کد خبر:
۵۷۹۰۵ ۱۳:۱۱
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
خودرویی ها در بازار سرمایه /۳۰ خرداد ۹۶
افت دوباره گروه خودرویی در بورس +گزارش معالات
پدال نیوز- امروز سه شنبه ۳۰ خردادماه، شاخص گروه خودرو و ساخت قطعات که در میانه بازار به بیشترین مقدار خود یعنی ۱۸ هزار و ۴۲۳ واحد رسیده بود پس از آن با افزایش عرضه ها مواجه شد و نهایتا کار خود را با افت ۱۲ واحدی در مدار ۱۸ هزار و ۳۹۲ واحد به پایان رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، در این روز سهامداران تعداد 56,197 میلیون سهام و حق تقدم از گروه خودرو به ارزش 6.9 میلیارد تومان در هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند.
در جریان معاملات امروز گروه خودرو همچنان بر مدار نزول قرار داشت، در این میان نماد ختراک با صف فروش 1 میلیونی در قیمت 3,570 ریال و خمحور در آستانه منفی کامل با قیمت 2,294 ریال بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند.
شروع بازار همراه با دادوستدهای مثبت و متعادل گروه خودرویی بود اما در ادامه با افزایش عرضه ها و عقب نشینی خریداران، نوسانات منفی گروه نمایان شد.
با این حال نمادهای خلنت، ختور و خاذین در آستانه مثبت کامل، علی رغم جو گروه با صف خرید خود چشم نوازی کردند، نمادهای خنصیر، خمحرکه، خپویش، خوساز، خمحرکه وخرینگ متعادل و مثبت بودند.
نماد خودرو نیز در قیمت پایانی 2,636 ریال در حوالی صفر مثبت تابلو قرار داشت، در مجموع نمادهای گروه خودرو افت زیادی تجربه کرده و منتظر بازگشایی لیدر گروه یعنی سایپا، برای تحرک بیشتر هستند.
در جریان معاملات امروز گروه خودرو همچنان بر مدار نزول قرار داشت، در این میان نماد ختراک با صف فروش 1 میلیونی در قیمت 3,570 ریال و خمحور در آستانه منفی کامل با قیمت 2,294 ریال بیشترین افت قیمتی را ثبت کردند.
شروع بازار همراه با دادوستدهای مثبت و متعادل گروه خودرویی بود اما در ادامه با افزایش عرضه ها و عقب نشینی خریداران، نوسانات منفی گروه نمایان شد.
با این حال نمادهای خلنت، ختور و خاذین در آستانه مثبت کامل، علی رغم جو گروه با صف خرید خود چشم نوازی کردند، نمادهای خنصیر، خمحرکه، خپویش، خوساز، خمحرکه وخرینگ متعادل و مثبت بودند.
نماد خودرو نیز در قیمت پایانی 2,636 ریال در حوالی صفر مثبت تابلو قرار داشت، در مجموع نمادهای گروه خودرو افت زیادی تجربه کرده و منتظر بازگشایی لیدر گروه یعنی سایپا، برای تحرک بیشتر هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو