کد خبر:
۵۷۹۰۶ ۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
اخطار به مسافران تعطیلات عید فطر
پدال نیوز- با افزایش تعطیلات عید فطر به دو روز در سال برنامه ریزی برای سفرهای جادهای در این روزها با عنوان یکی از اصلی ترین برنامههای مسافران ایرانی لحاظ شده است، موضوعی که در طول سالهای گذشته از یک فرصت مناسب به تهدیدی جدی برای جادههای ایران تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در طول سالهای گذشته با رسیدن به تعطیلات عید فطر جادههای اصلی کشور به خصوص مسیرهای اتصال پایتخت به استانهای شمالی بزرگ ترین گرههای ترافیکی ایران را تجربه کردهاند.
ترافیکهای طولانی و چندین ساعته، توقف ماشینها برای ساعتهای طولانی و حتی انسداد محورهای عبوری در بعضی از تونلهای طولانی استانهای شمالی تنها بخشی از اتفاقاتی بوده که تجربه سالهای گذشته جادههای ایران به ثبت رسانده و به نظر میرسد با نزدیک شدن دوباره ایام عید فطر بار دیگر این تجربه تکرار خواهد شد.
با وجود آنکه دولت یازدهم یکی از اولویتهای اصلی خود در حوزه راهسازی را به افزایش توان جادههای استانهای شمالی و تعریض آنها اختصاص داده است و موفقیتهای قابل توجهی را نیز در محورهایی مانند هراز، فیروزکوه و آزاد راه قزوین – رشت داشته، اما هنوز فاصله ظرفیت این جادهها با میزان تقاضای سفر به استانهای شمالی در بعضی از ایام سال بسیار زیاد است و همین موضوع باعث به وجود آمدن گرههای ترافیکی میشود که باز شدن بعضی از آنها به چند روز زمان احتیاج دارد.
از این رو به نظر میرسد در حال حاضر سازمان راهداری امکانات خاصی جز تقاضا از مردم برای توزیع برنامههای سفری شان ندارند. با توجه به این که تعطیلات عید فطر در سال جاری به روزهای دوشنبه و سه شنبه هفته آینده رسیده، امکان آن وجود دارد که بخشی از مسافران برنامه سفرهای خود را چند روز زودتر آغاز کنند تا بدین ترتیب بخشی از گرههای ترافیکی باز شود.
در برگشت نیز امکان آن وجود دارد که تعطیلات عید فطر به تعطیلات آخر هفته آینده متصل شود تا بخش بار ترافیکی نیز به این طریق از جادهها خارج شود.
داوود کشاورزیان – رییس سازمان راهداری – با تاکید بر امکان توزیع برنامههای سفری برای روزهای منتهی به تعطیلات عید فطر از مردم خواسته تا در صورت امکان به زمان رفت و بازگشت خود از سفرها نگاهی ویژه داشته باشند تا با توزیع آنها گرههای کور ترافیکی سالهای گذشته تکرار نشود. البته اصلی ترین یاری کننده این طرح محدودیتهای احتمالی ترافیکی برای تعطیلات عید فطر خواهد بود که ظرف روزهای آینده اعلام میشود.
ترافیکهای طولانی و چندین ساعته، توقف ماشینها برای ساعتهای طولانی و حتی انسداد محورهای عبوری در بعضی از تونلهای طولانی استانهای شمالی تنها بخشی از اتفاقاتی بوده که تجربه سالهای گذشته جادههای ایران به ثبت رسانده و به نظر میرسد با نزدیک شدن دوباره ایام عید فطر بار دیگر این تجربه تکرار خواهد شد.
با وجود آنکه دولت یازدهم یکی از اولویتهای اصلی خود در حوزه راهسازی را به افزایش توان جادههای استانهای شمالی و تعریض آنها اختصاص داده است و موفقیتهای قابل توجهی را نیز در محورهایی مانند هراز، فیروزکوه و آزاد راه قزوین – رشت داشته، اما هنوز فاصله ظرفیت این جادهها با میزان تقاضای سفر به استانهای شمالی در بعضی از ایام سال بسیار زیاد است و همین موضوع باعث به وجود آمدن گرههای ترافیکی میشود که باز شدن بعضی از آنها به چند روز زمان احتیاج دارد.
از این رو به نظر میرسد در حال حاضر سازمان راهداری امکانات خاصی جز تقاضا از مردم برای توزیع برنامههای سفری شان ندارند. با توجه به این که تعطیلات عید فطر در سال جاری به روزهای دوشنبه و سه شنبه هفته آینده رسیده، امکان آن وجود دارد که بخشی از مسافران برنامه سفرهای خود را چند روز زودتر آغاز کنند تا بدین ترتیب بخشی از گرههای ترافیکی باز شود.
در برگشت نیز امکان آن وجود دارد که تعطیلات عید فطر به تعطیلات آخر هفته آینده متصل شود تا بخش بار ترافیکی نیز به این طریق از جادهها خارج شود.
داوود کشاورزیان – رییس سازمان راهداری – با تاکید بر امکان توزیع برنامههای سفری برای روزهای منتهی به تعطیلات عید فطر از مردم خواسته تا در صورت امکان به زمان رفت و بازگشت خود از سفرها نگاهی ویژه داشته باشند تا با توزیع آنها گرههای کور ترافیکی سالهای گذشته تکرار نشود. البته اصلی ترین یاری کننده این طرح محدودیتهای احتمالی ترافیکی برای تعطیلات عید فطر خواهد بود که ظرف روزهای آینده اعلام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش