هیوندای i20، سفیر هیوندای در اروپا +تصاویر
پدال نیوز: پس از انتشار چندین و چند تصویر جاسوسی از محصولات جدید هیوندای، بالاخره این شرکت خودروسازی از محصول جدید خود یعنی مدل جدید هیوندای i20 پرده برداری کرد، ولی نکته قابل تأمل این خودرو انحصاری بودن آن است ....................
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پس از انتشار چندین و چند تصویر جاسوسی از
محصولات جدید هیوندای، بالاخره این شرکت خودروسازی از محصول جدید خود یعنی
مدل جدید هیوندای i20 پرده برداری کرد، ولی نکته قابل تأمل این خودرو
انحصاری بودن آن است که از این نظر تنها برای بازار قاره اروپا ارائه شده و
گذری به بازارهای آسیایی و یا حتی دیگر بازارهای جهان نخواهد داشت، ولی به
هرحال هیوندای است و نمیشود که به همین سادگیها ازکنار آن گذشت، پس در
ادامه با ما همراه باشید تا شما را بیشتر با این کوچولوی چشم بادامیها
آشنا کنیم.
اولین چیزی که در هیوندای i20 توجهات را به خود جلب میکند، طراحی ظاهری بروزرسانی شده آن است که حالا با یک سری بروزرسانی برای بازار اروپا ارائه خواهد شد، البته همین تغییرات باعث شده تا برای تفکیک این مدل با نسخههای استاندارد جهانی، شرکت سازنده یک پسوند تحت عنوان "اکتیو (Active)" را به انتهای نام این برند اضافه کند. این تغییرات ظاهری نیز در قسمت جلویی به ترتیب شامل یک قطعه جدید گارد مانند که قسمت زیر و جلوپنجره را در بر گرفته، یک جفت مه شکن گردی شکل در دو طرف سپر که نسبت به مه شکنهای بزرگ کشیده نسخه استاندارد چندان جالب و مورد پسند طراحی نشده و در آخر هم شامل قطعاتی جدید پلاستیکی مشکی رنگ در بخش پایینی سپر و حاشیه گلگیرها میشود که تا زیر رکاب درها و انتهای کابین هم ادامه داشته است. در قسمت عقبی نیز همچون قسمت جلویی خودرو تغییراتی صورت گرفته که بزرگترین آن، گردی شکل شدن چراغهای نصب شده در دو طرف سپر عقب است.
در زیر کاپوت هم طبق بیانات شرکت سازنده، تنها یک پیشرانه 1 لیتری توربوشارژر بنزینی استفاده خواهد شد که با دو خروجی متفاوت قادر به تولید 100 اسب بخار (74 کیلووات) و 120 اسب بخار (88 کیلووات) قدرت خواهد بود.
در هم شرکت سازنده اعلام کرد که این محصول را همراه با خود به نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 خواهد آورد.
اولین چیزی که در هیوندای i20 توجهات را به خود جلب میکند، طراحی ظاهری بروزرسانی شده آن است که حالا با یک سری بروزرسانی برای بازار اروپا ارائه خواهد شد، البته همین تغییرات باعث شده تا برای تفکیک این مدل با نسخههای استاندارد جهانی، شرکت سازنده یک پسوند تحت عنوان "اکتیو (Active)" را به انتهای نام این برند اضافه کند. این تغییرات ظاهری نیز در قسمت جلویی به ترتیب شامل یک قطعه جدید گارد مانند که قسمت زیر و جلوپنجره را در بر گرفته، یک جفت مه شکن گردی شکل در دو طرف سپر که نسبت به مه شکنهای بزرگ کشیده نسخه استاندارد چندان جالب و مورد پسند طراحی نشده و در آخر هم شامل قطعاتی جدید پلاستیکی مشکی رنگ در بخش پایینی سپر و حاشیه گلگیرها میشود که تا زیر رکاب درها و انتهای کابین هم ادامه داشته است. در قسمت عقبی نیز همچون قسمت جلویی خودرو تغییراتی صورت گرفته که بزرگترین آن، گردی شکل شدن چراغهای نصب شده در دو طرف سپر عقب است.
در زیر کاپوت هم طبق بیانات شرکت سازنده، تنها یک پیشرانه 1 لیتری توربوشارژر بنزینی استفاده خواهد شد که با دو خروجی متفاوت قادر به تولید 100 اسب بخار (74 کیلووات) و 120 اسب بخار (88 کیلووات) قدرت خواهد بود.
در هم شرکت سازنده اعلام کرد که این محصول را همراه با خود به نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 خواهد آورد.
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها