کد خبر:
۵۶۱۹۷ ۰۹:۲۷
۱۳۹۶/۰۳/۰۷
توضیح درباره اختلاف قیمت چشمگیر برخی خودروها در بازار
پدال نیوز: روابط عمومی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در پی انتشار خبری در تاریخ 23 اردیبهشت ماه سال جاری با عنوان ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روابط عمومی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در پی انتشار خبری در تاریخ 23 اردیبهشت ماه سال جاری با عنوان « سیاه بازی خودروسازان در بازار/ افزایش قیمت خودروها در پی کاهش عرضه کارخانه ها» به ارائه توضیحاتی پرداخت.
در توضیحات سازمان حمایت آمده است:
هر چند قیمت بازار عمده خودروهای تولیدی مندرج در گزارش مزبور کاهشی است، اما در خصوص خودروهای جدید عرضه شده به بازار، با توجه به کاهش تولید و عدم عرضه کافی خودروهای مذکور در دوران تحریمهای ظالمانه، تقاضای اشباع نشده و بروز خلاء و ایجاد شکاف در عرضه و تقاضای این نوع خودروها از جمله خودروی ساندرو منجر به افزایش قیمت در بازار شده است.
البته رشد 17 درصدی تولید در شرکت ایران خودرو و 25.5 درصدی شرکت سایپا در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان دهنده افزایش تولید در شرکتهای مذکور است که به نوعی موضوع کاهش عمدی تولید توسط خودروسازان در راستای افزایش قیمت را منتفی می سازد.
مطابق ماده 5 آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، شرکتهای عرضه کننده خودرو موظف به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند. در ساز و کار اجرایی صدور مجوز مربوطه، وجود ثبت سفارش معتبر به عنوان ملاک و مبنای محاسبه سقف مجاز پیش فروش بوده و نیز بر اساس بند (6) مصوبه ساماندهی ارز که در راستای ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان تصویب و ابلاغ گردیده است، ثبت سفارش و واردات خودرو صرفاً توسط شرکتهای دارای نمایندگی مجاز امکان پذیر خواهد بود.
لذا اشخاص و شرکتهایی که نمایندگی رسمی ندارند اساساً شامل اخذ مجوز پیش فروش نمیشوند و هرگونه اقدام آنان قابل پیگرد قانونی است.
از طرفی در فرمول طراحی شده برای صدور مجوز پیش فروش، میزان تعهدات شرکتها از سقف مجاز پیش فروش کسر میشود. بنابراین امکان موارد سوء استفاده در پیش فروشهایی که دارای مجوز مربوطه است به حداقل ممکن خواهد رسید.
در همین راستا این سازمان کراراً طی اطلاعیه های صادره و در راستای پیشگیری از مشکلات ناشی از پیش فروش خودرو بدون اخذ مجوز، اعلام نموده است هر گونه پیش فروش خودرو توسط شرکتهای عرضه کننده خودرو بدون اخذ مجوز مربوطه از وزارت صنعت، معدن و تجارت فاقد وجاهت بوده و شرکتهای فاقد نماینگی رسمی نیز مجاز به واردات خودرو و پیش فروش آن نمیباشند.
مجدداً ، این سازمان به منظور پیشگیری از بروز مشکلات ناشی از عدم ایفای تعهدات شرکتهای عرضه کننده خودرو ، از تمام متقاضیان خرید خودرو نیز درخواست می کند از خرید خودرو در قالب پیش فروش از شرکتهای فاقد مجوز اکیداً خودداری کنند.
ضمناً سامانه دریافت و رسیدگی به شکایات این سازمان در سراسر کشور از طریق شماره تلفن 124 طبق روال جاری آماده دریافت و رسیدگی به گزارشات و شکایات مردمی در این زمینه است و حسب وظیفه و مسئولیت محوله مراتب را پیگیری و نتیجه را به شاکی ابلاغ میکند.
در توضیحات سازمان حمایت آمده است:
هر چند قیمت بازار عمده خودروهای تولیدی مندرج در گزارش مزبور کاهشی است، اما در خصوص خودروهای جدید عرضه شده به بازار، با توجه به کاهش تولید و عدم عرضه کافی خودروهای مذکور در دوران تحریمهای ظالمانه، تقاضای اشباع نشده و بروز خلاء و ایجاد شکاف در عرضه و تقاضای این نوع خودروها از جمله خودروی ساندرو منجر به افزایش قیمت در بازار شده است.
البته رشد 17 درصدی تولید در شرکت ایران خودرو و 25.5 درصدی شرکت سایپا در فروردین ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان دهنده افزایش تولید در شرکتهای مذکور است که به نوعی موضوع کاهش عمدی تولید توسط خودروسازان در راستای افزایش قیمت را منتفی می سازد.
مطابق ماده 5 آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، شرکتهای عرضه کننده خودرو موظف به اخذ مجوز پیش فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشند. در ساز و کار اجرایی صدور مجوز مربوطه، وجود ثبت سفارش معتبر به عنوان ملاک و مبنای محاسبه سقف مجاز پیش فروش بوده و نیز بر اساس بند (6) مصوبه ساماندهی ارز که در راستای ماده (4) قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان تصویب و ابلاغ گردیده است، ثبت سفارش و واردات خودرو صرفاً توسط شرکتهای دارای نمایندگی مجاز امکان پذیر خواهد بود.
لذا اشخاص و شرکتهایی که نمایندگی رسمی ندارند اساساً شامل اخذ مجوز پیش فروش نمیشوند و هرگونه اقدام آنان قابل پیگرد قانونی است.
از طرفی در فرمول طراحی شده برای صدور مجوز پیش فروش، میزان تعهدات شرکتها از سقف مجاز پیش فروش کسر میشود. بنابراین امکان موارد سوء استفاده در پیش فروشهایی که دارای مجوز مربوطه است به حداقل ممکن خواهد رسید.
در همین راستا این سازمان کراراً طی اطلاعیه های صادره و در راستای پیشگیری از مشکلات ناشی از پیش فروش خودرو بدون اخذ مجوز، اعلام نموده است هر گونه پیش فروش خودرو توسط شرکتهای عرضه کننده خودرو بدون اخذ مجوز مربوطه از وزارت صنعت، معدن و تجارت فاقد وجاهت بوده و شرکتهای فاقد نماینگی رسمی نیز مجاز به واردات خودرو و پیش فروش آن نمیباشند.
مجدداً ، این سازمان به منظور پیشگیری از بروز مشکلات ناشی از عدم ایفای تعهدات شرکتهای عرضه کننده خودرو ، از تمام متقاضیان خرید خودرو نیز درخواست می کند از خرید خودرو در قالب پیش فروش از شرکتهای فاقد مجوز اکیداً خودداری کنند.
ضمناً سامانه دریافت و رسیدگی به شکایات این سازمان در سراسر کشور از طریق شماره تلفن 124 طبق روال جاری آماده دریافت و رسیدگی به گزارشات و شکایات مردمی در این زمینه است و حسب وظیفه و مسئولیت محوله مراتب را پیگیری و نتیجه را به شاکی ابلاغ میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!