یک مقام مسئول اعلام کرد:
افزایش کرایه حمل بار به ترکیه
مدیرکل دفتر تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به افزایش کرایه حمل بار کامیونهای ایرانی برای عبور از مرز ترکیه، گفت: ایران در حال هماهنگی برای عبور کامیونهای ایرانی از مسیرهای جایگزین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدجواد عطرچیان با اشاره به بسته شدن دو مرز رازی و سرو بین ایران و ترکیه، گفت: مرز بازرگان همچنان باز است و تردد در این مسیر بین کامیونهای ترکیهای و ایرانی برقرار است اما دروازههای مرزی کاپی کوی (رازی) و اسن دره (سرو) به دلیل ناامنی توسط مسوولین ترکیه بسته شده است.
وی با اشاره به اینکه کرایه حمل کالا به ترکیه و یا ترانزیت از مسیر بالا رفته است، افزود: طبیعی است که وقتی یک منطقه ناامن می شود و رانندگان با این مشکلات از این مرز عبور می کنند، کرایه حمل هم بالا میرود و صاحبان کالا باید مابه التفاوت این زیان را بپردازند ضمن آنکه بیمه هم خسارت این کامیونها را نمیپردازد.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره رایزنی برای سهل تر شدن عبور کامیونهای ایرانی از سایر مسیرها، گفت: سازمان راهداری از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری صدور روادید برای کامیون داران ایرانی است تا مسیرهای جایگزین هم جذابیت بیشتری برای صاحبان کالا پیدا کند.
عطرچیان با اشاره به اینکه سه مسیر جایگزین برای عبور کامیونهای ایرانی به مقصد ترکیه وجود دارد، ادامه داد: مسیر جمهوری آذربایجان-روسیه - بلاروس - بلغارستان، مسیر جمهوری آذربایجان - گرجستان - دریای سیاه - بلغارستان و مسیر ارمنستان - دریای سیاه - بلغارستان هم از دیگر مسیرهایی است که برای کامیونهای ایرانی وجود دارد اما این مسیرها جذابیت مسیر ترکیه را ندارد.
وی با اشاره به اینکه به دلیل ناامنی مسیر ترکیه، تقاضا برای سایر مسیرها افزایش یافته است، گفت: ایران با دیگر کشورهای این مسیر در حال هماهنگی است تا شرایط را برای عبور کامیون از این مرزها آسان تر کند.
وی با اشاره به اینکه کرایه حمل کالا به ترکیه و یا ترانزیت از مسیر بالا رفته است، افزود: طبیعی است که وقتی یک منطقه ناامن می شود و رانندگان با این مشکلات از این مرز عبور می کنند، کرایه حمل هم بالا میرود و صاحبان کالا باید مابه التفاوت این زیان را بپردازند ضمن آنکه بیمه هم خسارت این کامیونها را نمیپردازد.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره رایزنی برای سهل تر شدن عبور کامیونهای ایرانی از سایر مسیرها، گفت: سازمان راهداری از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری صدور روادید برای کامیون داران ایرانی است تا مسیرهای جایگزین هم جذابیت بیشتری برای صاحبان کالا پیدا کند.
عطرچیان با اشاره به اینکه سه مسیر جایگزین برای عبور کامیونهای ایرانی به مقصد ترکیه وجود دارد، ادامه داد: مسیر جمهوری آذربایجان-روسیه - بلاروس - بلغارستان، مسیر جمهوری آذربایجان - گرجستان - دریای سیاه - بلغارستان و مسیر ارمنستان - دریای سیاه - بلغارستان هم از دیگر مسیرهایی است که برای کامیونهای ایرانی وجود دارد اما این مسیرها جذابیت مسیر ترکیه را ندارد.
وی با اشاره به اینکه به دلیل ناامنی مسیر ترکیه، تقاضا برای سایر مسیرها افزایش یافته است، گفت: ایران با دیگر کشورهای این مسیر در حال هماهنگی است تا شرایط را برای عبور کامیون از این مرزها آسان تر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها