کد خبر:
۵۸۰۰۴ ۱۴:۵۴
۱۳۹۶/۰۳/۳۱
نسل بعدی فورد فوکوس در چین
پدال نیوز- نسل بعدی فورد فوکوس که پیشتر قرار بود در مکزیک تولید شود، توسط شرکت چانگان در چین تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فورد سال گذشته اعلام کرد که تولید فوکوس از کارخانه میشیگان به یک کارخانه جدید 1.8 میلیارد دلاری در سن لوئیس پوتوسی مکزیک منتقل خواهد شد. اما با روی کار آمدن دونالد ترامپ در آمریکا و انتقادات وی از سرمایه گذاری فورد در مکزیک، این شرکت این برنامه را لغو و اعلام کرد که تولید به هرموسیلو منتقل خواهد شد. اما اکنون مجددا برنامه اش را تغییر داده و اعلام کرده که نسل بعدی فوکوس در کارخانه چونگ کینگ چین تولید خواهد شد.
این برنامه جدید باعث صرفه جویی 500 میلیون دلاری در هزینه های تولید فورد خواهد شد. فورد اکنون به جای بازسازی دو کارخانه در آمریکای شمالی باید کارخانه چونگ کینگ را مرمت و تجهیز کند. جو هنریک رئیس فعالیت های جهانی شرکت فورد گفت: این برنامه کمک میکند سرمایه آزاد شود و به رغم افزایش هزینه های حمل و نقل با کشتی از آمریکای شمالی تا چین، بهترین تعادل ایجاد خواهد شد.
این شرکت همچنین افزود: صرفه جویی صورت گرفته بیشتر از ریسک تعرفه 20 درصدی ترامپ روی خودروهای صادراتی به آمریکا خواهد بود.
وی افزود: تولید فوکوس در کارخانه میشیگان در اواسط 2018 متوقف و پیکاپ رنجر در آنجا تولید خواهد شد. تولید نسل بعدی فوکوس توسط شرکت خودروسازی چانگان، شریک فورد در چین، از اواسط 2019 شروع خواهد شد.
این برنامه جدید باعث صرفه جویی 500 میلیون دلاری در هزینه های تولید فورد خواهد شد. فورد اکنون به جای بازسازی دو کارخانه در آمریکای شمالی باید کارخانه چونگ کینگ را مرمت و تجهیز کند. جو هنریک رئیس فعالیت های جهانی شرکت فورد گفت: این برنامه کمک میکند سرمایه آزاد شود و به رغم افزایش هزینه های حمل و نقل با کشتی از آمریکای شمالی تا چین، بهترین تعادل ایجاد خواهد شد.
این شرکت همچنین افزود: صرفه جویی صورت گرفته بیشتر از ریسک تعرفه 20 درصدی ترامپ روی خودروهای صادراتی به آمریکا خواهد بود.
وی افزود: تولید فوکوس در کارخانه میشیگان در اواسط 2018 متوقف و پیکاپ رنجر در آنجا تولید خواهد شد. تولید نسل بعدی فوکوس توسط شرکت خودروسازی چانگان، شریک فورد در چین، از اواسط 2019 شروع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش