یک مقام مسئول اعلام کرد:
افزایش کرایه حمل بار به ترکیه
مدیرکل دفتر تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری با اشاره به افزایش کرایه حمل بار کامیونهای ایرانی برای عبور از مرز ترکیه، گفت: ایران در حال هماهنگی برای عبور کامیونهای ایرانی از مسیرهای جایگزین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمدجواد عطرچیان با اشاره به بسته شدن دو مرز رازی و سرو بین ایران و ترکیه، گفت: مرز بازرگان همچنان باز است و تردد در این مسیر بین کامیونهای ترکیهای و ایرانی برقرار است اما دروازههای مرزی کاپی کوی (رازی) و اسن دره (سرو) به دلیل ناامنی توسط مسوولین ترکیه بسته شده است.
وی با اشاره به اینکه کرایه حمل کالا به ترکیه و یا ترانزیت از مسیر بالا رفته است، افزود: طبیعی است که وقتی یک منطقه ناامن می شود و رانندگان با این مشکلات از این مرز عبور می کنند، کرایه حمل هم بالا میرود و صاحبان کالا باید مابه التفاوت این زیان را بپردازند ضمن آنکه بیمه هم خسارت این کامیونها را نمیپردازد.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره رایزنی برای سهل تر شدن عبور کامیونهای ایرانی از سایر مسیرها، گفت: سازمان راهداری از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری صدور روادید برای کامیون داران ایرانی است تا مسیرهای جایگزین هم جذابیت بیشتری برای صاحبان کالا پیدا کند.
عطرچیان با اشاره به اینکه سه مسیر جایگزین برای عبور کامیونهای ایرانی به مقصد ترکیه وجود دارد، ادامه داد: مسیر جمهوری آذربایجان-روسیه - بلاروس - بلغارستان، مسیر جمهوری آذربایجان - گرجستان - دریای سیاه - بلغارستان و مسیر ارمنستان - دریای سیاه - بلغارستان هم از دیگر مسیرهایی است که برای کامیونهای ایرانی وجود دارد اما این مسیرها جذابیت مسیر ترکیه را ندارد.
وی با اشاره به اینکه به دلیل ناامنی مسیر ترکیه، تقاضا برای سایر مسیرها افزایش یافته است، گفت: ایران با دیگر کشورهای این مسیر در حال هماهنگی است تا شرایط را برای عبور کامیون از این مرزها آسان تر کند.
وی با اشاره به اینکه کرایه حمل کالا به ترکیه و یا ترانزیت از مسیر بالا رفته است، افزود: طبیعی است که وقتی یک منطقه ناامن می شود و رانندگان با این مشکلات از این مرز عبور می کنند، کرایه حمل هم بالا میرود و صاحبان کالا باید مابه التفاوت این زیان را بپردازند ضمن آنکه بیمه هم خسارت این کامیونها را نمیپردازد.
مدیرکل تعرفه و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای درباره رایزنی برای سهل تر شدن عبور کامیونهای ایرانی از سایر مسیرها، گفت: سازمان راهداری از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری صدور روادید برای کامیون داران ایرانی است تا مسیرهای جایگزین هم جذابیت بیشتری برای صاحبان کالا پیدا کند.
عطرچیان با اشاره به اینکه سه مسیر جایگزین برای عبور کامیونهای ایرانی به مقصد ترکیه وجود دارد، ادامه داد: مسیر جمهوری آذربایجان-روسیه - بلاروس - بلغارستان، مسیر جمهوری آذربایجان - گرجستان - دریای سیاه - بلغارستان و مسیر ارمنستان - دریای سیاه - بلغارستان هم از دیگر مسیرهایی است که برای کامیونهای ایرانی وجود دارد اما این مسیرها جذابیت مسیر ترکیه را ندارد.
وی با اشاره به اینکه به دلیل ناامنی مسیر ترکیه، تقاضا برای سایر مسیرها افزایش یافته است، گفت: ایران با دیگر کشورهای این مسیر در حال هماهنگی است تا شرایط را برای عبور کامیون از این مرزها آسان تر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها