از سوی صندوق جنرال موتورز مطرح شد
مخالفت با ادعاهای خسارت سوییچ معیوب
وکلایی که از سوی جنرال موتورز برای رسیدگی به ادعاهای خسارت قربانیان تصادفات مربوط به سوییچ احتراق معیوب خودروهای این شرکت استخدام شده اند، ۹۱ درصد از این ادعاها را رد کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، کامیل بایروس، معاون مدیر این صندوق گفت ادعاهایی که رده شده اند مدرکی که ارتباط آنها با سوییچ احتراق معیوب را نشان دهد، نداشته اند. به عنوان مثال ادعاهای خسارت برای خودروهایی مطرح شده اند که جزء فراخوانهای اعلام شده برای خودروهای مجهز به سوییچ معیوب نبوده اند یا مربوط به ایرادهای دیگری مانند ترکیدن ایربگ بوده اند که ارتباطی با سوییچ نداشت.
جنرال موتورز سال گذشته با اعتراف به اینکه بیش از یک دهه قبل درباره مشکلات سوییچ آگاهی داشته، برای 2.6 میلیون دستگاه خودروی کوچک به دلیل اینکه ممکن است به وضعیت خاموش تغییر پیدا کرده و باعث متوقف شدن خودرو و از کار افتادن قطعات الکتریکی مانند کیسههای هوا شوند فراخوان داد.
این خودروساز آمریکایی سپس صندوق پرداخت غرامتی را برای جبران خسارتهای مربوط به سوییچهای احتراق معیوب تشکیل داد و کنت فاینبرگ، وکیل معروف را مسوول آن کرد.
این صندوق تاکنون 124 مورد ادعای خسارت برای کشته شدگان و 275 مورد برای مجروحان تصادفات این مشکل ایمنی دریافت کرده که از میان آنها 325 مورد پذیرفته شده، هشت مورد رد شده و درباره 65 مورد هنوز تصمیم گیری نشده است.
یک مورد ادعای خسارت برای مصدومیت هفته گذشته به فهرست مذکور افزوده شد.
تحت این صندوق جنرال موتورز حداقل یک میلیون دلار برای کشته شدگان، 300 هزار دلار برای همسر و 300 هزار دلار برای هر یک از افراد تحت سرپرستی قربانی پرداخت میکند. همچنین کسانیکه در تصادفات ناشی از سوییچ معیوب مجروح شده اند، حداقل 20 هزار دلار بابت هزینههای درمان خسارت دریافت خواهند کرد.
جنرال موتور برای پرداخت غرامت از طریق این صندوق 625 میلیون دلار اختصاص داده است.
این شرکت در اظهارنامه ای که در سه ماهه دوم امسال به رگولاتورهای بورس آمریکا ارایه شد، اعلام کرد که تا 17 ژوییه 280 میلیون دلار غرامت به قربانیان و خانوادههای آنها پرداخت کرده است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، جنرال موتورز با 181 شکایت مربوط به کشته شدگان و مصدومان خودروهای فراخوان شده در آمریکا و کانادا روبرو است.
وکلای بسیاری از قربانیان شکایتهای گروهی تنظیم کردهاند که ممکن است برای این شرکت بسیار گرانتر از غرامتی که وعده داده است، تمام شود اما صندوق غرامت جنرال موتورز به بازماندگان قربانیان قول داده است اگر از شکایت صرفنظر کنند، خسارتشان را زودتر پرداخت خواهد کرد.
جنرال موتورز سال گذشته با اعتراف به اینکه بیش از یک دهه قبل درباره مشکلات سوییچ آگاهی داشته، برای 2.6 میلیون دستگاه خودروی کوچک به دلیل اینکه ممکن است به وضعیت خاموش تغییر پیدا کرده و باعث متوقف شدن خودرو و از کار افتادن قطعات الکتریکی مانند کیسههای هوا شوند فراخوان داد.
این خودروساز آمریکایی سپس صندوق پرداخت غرامتی را برای جبران خسارتهای مربوط به سوییچهای احتراق معیوب تشکیل داد و کنت فاینبرگ، وکیل معروف را مسوول آن کرد.
این صندوق تاکنون 124 مورد ادعای خسارت برای کشته شدگان و 275 مورد برای مجروحان تصادفات این مشکل ایمنی دریافت کرده که از میان آنها 325 مورد پذیرفته شده، هشت مورد رد شده و درباره 65 مورد هنوز تصمیم گیری نشده است.
یک مورد ادعای خسارت برای مصدومیت هفته گذشته به فهرست مذکور افزوده شد.
تحت این صندوق جنرال موتورز حداقل یک میلیون دلار برای کشته شدگان، 300 هزار دلار برای همسر و 300 هزار دلار برای هر یک از افراد تحت سرپرستی قربانی پرداخت میکند. همچنین کسانیکه در تصادفات ناشی از سوییچ معیوب مجروح شده اند، حداقل 20 هزار دلار بابت هزینههای درمان خسارت دریافت خواهند کرد.
جنرال موتور برای پرداخت غرامت از طریق این صندوق 625 میلیون دلار اختصاص داده است.
این شرکت در اظهارنامه ای که در سه ماهه دوم امسال به رگولاتورهای بورس آمریکا ارایه شد، اعلام کرد که تا 17 ژوییه 280 میلیون دلار غرامت به قربانیان و خانوادههای آنها پرداخت کرده است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، جنرال موتورز با 181 شکایت مربوط به کشته شدگان و مصدومان خودروهای فراخوان شده در آمریکا و کانادا روبرو است.
وکلای بسیاری از قربانیان شکایتهای گروهی تنظیم کردهاند که ممکن است برای این شرکت بسیار گرانتر از غرامتی که وعده داده است، تمام شود اما صندوق غرامت جنرال موتورز به بازماندگان قربانیان قول داده است اگر از شکایت صرفنظر کنند، خسارتشان را زودتر پرداخت خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟