آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۹۸
۱۲:۱۰
۱۳۹۴/۰۶/۰۴

بی‌ علاقگی رانندگان به امکانات فناوری خودروها

در حالی که امکانات فناوری خودروهای جدید روز به روز در حال افزایش است، نتایج یک بررسی نشان می‌دهد که سرعت حرکت شرکت های خودروساز به سمت استفاده از این فناوری ها بسیار بالاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، همین سرعت بالا باعث شده تا بسیاری از خریداران خودروها و رانندگان تمایل چندانی به استفاده از قابلیت های یاد شده نداشته باشند.
 
این روزها خودروسازان امکانات زیادی را به تولیداتشان افزوده اند که از جمله آنها می توان به قابلیت باز وبسته کردن درب خودرو از فاصله دور به طور خودکار، سیستم پارک خودکار، فناوری های ارتباطی و ناوبری جدید، خدمات اینترنتی و ... اشاره کرد.
 
اما بررسی های JD Power نشان می دهد 20 درصد از مالکان خودروهای جدید سه ماه بعد از خرید اتومبیل هایشان حتی نیمی از این امکانات تازه را برای یک بار هم امتحان نکرده اند. محققان می گویند معمولا برای عادت کردن به خودرو و استفاده از امکانات جدیدش سه ماه زمان لازم است.
 
یکی از نادیده گرفته شده ترین فناوری‌های خودروهای جدید سیستمی موسوم به دربان است که به رانندگان پیشنهاداتی برای حضور در رستوران ها یا پمپ بنزین های نزدیک ارائه می کند و اطلاعات مربوط به این اماکن را به رانندگان پیشنهاد می کند. 43 درصد از رانندگان آمریکایی هرگز از این قابلیت استفاده نکرده اند. قابلیت روتر سیار که خودرو را به یک هات اسپات وای – فای برای دسترسی به اینترنت و خدمات بی سیم مبدل می کند هم توسط 38 درصد کاربران هرگز مورد استفاده قرار نگرفته است. 35 درصد هم هرگز قابلیت پارک خودکار اتومبیل را به کار نگرفته اند.
 
رانندگان خودروها و به خصوص افراد 21 تا 38 ساله هنوز ترجیح می دهند از گوشی های هوشمندشان و نه خودروها برای دسترسی به اینترنت، بررسی اماکن خدماتی و تفریحی اطرافشان یا استفاده از برنامه های مختلف بهره بگیرند. سهولت استفاده از گوشی و پرداخت هزینه قبلی برای دسترسی به خدمات مبتنی بر آنها از جمله دلایل به وجود آمدن این شرایط است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته