ۵ در عرضه خواهد شد که برای آن پیشرانه‌های مختلف ۳، ۴ و ۶ سیلندر در نظر گرفته شده‌ است.

 

بی‌ام‌و سری ۱

در نسخه‌ی فیس‌لیفت سری ۱ متأسفانه دیگر خبری از چیدمان دیفرانسیل عقب نیست و این خودرو تنها به‌صورت دیفرانسیل جلو تولید می‌شود؛ تغییرات فنی به همین‌جا ختم نمی‌شود و گویا بی‌ام‌و و تصمیم گرفته است پرچم‌دار سری ۱، مدل M140i را که پیش از این با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر توربوی ۳ لیتری به قدرت ۳۴۰ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتن‌متر عرضه می‌شد، با یک پیشرانه‌ی کوچک‌تر جایگزین کند که شاید چندان برای علاقه‌مندان خوشایند نباشد. البته از این نکته نباید به‌سادگی گذشت که طراحی ظاهری این مدل بسیار بهتر از قبل شده است و نظر مثبت بسیاری را به خود جلب می‌کند.

این مدل فیس‌لیفت شده تا اواخر سال ۲۰۱۸ یا اوایل سال ۲۰۱۹ وارد خط تولید و سپس نسل جدید این خودرو به بازار عرضه خواهد شد. اما برای کسانی که مشتاق اطلاعاتی در خصوص نسل آینده‌ی این خودرو هستند، باید گفت که نسل بعدی سری ۱ به دلیل استفاده از پلتفرم جدید بی‌ام‌و با نام UKL، دارای وزن کمتری خواهد بود و ابعاد آن به‌منظور افزایش فضای داخلی کابین، بزرگ‌تر خواهد شد.

بی‌ام‌و سری ۱

مدل جدید M140i گرچه هنوز در مرحله‌ی آماده‌سازی قرار دارد و بی‌ام‌و در حال کار روی آن است؛ اما با توجه به از دست دادن ۲ سیلندر در مقایسه با نسل پیشین، بی‌ام‌و تصمیم گرفته است این خودرو را به همراه سیستم چهارچرخ محرک xDrive نیز عرضه کند. پیشرانه‌ی ۲ لیتری چهار سیلندر توربوی این خودرو نیز قاعدتا باید قدرتی بیش از ۳۰۰ اسب بخار تولید کند تا بتوان آن را درخور جایگیری در زیر کاپوت پرچم‌دار سری ۱ دانست. همچنین با توجه به کوچک شدن ابعاد پیشرانه که به دنبال آن دیگر از صدای جذاب پیشرانه‌های بزرگ خبری نخواهد بود، بی‌ام‌و باید به فکر اضافه کردن جذابیت‌های دیگری به این خودرو باشد تا بتواند لذت رانندگی و مشخصه‌های اسپرت آن را بهتر از قبل نشان دهد.

تغییر این خودرو از محرک عقب به محرک جلو نیز از قرار معلوم مشکل بزرگی برای کاربران این کلاس خودرو به‌حساب نمی‌آید؛ چون چنین موردی چندان برای خریداران خودروهای هاچ‌بک اهمیت ندارد. همچنین باید اشاره کرد که طی نظرسنجی انجام‌شده در سال ۲۰۱۰، ۸۰ درصد از خریداران بی‌ام‌و سری ۱ نسل قبلی تصور می‌کردند که یک خودروی محور محرک جلو خریداری کرده‌اند. این قضیه برای مشتریانی که بی‌ام‌و سری ۲ اکتیو تورر و گرند تورر را نیز خریداری می‌کنند، صادق است و برای این افراد، قابلیت‌های دینامیک و محرک عقب یا جلو بودن خودرو در اولویت قرار ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور