آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۸۰۰۵
۱۵:۰۳
۱۳۹۶/۰۳/۳۱

ابهام در فروش پژو 2008 محصول ایران خودرو در ایران/ قیمت 20 میلیون بالاتر تمام می‌شود؟

پدال نیوز: پیش‌فروش پژو ۲۰۰۸ به عنوان اولین میوه قراردادهای جدید خودرویی درحالی در روزهای اول و سوم تیر ماه انجام می‌شود که شرایط پیش‌فروش این خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پنجشنبه این هفته و شنبه هفته آینده روزهایی است که از سوی ایکاپ به عنوان شرکت مشترک ایران خودرو و پژو برای ثبت نام در طرح پیش فروش خودروی 2008 اعلام شده است، این در حالی است که کمتر از ٢٤ ساعت مانده به آغاز این پیش فروش هنوز ابهامات و اما و اگرهای بسیاری وجود دارد.
 
دارندگان کد ملی با رقم پایانی فرد روز پنج شنبه و با رقم پایانی زوج در روز شنبه باید برای ثبت نام اقدام کنند، و رقم 60 میلیون تومان را به عنوان پیش پرداخت به حساب شرکت واریز کنند، این در حالی است که قیمت این خودرو از سوی هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو  90 تا 100 میلیون تومان اعلام شده است.
 
وی البته پیش تر گفته بود که این قیمت قطعی نیست و در مراسم رونمایی رسمی از این خودرو قیمت قطعی اعلام خواهد شد، در شرایط فروش هم اعلام شده قیمت قطعی از سوی ایکاپ اعلام نشده و در جدول شرایط فروش آمده است که مبلغ مابه التفاوت پس از صدور دعوتنامه مشخص می شود.
 


نکته دیگر در این پیش فروش این است که مشخص نیست چه تعداد ثبت نام صورت خواهد گرفت و ثبت نام از ساعت 10 صبح تا چه زمانی ادامه خواهد داشت.
 
به علاوه زمان تحویل خودرو از شهریور 96 تا تیر ماه 97 به صورت ماهانه اعلام شده و در این بخش هم مشخص نیست که تاریخ تحویل بر چه اساس تعیین خواهد شد.
 
تعیین روز برای ثبت نام بر اساس کد ملی زوج و فرد نیز از دیگر مواردی است که بنا به گفته فعالان و دست اندرکاران صنعت خودرو اولین بار است که در صنعت خودرو شاهد هستیم.
 
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این باره با اشاره به اینکه در هیچ جای دنیا بازار به این صورت مدیریت شده نیست، و در نتیجه شاهد انجام چنین اقدامی برای فروش نیستیم، اظهار کرد: البته دلیل این مسئله این است که در هیچ کجای دنیا بازار مدیریت نمی‌شود.
 
وی با بیان اینکه در شرایط امروز بازار شاید چنین اقدامی اجتناب ناپذیر باشد، خاطرنشان کرد: بازار باید به سمت مدیریت عرضه و تقاضا برود و با توجه به شرایط واقعی بازار، قیمت تعیین شود آنگاه نیاز به چنین کاری نیست.
 
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه با توجه به ویژگی های فنی این خودرو 120 میلیون قیمت مناسبی برای این خودرو است، تصریح کرد: با توجه به محدودیت های موجود در تعیین قیمت گذاری و دخالت های موجود  در این بخش قیمت تعیین شده پایین تر از قیمت واقعی است که این امر باعث دلالی در مورد این محصول در بازار خواهد شد.
 
زاوه افزود: این در حالی است که در صورتی که قیمت واقعی تعیین می‌شد این سود نصیب تولید کننده می شد و می توانست منجر به توسعه شود.
 
وی همچنین تاکید کرد: قوانین باید اصلاح شود چرا که قیمت گذاری دستوری هیچ وقت جواب نداده است، چنین تجربه ای را در مورد ساندرو و استپ‌وی نیز در بازار شاهد بودیم این در حالی است که اگر قیمت ها واقعی تعیین می‌شد این حاشیه سود به پارس خودرو می‌رسید.
 
گفتنی است؛ قیمت اعلام شده از سوی ایکاپ در حالی قطعی نیست که بنا به آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، عرضه کننده موظف است قیمت نهایی محصولات خود را به صورت شفاف و روشن در دسترس متقاضیان قرار دهد.اقتصاد آنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»