اروپامیزبان هيونداي سانتافه جديد+تصاویر
پدال نیوز: فیس لیفت گل سرسبد شاسی بلندهای شرکت خودروسازی کرهای هیوندای معرفی شد، ولی همچون مدل جدید هیوندای i20 که در مقاله قبلی به آن پرداختیم، متاسفانه تنها برای بازار اروپا عرضه خواهد شد و مردمان سایر کشورهای غیر اروپایی از این خودروی زیباتر و ایمنتر شده هیوندای بیبهره خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، فیس لیفت گل سرسبد شاسی بلندهای شرکت
خودروسازی کرهای هیوندای معرفی شد، ولی همچون مدل جدید هیوندای i20 که در
مقاله قبلی به آن پرداختیم، متاسفانه تنها برای بازار اروپا عرضه خواهد شد و
مردمان سایر کشورهای غیر اروپایی از این خودروی زیباتر و ایمنتر شده
هیوندای بیبهره خواهند ماند.
برخلاف تغییرت سطحی و پوستی اعمال شده بر روی هیوندای i20 بازار اروپا، شرکت سازنده برای طراحی بدنه فیس لیفت هیوندای سانتافه تغییرات چشمگیری را همراه با ارتقاهای قابل توجه داشته است که با نگاهی اجمالی به طراحی این محصول و در ذهن داشتن طراحی آخرین نسخه هیوندای سانتافه بازار جهانی، متوجه تغییرات آن خواهید شد، به این ترتیب که در قسمت جلویی خودرو طراحان از همان فرم سابق برای ساخت چراغهای پیشانی، ولی با الگوهای داخلی اصلاح شده و به نسبت زیباتر و مدرنتر شده، از چراغهایی جدید مه شکن در دو طرف سپر که در بالای آن یک ردیف چراغ 6تایی LED کوچک نصب شده و نواری کرومی هم به دور آن پیچیده شده و دست آخر هم از جلوپنجرهای جدید رادیاتور با ستونهای کمتر ولی قطورتر افقی در لابهلای آن استفاده کردهاند. در عقب خودرو هم تغییرات نسبتا خوبی اعمال شده که به قسمتهایی همچون چراغهای عقب تمام LED، چراغهای بزرگتر دو طرف سپر و خروجیهای دوقلوی چسبیده به هم در یک طرف سپر و... میتوان اشاره کرد. البته ناگفته نماند که هیوندای پیش از این نیز همین فیس لیفت را برای بازار کره جنوبی عرضه کرده بود، ولی حالا با تقویت بخش ایمنی، آن را به بازار اروپا هدایت کرده است.
علاوه بر اینها هم گفتیم که یک سری سیستمهای جدید برای بخش ایمنی در نظر گرفته شده که شامل سیستم رانندگی خودکار طبق اطلاعات که صرفا به راننده در هنگام پارک خورو کمک میکند!، سیستم هشدار تراکم ترافیک در عقب، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم هشدار خروج از جاده و نور بالای هوشمند میشود.
از مشخصات این محصول هیچ صحبتی به میان نیامده است، از این رو میتوان انتظار همان پیشرانههای استاندارد هیوندای سانتافه را برای این نسخه هم داشت.
برخلاف تغییرت سطحی و پوستی اعمال شده بر روی هیوندای i20 بازار اروپا، شرکت سازنده برای طراحی بدنه فیس لیفت هیوندای سانتافه تغییرات چشمگیری را همراه با ارتقاهای قابل توجه داشته است که با نگاهی اجمالی به طراحی این محصول و در ذهن داشتن طراحی آخرین نسخه هیوندای سانتافه بازار جهانی، متوجه تغییرات آن خواهید شد، به این ترتیب که در قسمت جلویی خودرو طراحان از همان فرم سابق برای ساخت چراغهای پیشانی، ولی با الگوهای داخلی اصلاح شده و به نسبت زیباتر و مدرنتر شده، از چراغهایی جدید مه شکن در دو طرف سپر که در بالای آن یک ردیف چراغ 6تایی LED کوچک نصب شده و نواری کرومی هم به دور آن پیچیده شده و دست آخر هم از جلوپنجرهای جدید رادیاتور با ستونهای کمتر ولی قطورتر افقی در لابهلای آن استفاده کردهاند. در عقب خودرو هم تغییرات نسبتا خوبی اعمال شده که به قسمتهایی همچون چراغهای عقب تمام LED، چراغهای بزرگتر دو طرف سپر و خروجیهای دوقلوی چسبیده به هم در یک طرف سپر و... میتوان اشاره کرد. البته ناگفته نماند که هیوندای پیش از این نیز همین فیس لیفت را برای بازار کره جنوبی عرضه کرده بود، ولی حالا با تقویت بخش ایمنی، آن را به بازار اروپا هدایت کرده است.
علاوه بر اینها هم گفتیم که یک سری سیستمهای جدید برای بخش ایمنی در نظر گرفته شده که شامل سیستم رانندگی خودکار طبق اطلاعات که صرفا به راننده در هنگام پارک خورو کمک میکند!، سیستم هشدار تراکم ترافیک در عقب، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم هشدار خروج از جاده و نور بالای هوشمند میشود.
از مشخصات این محصول هیچ صحبتی به میان نیامده است، از این رو میتوان انتظار همان پیشرانههای استاندارد هیوندای سانتافه را برای این نسخه هم داشت.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان