اروپامیزبان هيونداي سانتافه جديد+تصاویر
پدال نیوز: فیس لیفت گل سرسبد شاسی بلندهای شرکت خودروسازی کرهای هیوندای معرفی شد، ولی همچون مدل جدید هیوندای i20 که در مقاله قبلی به آن پرداختیم، متاسفانه تنها برای بازار اروپا عرضه خواهد شد و مردمان سایر کشورهای غیر اروپایی از این خودروی زیباتر و ایمنتر شده هیوندای بیبهره خواهند ماند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، فیس لیفت گل سرسبد شاسی بلندهای شرکت
خودروسازی کرهای هیوندای معرفی شد، ولی همچون مدل جدید هیوندای i20 که در
مقاله قبلی به آن پرداختیم، متاسفانه تنها برای بازار اروپا عرضه خواهد شد و
مردمان سایر کشورهای غیر اروپایی از این خودروی زیباتر و ایمنتر شده
هیوندای بیبهره خواهند ماند.
برخلاف تغییرت سطحی و پوستی اعمال شده بر روی هیوندای i20 بازار اروپا، شرکت سازنده برای طراحی بدنه فیس لیفت هیوندای سانتافه تغییرات چشمگیری را همراه با ارتقاهای قابل توجه داشته است که با نگاهی اجمالی به طراحی این محصول و در ذهن داشتن طراحی آخرین نسخه هیوندای سانتافه بازار جهانی، متوجه تغییرات آن خواهید شد، به این ترتیب که در قسمت جلویی خودرو طراحان از همان فرم سابق برای ساخت چراغهای پیشانی، ولی با الگوهای داخلی اصلاح شده و به نسبت زیباتر و مدرنتر شده، از چراغهایی جدید مه شکن در دو طرف سپر که در بالای آن یک ردیف چراغ 6تایی LED کوچک نصب شده و نواری کرومی هم به دور آن پیچیده شده و دست آخر هم از جلوپنجرهای جدید رادیاتور با ستونهای کمتر ولی قطورتر افقی در لابهلای آن استفاده کردهاند. در عقب خودرو هم تغییرات نسبتا خوبی اعمال شده که به قسمتهایی همچون چراغهای عقب تمام LED، چراغهای بزرگتر دو طرف سپر و خروجیهای دوقلوی چسبیده به هم در یک طرف سپر و... میتوان اشاره کرد. البته ناگفته نماند که هیوندای پیش از این نیز همین فیس لیفت را برای بازار کره جنوبی عرضه کرده بود، ولی حالا با تقویت بخش ایمنی، آن را به بازار اروپا هدایت کرده است.
علاوه بر اینها هم گفتیم که یک سری سیستمهای جدید برای بخش ایمنی در نظر گرفته شده که شامل سیستم رانندگی خودکار طبق اطلاعات که صرفا به راننده در هنگام پارک خورو کمک میکند!، سیستم هشدار تراکم ترافیک در عقب، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم هشدار خروج از جاده و نور بالای هوشمند میشود.
از مشخصات این محصول هیچ صحبتی به میان نیامده است، از این رو میتوان انتظار همان پیشرانههای استاندارد هیوندای سانتافه را برای این نسخه هم داشت.
برخلاف تغییرت سطحی و پوستی اعمال شده بر روی هیوندای i20 بازار اروپا، شرکت سازنده برای طراحی بدنه فیس لیفت هیوندای سانتافه تغییرات چشمگیری را همراه با ارتقاهای قابل توجه داشته است که با نگاهی اجمالی به طراحی این محصول و در ذهن داشتن طراحی آخرین نسخه هیوندای سانتافه بازار جهانی، متوجه تغییرات آن خواهید شد، به این ترتیب که در قسمت جلویی خودرو طراحان از همان فرم سابق برای ساخت چراغهای پیشانی، ولی با الگوهای داخلی اصلاح شده و به نسبت زیباتر و مدرنتر شده، از چراغهایی جدید مه شکن در دو طرف سپر که در بالای آن یک ردیف چراغ 6تایی LED کوچک نصب شده و نواری کرومی هم به دور آن پیچیده شده و دست آخر هم از جلوپنجرهای جدید رادیاتور با ستونهای کمتر ولی قطورتر افقی در لابهلای آن استفاده کردهاند. در عقب خودرو هم تغییرات نسبتا خوبی اعمال شده که به قسمتهایی همچون چراغهای عقب تمام LED، چراغهای بزرگتر دو طرف سپر و خروجیهای دوقلوی چسبیده به هم در یک طرف سپر و... میتوان اشاره کرد. البته ناگفته نماند که هیوندای پیش از این نیز همین فیس لیفت را برای بازار کره جنوبی عرضه کرده بود، ولی حالا با تقویت بخش ایمنی، آن را به بازار اروپا هدایت کرده است.
علاوه بر اینها هم گفتیم که یک سری سیستمهای جدید برای بخش ایمنی در نظر گرفته شده که شامل سیستم رانندگی خودکار طبق اطلاعات که صرفا به راننده در هنگام پارک خورو کمک میکند!، سیستم هشدار تراکم ترافیک در عقب، کروز کنترل هوشمند، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم هشدار خروج از جاده و نور بالای هوشمند میشود.
از مشخصات این محصول هیچ صحبتی به میان نیامده است، از این رو میتوان انتظار همان پیشرانههای استاندارد هیوندای سانتافه را برای این نسخه هم داشت.
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
