هیوندای i20، سفیر هیوندای در اروپا +تصاویر
پدال نیوز: پس از انتشار چندین و چند تصویر جاسوسی از محصولات جدید هیوندای، بالاخره این شرکت خودروسازی از محصول جدید خود یعنی مدل جدید هیوندای i20 پرده برداری کرد، ولی نکته قابل تأمل این خودرو انحصاری بودن آن است ....................
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، پس از انتشار چندین و چند تصویر جاسوسی از
محصولات جدید هیوندای، بالاخره این شرکت خودروسازی از محصول جدید خود یعنی
مدل جدید هیوندای i20 پرده برداری کرد، ولی نکته قابل تأمل این خودرو
انحصاری بودن آن است که از این نظر تنها برای بازار قاره اروپا ارائه شده و
گذری به بازارهای آسیایی و یا حتی دیگر بازارهای جهان نخواهد داشت، ولی به
هرحال هیوندای است و نمیشود که به همین سادگیها ازکنار آن گذشت، پس در
ادامه با ما همراه باشید تا شما را بیشتر با این کوچولوی چشم بادامیها
آشنا کنیم.
اولین چیزی که در هیوندای i20 توجهات را به خود جلب میکند، طراحی ظاهری بروزرسانی شده آن است که حالا با یک سری بروزرسانی برای بازار اروپا ارائه خواهد شد، البته همین تغییرات باعث شده تا برای تفکیک این مدل با نسخههای استاندارد جهانی، شرکت سازنده یک پسوند تحت عنوان "اکتیو (Active)" را به انتهای نام این برند اضافه کند. این تغییرات ظاهری نیز در قسمت جلویی به ترتیب شامل یک قطعه جدید گارد مانند که قسمت زیر و جلوپنجره را در بر گرفته، یک جفت مه شکن گردی شکل در دو طرف سپر که نسبت به مه شکنهای بزرگ کشیده نسخه استاندارد چندان جالب و مورد پسند طراحی نشده و در آخر هم شامل قطعاتی جدید پلاستیکی مشکی رنگ در بخش پایینی سپر و حاشیه گلگیرها میشود که تا زیر رکاب درها و انتهای کابین هم ادامه داشته است. در قسمت عقبی نیز همچون قسمت جلویی خودرو تغییراتی صورت گرفته که بزرگترین آن، گردی شکل شدن چراغهای نصب شده در دو طرف سپر عقب است.
در زیر کاپوت هم طبق بیانات شرکت سازنده، تنها یک پیشرانه 1 لیتری توربوشارژر بنزینی استفاده خواهد شد که با دو خروجی متفاوت قادر به تولید 100 اسب بخار (74 کیلووات) و 120 اسب بخار (88 کیلووات) قدرت خواهد بود.
در هم شرکت سازنده اعلام کرد که این محصول را همراه با خود به نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 خواهد آورد.
اولین چیزی که در هیوندای i20 توجهات را به خود جلب میکند، طراحی ظاهری بروزرسانی شده آن است که حالا با یک سری بروزرسانی برای بازار اروپا ارائه خواهد شد، البته همین تغییرات باعث شده تا برای تفکیک این مدل با نسخههای استاندارد جهانی، شرکت سازنده یک پسوند تحت عنوان "اکتیو (Active)" را به انتهای نام این برند اضافه کند. این تغییرات ظاهری نیز در قسمت جلویی به ترتیب شامل یک قطعه جدید گارد مانند که قسمت زیر و جلوپنجره را در بر گرفته، یک جفت مه شکن گردی شکل در دو طرف سپر که نسبت به مه شکنهای بزرگ کشیده نسخه استاندارد چندان جالب و مورد پسند طراحی نشده و در آخر هم شامل قطعاتی جدید پلاستیکی مشکی رنگ در بخش پایینی سپر و حاشیه گلگیرها میشود که تا زیر رکاب درها و انتهای کابین هم ادامه داشته است. در قسمت عقبی نیز همچون قسمت جلویی خودرو تغییراتی صورت گرفته که بزرگترین آن، گردی شکل شدن چراغهای نصب شده در دو طرف سپر عقب است.
در زیر کاپوت هم طبق بیانات شرکت سازنده، تنها یک پیشرانه 1 لیتری توربوشارژر بنزینی استفاده خواهد شد که با دو خروجی متفاوت قادر به تولید 100 اسب بخار (74 کیلووات) و 120 اسب بخار (88 کیلووات) قدرت خواهد بود.
در هم شرکت سازنده اعلام کرد که این محصول را همراه با خود به نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 خواهد آورد.
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود