کد خبر:
۵۷۶۴۷ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۳/۲۷
آغاز عملیات بازارسنجی توسط دایملر آلمان در ایران
شرط ایجاد خط تولید بنز در کشور
پدال نیوز: به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا از اواسط سال ۹۴ و در جریان مذاکرات هستهای بود که مدیران ایرانخودرو از مذاکره و حتی امضای قرارداد با یکی از مهمترین شرکتهای خودروسازی جهان یعنی شرکت دایملر آلمان خبر دادند. البته هر بار امضای قرارداد به ماه بعد موکول میشد.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
هرچند تاکنون قرارداد رسمی بین ایرانخودرو و دایملر برای همکاری و تولید مشترک به طور رسمی رسانهای نشده اما به گفته یک منبع آگاه شرکت مدنظر معاون وزیر صنعت، شرکت ستاره ایران است و پس از این شرکت ستاره ایران مجددا بهعنوان نماینده رسمی دایملر آلمان برای عرضه برند بنز در کشورمان خواهد بود.این دو شرکت از همان روزهای آغاز برجام به مذاکره با یکدیگر پرداختند و تفاهمنامه اولیه از این مذاکرات حاصل شد.
به گفته یک منبع آگاه قرار است به زودی قراردادی در خصوص همکاری ایران خودرو و دایملر در دو حوزه خودروهای تجاری و خودروهای سواری امضا شود.
البته شرکت دایملر با وسواس بسیاری درخصوص سرمایهگذاری در کشورمان و همکاری با ایرانخودرو عمل میکند و قرار است در بخش خودروهای سواری ابتدا یک بازارسنجی داشته باشد و پس از آن تصمیم به ایجاد خط تولید بنز در ایران کند.
به نظر میرسد صحبتهای مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر امضای ۵قرارداد با شرکت دایملر در حال کامل شدن است و به زودی خبرهای این قراردادهای مهم، رسانهای خواهد شد.
در بخش خودروهای تجاری قرار است یک قرارداد طولانیمدت امضا شود و طی آن بخش یا تمام شرکت تولید موتور ایدم تبریز به دایملر واگذار شود. شرکت ایدم در سال ۱۳۴۸ با سرمایه مشترک ایران و آلمان تحت لیسانس شرکت دایملر آلمان و به منظور تولید موتورهای دیزلی سبک، نیمهسنگین و سنگین تاسیس شده است.
به نظر میرسد این قرارداد در راستای وعده هاشم یکهزارع مبنی بر واگذاری شرکتهای زیرمجموعه ایرانخودرو به سرمایهگذاران خارجی انجام میشود. در این زمینه ایرانخودرو قصد دارد شرکت گواه راکه خدمات پس از فروش ایرانخودرو دیزل است نیز به شرکت دایملر واگذار کند.
البته هنوز مشخص نشده است این واگذاری به صورت کامل انجام خواهد شد یا بهصورت فروش بخشی از سهام این شرکتها اما در هر صورت نشان از یک قرارداد با اهمیت و البته پایدار دارد.
به گفته بسیاری از کارشناسان حضور دایملر در ایران و تولید خودروهای سواری و تجاری خبر خوبی خواهد بود. هرچند نظر کارشناسان برتولید خودروهای تجاری است تا خودروهای سواری. اما بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو از ورود برند بنز به کشورمان حمایت میکنند.
در بخش خودروهای سواری نیز شرکت دایملر قصد دارد ابتدا برخی محصولات خود را به صورت CBU به بازار ایران عرضه کند و در صورت استقبال مشتریان ایرانی در ادامه به تولید خودرو در کشورمان بپردازد.
شرکت ستاره ایران که پیش از این هم با دایملر همکاری داشته است، با امضای قرارداد به عنوان نماینده انحصاری برند بنز در ایران شناخته خواهد شد و به تولید و واردات محصولات مختلف بنز خواهد پرداخت.
این شرکت قصد دارد چند مدل از خودروهای بنز را به بازار عرضه کند تا بنز بتواند در خصوص ایجاد خط تولید در کشورمان ارزیابیهای لازم را داشته باشد.
در صورتی که ارزیابی دایملر مثبت باشد و به اصطلاح بازار ایران برای ایجاد خط تولید تیراژ مقرون به صرفه جواب بدهد، این شرکت در همکاری با ایرانخودرو به ایجاد خط تولید اقدام میکند.
پیش از این هاشم یکهزارع مدیرعامل ایرانخودرو با بیان اینکه به زودی قرارداد پنج سالهای با دایملر امضا خواهد شد، از شرکت ستارهایران به عنوان واردکننده و از شرکت تاپخودرو به عنوان تولیدکننده محصولات دایملر در ایران خبر داده بود.
ممکن است خودروهای اسمارت هم به عنوان یکی از زیر مجموعههای شرکت دایملر در این قرارداد گنجانده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها