کد خبر:
۵۶۱۹۸ ۰۹:۲۹
۱۳۹۶/۰۳/۰۷
احتمال رفع مشکل شمارهگذاری ب ام و X3 و X4
پدال نیوز: عدم شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا احتمالا یکی از عجیبترین موارد از محدودیتها برای شمارهگذاری خودروها در ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل و مدیر بازرگانی پرشیا خودرو در گفت و گو با عصرخودرو اعلام کردند به دنبال پیگیریها و مکاتبات انجام شده طی چند ماه گذشته با مقامات ذیربط از سوی این شرکت، به نظر میرسد مشکل شمارهگذاری خودروهای X3 و X4 طی روزهای آینده به نتایجی منتهی شود.
عدم شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا احتمالا یکی از عجیبترین موارد از محدودیتها برای شمارهگذاری خودروها در سال گذشته است. پرونده عدم شمارهگذاری این خودروها به میانههای سال پیش بازمیگردد، جایی که علاوه بر ممنوعیت در ورود خودروهای برند آمریکایی، شمارهگذاری خودروهای برند غیر آمریکایی ساخت آمریکا نیز متوقف شد تا به این ترتیب خودروهای ب ام و X3 و X4، هوندا CR-V و تویوتا کمری هیبرید، با توقف شمارهگذاری مواجه شدند. در این میان اما ب ام و بیش از سایرین دچار مشکل شد چراکه تعداد خودروهای این برند بیش از دو برند دیگر بود و به همین دلیل این مسئله علاوه بر زیان مالی سنگین به واردکننده رسمی و واردکنندگان متفرقه، مشکلات زیادی را برای خریداران این خودروها ایجاد کرد.
در روزهای اخیر اما خبرهایی مبنی بر حل این مشکل به گوش رسید تا جایی که روز گذشته یک منبع آگاه در گفتگو با عصرخودرو خبر از رفع این مشکل در هفته جاری داد. در این زمینه و برای بررسی آخرین وضعیت شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا با حریری، مدیرعامل پرشیا خودرو و حسینی، مدیر بازرگانی این شرکت به گفتگو نشستیم. حاصل این گفتگو اخبار خوبی برای خریداران و علاقهمندان خودروهای X3 و X4 بود چراکه بر اساس گفته مدیران پرشیا خودرو، مسئولین امر در پی حل این مشکل هستند و این مسئله احتمالا طی روزهای آینده به نتایجی منتهی خواهد شد.
در آغاز این گفتگو، حریری در زمینه تاثیرات عدم شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا گفت:"این تصمیم یک چالش بزرگ برای ما ایجاد کرد چراکه بهطور ناگهانی اتخاذ و ابلاغ شد. از یکطرف ما بهعنوان متولی برند ب ام و در ایران در قبال مشتریانی که خودروهای X3 و X4 را خریداری کرده بودند مسئول بودیم و از طرف دیگر این تصمیم یک چالش بزرگ مالی برای ما ایجاد کرد چراکه این خودروها پیش از آنکه این تصمیم ابلاغ شود، بر اساس مقررات واردات ثبت سفارش شده و با پرداخت کلیه عوارض گمرکی و سایر هزینهها ترخیص شده بودند در حالی که ما نمیتوانستیم خودروها را به فروش برسانیم."
وی افزود:"از طرف دیگر بخشی از سرمایه در گردش ما از تسهیلات بانکی تامین میشود. در حالی که ما خودروها را خریداری کرده بودیم و نمیتوانستیم آنها را بفروشیم، تسهیلات بانکی هم بهمرور سررسید میشد و ما عملاً در حال پرداخت اقساط سنگین پولهایی بودیم که برایمان مولد نبود."
حسینی در زمینه فعالیتهای انجام گرفته در زمینه رفع این مشکل گفت:"ما در طی این ماهها مکاتبات متعددی با ارگانها و سازمانهای مختلف ذیربط انجام دادیم. لازم به یادآوری است که کلیه مسئولین ذیربط با توجه به شرایط پیش آمده و دلایل ارائه شده شرکت پرشیا خودرو، خود را در این امر محق میدانستند. هدف ما از رفع این مشکل نهتنها رفع مشکل خودروهای وارد شده توسط پرشیا خودرو، که رفع این مشکل برای تمامی واردکنندگان بود چراکه غیر از پرشیا خودرو، بسیاری از واردکنندگان به پشتوانه مجوزهای قانونی اقدام به واردات این خودروها کرده بودند و درنهایت آسیب آن بهصورت فراگیر میتوانست تسری پیدا کند و باعث ضرر و زیان سرمایههای ملی شود."
وی افزود:"ازآنجاییکه مرجع قانونی واردات خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت است، این شرکت بر اساس ضوابط جاری اقدام به ثبت سفارش و واردات کرده بود. لذا بهعنوان حقوق مکتسبه میبایست نسبت به رفع این مشکل با حداکثر توان از طریق مراجع ذیربط اقدام کند."
مدیر بازرگانی پرشیا خودرو در ادامه گفت:"وزارت صنعت، معدن و تجارت از ابتدا بر این موضع بود که توقف شمارهگذاری این خودروها برخلاف مقررات واردات کشور بوده و خوشبختانه در تمامی مکاتبات و ملاقاتهایی که با مسئولین این وزارتخانه داشتیم بر این مسئله تاکید کردند."
حریری در زمینه وضعیت پرشیا خودرو پس از اعمال این محدودیت گفت:"این مسئله باعث شد ما با چالشهای جدی مواجه شویم. خودروهای X3 وX4 سهم عمدهای در سبد محصولات ما داشتند که درنهایت این مسئله سبب تحمیل خسارت سنگینی به شرکت شد."
وی در مورد آخرین وضعیت شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا گفت:"به دنبال نامهنگاریهای گسترده و جلسات متعددی که با سازمانها و نهادهای مختلف در زمینه این خودرو انجام دادیم خوشحالیم که اعلام کنیم خوشبختانه مشکل شمارهگذاری این خودروها در آستانه برطرف شدن است. ما همیشه پیرو قوانین کشور هستیم و با توجه به آنکه ثبت سفارش این خودروها بسته است، طبیعتاً خودروی دیگری از این محصولات وارد کشور نخواهد شد و تا زمانی که بنا بر قوانین و مصالح ملی، ثبت سفارش این خودروها بسته باشد ما نیز اقدامی برای واردات آنها نخواهیم کرد، اما همانگونه که گفتم امیدواریم خودروهایی که پیش از این ثبت سفارش شده و با پرداخت عوارض قانونی وارد کشور شدهاند طی روزهای آینده مجوز شمارهگذاری را دریافت کنند."
مدیرعامل پرشیا خودرو در پایان افزود:"مهمترین هدف پرشیا خودرو از تمام تلاشهایی که در این زمینه انجام داده، رضایت مشتریان محصولات ب ام و در ایران است و بازهم تاکید میکنم همچون همیشه ما پیرو قوانین جاری در کشور و مصالح ملی و حقوق مصرفکننده هستیم."
عدم شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا احتمالا یکی از عجیبترین موارد از محدودیتها برای شمارهگذاری خودروها در سال گذشته است. پرونده عدم شمارهگذاری این خودروها به میانههای سال پیش بازمیگردد، جایی که علاوه بر ممنوعیت در ورود خودروهای برند آمریکایی، شمارهگذاری خودروهای برند غیر آمریکایی ساخت آمریکا نیز متوقف شد تا به این ترتیب خودروهای ب ام و X3 و X4، هوندا CR-V و تویوتا کمری هیبرید، با توقف شمارهگذاری مواجه شدند. در این میان اما ب ام و بیش از سایرین دچار مشکل شد چراکه تعداد خودروهای این برند بیش از دو برند دیگر بود و به همین دلیل این مسئله علاوه بر زیان مالی سنگین به واردکننده رسمی و واردکنندگان متفرقه، مشکلات زیادی را برای خریداران این خودروها ایجاد کرد.
در روزهای اخیر اما خبرهایی مبنی بر حل این مشکل به گوش رسید تا جایی که روز گذشته یک منبع آگاه در گفتگو با عصرخودرو خبر از رفع این مشکل در هفته جاری داد. در این زمینه و برای بررسی آخرین وضعیت شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا با حریری، مدیرعامل پرشیا خودرو و حسینی، مدیر بازرگانی این شرکت به گفتگو نشستیم. حاصل این گفتگو اخبار خوبی برای خریداران و علاقهمندان خودروهای X3 و X4 بود چراکه بر اساس گفته مدیران پرشیا خودرو، مسئولین امر در پی حل این مشکل هستند و این مسئله احتمالا طی روزهای آینده به نتایجی منتهی خواهد شد.
در آغاز این گفتگو، حریری در زمینه تاثیرات عدم شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا گفت:"این تصمیم یک چالش بزرگ برای ما ایجاد کرد چراکه بهطور ناگهانی اتخاذ و ابلاغ شد. از یکطرف ما بهعنوان متولی برند ب ام و در ایران در قبال مشتریانی که خودروهای X3 و X4 را خریداری کرده بودند مسئول بودیم و از طرف دیگر این تصمیم یک چالش بزرگ مالی برای ما ایجاد کرد چراکه این خودروها پیش از آنکه این تصمیم ابلاغ شود، بر اساس مقررات واردات ثبت سفارش شده و با پرداخت کلیه عوارض گمرکی و سایر هزینهها ترخیص شده بودند در حالی که ما نمیتوانستیم خودروها را به فروش برسانیم."
وی افزود:"از طرف دیگر بخشی از سرمایه در گردش ما از تسهیلات بانکی تامین میشود. در حالی که ما خودروها را خریداری کرده بودیم و نمیتوانستیم آنها را بفروشیم، تسهیلات بانکی هم بهمرور سررسید میشد و ما عملاً در حال پرداخت اقساط سنگین پولهایی بودیم که برایمان مولد نبود."
حسینی در زمینه فعالیتهای انجام گرفته در زمینه رفع این مشکل گفت:"ما در طی این ماهها مکاتبات متعددی با ارگانها و سازمانهای مختلف ذیربط انجام دادیم. لازم به یادآوری است که کلیه مسئولین ذیربط با توجه به شرایط پیش آمده و دلایل ارائه شده شرکت پرشیا خودرو، خود را در این امر محق میدانستند. هدف ما از رفع این مشکل نهتنها رفع مشکل خودروهای وارد شده توسط پرشیا خودرو، که رفع این مشکل برای تمامی واردکنندگان بود چراکه غیر از پرشیا خودرو، بسیاری از واردکنندگان به پشتوانه مجوزهای قانونی اقدام به واردات این خودروها کرده بودند و درنهایت آسیب آن بهصورت فراگیر میتوانست تسری پیدا کند و باعث ضرر و زیان سرمایههای ملی شود."
وی افزود:"ازآنجاییکه مرجع قانونی واردات خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت است، این شرکت بر اساس ضوابط جاری اقدام به ثبت سفارش و واردات کرده بود. لذا بهعنوان حقوق مکتسبه میبایست نسبت به رفع این مشکل با حداکثر توان از طریق مراجع ذیربط اقدام کند."
مدیر بازرگانی پرشیا خودرو در ادامه گفت:"وزارت صنعت، معدن و تجارت از ابتدا بر این موضع بود که توقف شمارهگذاری این خودروها برخلاف مقررات واردات کشور بوده و خوشبختانه در تمامی مکاتبات و ملاقاتهایی که با مسئولین این وزارتخانه داشتیم بر این مسئله تاکید کردند."
حریری در زمینه وضعیت پرشیا خودرو پس از اعمال این محدودیت گفت:"این مسئله باعث شد ما با چالشهای جدی مواجه شویم. خودروهای X3 وX4 سهم عمدهای در سبد محصولات ما داشتند که درنهایت این مسئله سبب تحمیل خسارت سنگینی به شرکت شد."
وی در مورد آخرین وضعیت شمارهگذاری خودروهای غیر آمریکایی ساخت آمریکا گفت:"به دنبال نامهنگاریهای گسترده و جلسات متعددی که با سازمانها و نهادهای مختلف در زمینه این خودرو انجام دادیم خوشحالیم که اعلام کنیم خوشبختانه مشکل شمارهگذاری این خودروها در آستانه برطرف شدن است. ما همیشه پیرو قوانین کشور هستیم و با توجه به آنکه ثبت سفارش این خودروها بسته است، طبیعتاً خودروی دیگری از این محصولات وارد کشور نخواهد شد و تا زمانی که بنا بر قوانین و مصالح ملی، ثبت سفارش این خودروها بسته باشد ما نیز اقدامی برای واردات آنها نخواهیم کرد، اما همانگونه که گفتم امیدواریم خودروهایی که پیش از این ثبت سفارش شده و با پرداخت عوارض قانونی وارد کشور شدهاند طی روزهای آینده مجوز شمارهگذاری را دریافت کنند."
مدیرعامل پرشیا خودرو در پایان افزود:"مهمترین هدف پرشیا خودرو از تمام تلاشهایی که در این زمینه انجام داده، رضایت مشتریان محصولات ب ام و در ایران است و بازهم تاکید میکنم همچون همیشه ما پیرو قوانین جاری در کشور و مصالح ملی و حقوق مصرفکننده هستیم."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها