کد خبر:
۵۷۹۰۶ ۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۰۳/۳۰
اخطار به مسافران تعطیلات عید فطر
پدال نیوز- با افزایش تعطیلات عید فطر به دو روز در سال برنامه ریزی برای سفرهای جادهای در این روزها با عنوان یکی از اصلی ترین برنامههای مسافران ایرانی لحاظ شده است، موضوعی که در طول سالهای گذشته از یک فرصت مناسب به تهدیدی جدی برای جادههای ایران تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در طول سالهای گذشته با رسیدن به تعطیلات عید فطر جادههای اصلی کشور به خصوص مسیرهای اتصال پایتخت به استانهای شمالی بزرگ ترین گرههای ترافیکی ایران را تجربه کردهاند.
ترافیکهای طولانی و چندین ساعته، توقف ماشینها برای ساعتهای طولانی و حتی انسداد محورهای عبوری در بعضی از تونلهای طولانی استانهای شمالی تنها بخشی از اتفاقاتی بوده که تجربه سالهای گذشته جادههای ایران به ثبت رسانده و به نظر میرسد با نزدیک شدن دوباره ایام عید فطر بار دیگر این تجربه تکرار خواهد شد.
با وجود آنکه دولت یازدهم یکی از اولویتهای اصلی خود در حوزه راهسازی را به افزایش توان جادههای استانهای شمالی و تعریض آنها اختصاص داده است و موفقیتهای قابل توجهی را نیز در محورهایی مانند هراز، فیروزکوه و آزاد راه قزوین – رشت داشته، اما هنوز فاصله ظرفیت این جادهها با میزان تقاضای سفر به استانهای شمالی در بعضی از ایام سال بسیار زیاد است و همین موضوع باعث به وجود آمدن گرههای ترافیکی میشود که باز شدن بعضی از آنها به چند روز زمان احتیاج دارد.
از این رو به نظر میرسد در حال حاضر سازمان راهداری امکانات خاصی جز تقاضا از مردم برای توزیع برنامههای سفری شان ندارند. با توجه به این که تعطیلات عید فطر در سال جاری به روزهای دوشنبه و سه شنبه هفته آینده رسیده، امکان آن وجود دارد که بخشی از مسافران برنامه سفرهای خود را چند روز زودتر آغاز کنند تا بدین ترتیب بخشی از گرههای ترافیکی باز شود.
در برگشت نیز امکان آن وجود دارد که تعطیلات عید فطر به تعطیلات آخر هفته آینده متصل شود تا بخش بار ترافیکی نیز به این طریق از جادهها خارج شود.
داوود کشاورزیان – رییس سازمان راهداری – با تاکید بر امکان توزیع برنامههای سفری برای روزهای منتهی به تعطیلات عید فطر از مردم خواسته تا در صورت امکان به زمان رفت و بازگشت خود از سفرها نگاهی ویژه داشته باشند تا با توزیع آنها گرههای کور ترافیکی سالهای گذشته تکرار نشود. البته اصلی ترین یاری کننده این طرح محدودیتهای احتمالی ترافیکی برای تعطیلات عید فطر خواهد بود که ظرف روزهای آینده اعلام میشود.
ترافیکهای طولانی و چندین ساعته، توقف ماشینها برای ساعتهای طولانی و حتی انسداد محورهای عبوری در بعضی از تونلهای طولانی استانهای شمالی تنها بخشی از اتفاقاتی بوده که تجربه سالهای گذشته جادههای ایران به ثبت رسانده و به نظر میرسد با نزدیک شدن دوباره ایام عید فطر بار دیگر این تجربه تکرار خواهد شد.
با وجود آنکه دولت یازدهم یکی از اولویتهای اصلی خود در حوزه راهسازی را به افزایش توان جادههای استانهای شمالی و تعریض آنها اختصاص داده است و موفقیتهای قابل توجهی را نیز در محورهایی مانند هراز، فیروزکوه و آزاد راه قزوین – رشت داشته، اما هنوز فاصله ظرفیت این جادهها با میزان تقاضای سفر به استانهای شمالی در بعضی از ایام سال بسیار زیاد است و همین موضوع باعث به وجود آمدن گرههای ترافیکی میشود که باز شدن بعضی از آنها به چند روز زمان احتیاج دارد.
از این رو به نظر میرسد در حال حاضر سازمان راهداری امکانات خاصی جز تقاضا از مردم برای توزیع برنامههای سفری شان ندارند. با توجه به این که تعطیلات عید فطر در سال جاری به روزهای دوشنبه و سه شنبه هفته آینده رسیده، امکان آن وجود دارد که بخشی از مسافران برنامه سفرهای خود را چند روز زودتر آغاز کنند تا بدین ترتیب بخشی از گرههای ترافیکی باز شود.
در برگشت نیز امکان آن وجود دارد که تعطیلات عید فطر به تعطیلات آخر هفته آینده متصل شود تا بخش بار ترافیکی نیز به این طریق از جادهها خارج شود.
داوود کشاورزیان – رییس سازمان راهداری – با تاکید بر امکان توزیع برنامههای سفری برای روزهای منتهی به تعطیلات عید فطر از مردم خواسته تا در صورت امکان به زمان رفت و بازگشت خود از سفرها نگاهی ویژه داشته باشند تا با توزیع آنها گرههای کور ترافیکی سالهای گذشته تکرار نشود. البته اصلی ترین یاری کننده این طرح محدودیتهای احتمالی ترافیکی برای تعطیلات عید فطر خواهد بود که ظرف روزهای آینده اعلام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو